180er auf SV 650 S


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
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nille
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#61

Beitrag von nille » 31.03.2006 19:07

Hab heute TÜV bekommen und die Eintragung :wink:
Hat mich zusammen 57,80€ gekostet.

Was mache Dei Felge Hardy?
Gruß Nils

HardyR


#62

Beitrag von HardyR » 31.03.2006 23:18

Hallo Nils.

Mein Lackierer hat heute erst die Reifen aufgezogen :hammer:

Hab die Räder in der Mittagspause geholt und direkt zum Händler gebracht... und die haben die trotz Freitag- Stress und Vorbereitungen für Suzi- Biker Day noch eingebaut.

Also konnte ich das Moped heute doch noch holen :juchu:

Hiermit auch nochmal vielen Dank an das Team von Zweirad Graß in Ascheid :dankeschoen:

Morgen mach ich dann Bilder.....

Hat grade so reingepasst, soviel sag ich schonmal :lol:

Gruß Hardy

HardyR


#63

Beitrag von HardyR » 01.04.2006 18:45

So, hier mal zwei Bilder.... sind nicht sonderlich gut aber draussen hats geschüttet wie aus Eimern. Hab jetz ein bisschen eingestellt, jetzt sieht´s so aus als wenn die Sonne scheint :lol:

BildBild

Gemessen hab ich auch, sind exakt 190mm, je Seite noch max. 2mm Platz. Sobald das Plastik- Gedöns weg ist mach ich neue, so sieht´s nämlich nicht so breit aus wie´s wirklich iss :twisted:

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#64

Beitrag von nille » 01.04.2006 22:08

Du hast echt nur 2mm Platz je Seite??!?

Dein Heck und die blinker sind sehr "original" :twisted:
Was baust denn noch so um bei Dir?
Gruß Nils

HardyR


#65

Beitrag von HardyR » 01.04.2006 22:34

Ja sind höchstens 2mm, eher noch weniger, kann ich aber mal mit nem Messschieber messen.



Ich bin jetzt mal faul und hab einfach mal meine Ownerliste kopiert :wink:

● alle Warnaufkleber entfernt

● Suzuki Bugspoiler mit Suzuki- Aufschrift

● Suzuki Sitzbankabdeckung

● Höckerpolster

● LSL- Superbike Gabelbrücke

● gekürzter LSL- Superbikelenker blau- eloxiert

● SB- Stahlflex transparent mit blau eloxierten Fittingen

● Hebelstulpen blau

● Kellermann- Vibrationsvernichter

● Harri´s Griffgummis SV- blau

● Harri´s Tankpad SV- blau

● modifizierter Sebring Twister Alu mit Kat

● modifizierte Arrow- Racing Krümmeranlage

● Auspuff steiler gestellt

● K&N- Sportluftfilter

● DENSO Iridium- Power Zündkerzen

● modifizierte Superbikeparts- Heckinnenverkleidung

● modifizierter TuningCop Edelstahl- Kennzeichenhalter

● eingebaute Kennzeichenbeleuchtung umgerüstet auf LED

● PIAA LED- Standlichtbirnen

● Philips- Blue Vision Birnen

● Kellermann Micro- LED `white`

● Edelstahl- Kettenschutz

● eloxierte Piston- Ventilkappen in blau

● Chrom- Kantenband als Tankumrandung

● Hinterradfelge von Deget auf 5,65J verbreitert

● Felgen- Sonderlackierung
Stern in Fahrzeugfarbe/ Felgenbett in Brilliant-Silver pearl

● andere Bereifung: Typ Dunlop Sportmax Qualifier

● 180er Hinterreifen

● lineare Öhlins- Gabelfedern

● 15er Öhlins- Gabelöl

● Heckhöherlegung

● Racing- Flag Aufkleber

● Racing- Stripes übers ganze Moped (Sonderanfertigung)

● Startnummer- Design auf der Frontverkleidung (Sonderanfertigung)

