Bremsen entlüften mit Gerät

[SanDee]

Mal ne Frage an die Technik-Freaks:
Da ich nach Problemen mit nachlassender Bremsleistung jetzt Castrol SRF Racing-Bremsflüssigkeit fahre, muß ich leider wesentlich häufiger die Bremsflüssigkeit wechseln. Ich überlege ob ich mir so ein Bremsenentlüftungsgerät anschaffe, bei Louis 40Euros.
Entlüftet man mit so einem Gerät besser nach oben oder nach unten??? Das Luft ja nach oben steigt, ist bestimmt das erste besser, aber wo schließe ich dann dieses Ding an? Den Ausgleichsbehälter möchte ich nicht so gerne abbauen... Außerdem neue Bremsflüssigkeit durch die Entlüftungsnippel 'reinziehen???

Wer hat Tips???

[Bombwurzel]

Kommt auf das Gerät an.

Manche Geräte pumpen die Flüssigkeit von unten nach oben, andere saugen die Bremsflüssigkeit unten ab wobei du im Ausgleichbehälter immer nachfüllen musst.

Vorallem wenn du mit Radialbremspumpe fährst, wirst du mit der Absaug-Methode dein System niemals 100% luftleer bekommen. Kann das zwar selbst nicht belegen, hab ich aber schon oft von Leuten gehört, die mit ner Radialpumpe fahren.

Also wenn du schon so eine Anschaffung tätigst, würde ich ein Gerät kaufen, das von unten nach oben pumpt.

[jensel]

Wie wärs mit dem Trick mit Schlauch und so´nem alten Fahrradventil, welches mit Schlauch funktionert?

Dann kannst Du einfach immer pumpen, und oben nachfüllen. So lange, bis unten die saubere Brühe kommt, dann kommt gar keine Luft rein.

Das Louis- Dingens saugt m. W. unten, und wenn Du oben rechtzeitig nachfüllst, sollte auch keine Luft reinkommen...

[SVHellRider]

Die Bremsen der alten SV650 entlüften sich von selbst!
Die neuen sicherlich auch

[kölschdurchlauf]

hol dir auf gar keinen Fall diesen Schlauch von Louis mit dem Ventil dran (5 Euro), das ist Ramsch. Da ist ein Fahrradventil sicherlich besser. Oder die althergebrachte Methode.

Tim

[Gutso]

[Edit]

[jensel]

Ich habe übrigens eine 25ml- Spritze aus der Apotheke benutzt. Fällt mir jetzt grad so ein.

Bei meiner DR funktioniert das einwandfrei, bei der SV hatte ich allerdings das gleiche Problem wie Gutso. Nur, dass die Spritze nur´n Euro kostet

[SVHellRider]

Wechsel der Bremsflüssigkeit hab ich grad nach Anleitung aus der KnowledgeBase vorgenommen.
Geht einfach, schnell und problemlos.

Bilder gibt's hier:
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2088827

[Thommy]

@ hellrider: ich hoff mal das das gesabber auf deim kotfügel keine bremsfüssigkeit ist

bei meinen bremsen hab ich auch das mit der spritze von unten eingefüllt und hat super funktioniert

[rap]

Transparenten Schlauch auf das Entlüftungsventil stecken und ins berühmte Marmeladen- oder sonstiges Glas leiten..

Sehr dezentes Aufdrehen desselbigen Ventils (so daß beim Hebelziehen oben keine Bremsflüssigkeit raus- oder beim Loslassen Luft reinläuft).
Fahrradblitzventil (Durchlaß in Richtung Glas!) oder ähnliches ins offene Ende des Schlauches stecken (oder andere Reihenfolge der Ausführung).
Dann oben pumpen ... nachfüllen, pumpen... bis unten nur noch klare neue Bremsflüssigkeit ohne Dreck und Luftbläschen nachläuft.

Vielleicht mit dem rechten Bremssattel anfangen (aufm Seitenständer, eventuelle Luft steigt im Verteiler unten nach oben, also rechts, erstmal vielfach Hebel ziehen bis ein Maximum Luft nach oben raus ist) dann das Gleiche links und fertig.

Wenn Ihr nicht wißt wovon hier die Rede ist Werkstatt machen lassen!

Bremsflüssigkeit ist ätzend und löst Lack an!

rap

Ps das Ding von Louis scheint ein Sauger zu sein. Der gehört unten ans Entlüftungsventil. Dasselbige nur soweit aufdrehen daß beim Saugen keine Luft eindringt

[SVHellRider]

@ hellrider: ich hoff mal das das gesabber auf deim kotfügel keine bremsfüssigkeit ist

bei meinen bremsen hab ich auch das mit der spritze von unten eingefüllt und hat super funktioniert

Das sind Regentropfen

Beim Einfachen Einfüllen (z.B. nach Wechsel auf Stahlflex), kann man das mit der Spritze so machen. Beim Auswechseln der BF halte ich die Anleitung aus der KnowledgeBase für geeigneter.