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#66

Beitrag von nille » 01.04.2006 22:46

Dann aber schnell :wink:

Nu geht es mit dem Fahren wieder los :D
Gruß Nils

HardyR


#67

Beitrag von HardyR » 01.04.2006 22:50

Ich darf eh erst ab Anfang Juni fahren :lol:
Aber ich denke die paar Wochen gehen schnell vorbei, sind ja sinnvoll genutzt :lol:

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#68

Beitrag von nille » 02.04.2006 23:04

Na dann hast ja noch massig Zeit :wink:
Mit polierten Betten hätten Deine
Felgen auch net schlecht ausgesehn...
Gruß Nils

HardyR


#69

Beitrag von HardyR » 02.04.2006 23:12

nille hat geschrieben:Na dann hast ja noch massig Zeit :wink:
Mit polierten Betten hätten Deine
Felgen auch net schlecht ausgesehn...
Superbike- Kit und ein paar kleinere Sachen hab ich gestern schon gemacht.
Heute hat´s Heck dann dran geglaubt :twisted:

Poliert wollte ich nicht weil ich später noch mit silbernem Dekor arbeiten werde. Aber das Silber kommt auf dem Bild auch nicht richtig rüber (eher grau). Das ist bei Tageslicht fast schon so hell wie hart-weiß aber mit extrem viel Perleffekt.
Wenn´s ma nit regnet mach ich draussen mal n´ paar neue Bilder.

seventyone


#70

Beitrag von seventyone » 11.04.2006 19:08

Und ich hab´s jetzt auch geschafft. (siehe Bild)

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#71

Beitrag von nille » 10.06.2006 16:57

:hallo:
Gruß Nils

blackboy


#72

Beitrag von blackboy » 23.06.2006 18:04

also ich fahre eine 99 sv, habe eine 5,5 felge mit einem 180/55 reifen eingebaut muste mir neue distanz stücke drehen da ich die selbe schwinge benutze, das ketten rad passt nicht mehr hatte eine bohrung zu wenig für die felge also ein neues gekauft gab es aber nicht für meine kette also um geld zusparen kettenrad ab in die drehbang und auf die kette anpassen habe nun auch noch einen zahn mehr :D
dann alles ausgerichtet versucht aber die halterung vom bremssattel war im weg also ab in die fräse
es war wenig arbeit aber teilweise ganz schön nerfig
nun bin ich glücklich :D
und alles eingetragen :wink:


Bild



Bild


ist doch fett oder

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#73

Beitrag von berndundlydia » 15.07.2006 17:22

Hallo habe jetzt fast alles bis auf Auspuff Eingetragen! 5,5zoll+180er,70er Vorderreifen,Bugspoiler,Tuono Verkleidung+Scheinwerfer+MAR-Scheibe! DANKE!!! an ALLE die mir so schnell copis gesendet haben und geholfen haben! Gruß Bernd

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#74

Beitrag von nille » 16.07.2006 22:54

Na Bernd, hat's doch noch geklappt bei Dir :top:

@HardyR
Meine ist jetzt fertig und so sieht sie aus :wink:




Bild
Gruß Nils

Toosty


#75

Beitrag von Toosty » 07.08.2006 14:31

bei http://www.alphatechnik.de gibt es nen gutachten, welches einen 170er reifen auf original felge erlaubt. gegen geld versteht sich.
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Sehr geehrter Herr Wiedenhorn,

unser aktuelles Reifengutachten für die Suzuki SV 650S ist nur für
den Typ AVmit der ABE-Nr. K329 verwendbar, und wird z. Zt um aktuelle
Reifen erweitert. Für die späteren Modelle (WVBY) ist das Gutachten ebenfalls in Arbeit.

Das Gutachten beinhaltet Reifenpaarungen in der Seriengröße und
erlaubt auch die Verwendung eines 170er Hinterreifen.


Bei weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

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