glühbirne
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carpe-diem
glühbirne
Hallo,
bei mir hat sich mal wieder ein kleines Problem aufgetan. Ich will ein meine sv 650s BJ 99 neue Glühbirnen mit mehr Leuchtkraft einbauen, jetzt habe ich aber nur rausgefunden das die Lampe 12V 55 + 55 W sein soll, aber was is das nun? H1, H4 oder H7?
Vielleicht hat ja noch jemand einen Vorschlag was ich denn für ne neue Birne nehmen soll. Dachte so an Philips BlueVision oder Osram Super.
Kann mir auch noch jemand sagen wie ich die Birnen wechseln muss, da ich kein Handbuch habe?!
mfG
bei mir hat sich mal wieder ein kleines Problem aufgetan. Ich will ein meine sv 650s BJ 99 neue Glühbirnen mit mehr Leuchtkraft einbauen, jetzt habe ich aber nur rausgefunden das die Lampe 12V 55 + 55 W sein soll, aber was is das nun? H1, H4 oder H7?
Vielleicht hat ja noch jemand einen Vorschlag was ich denn für ne neue Birne nehmen soll. Dachte so an Philips BlueVision oder Osram Super.
Kann mir auch noch jemand sagen wie ich die Birnen wechseln muss, da ich kein Handbuch habe?!
mfG
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rap
Die S-Knubbel hat 2 mal H1.
Die N hat 1 mal H4.
Gefärbte Birnen würde ich nicht nehmen (die blauen sind wohl von dem Typ) da schätzungsweise (hab noch keine gefahren) durch Filter weniger Licht.
Es gibt wohl von allen großen Lampenherstellern Birnen mit 50% mehr Leuchtkraft.
Bei Osram heißen sie zB Silverstar bei Philips VisionPlus.
Du mußt auch die Scheinwerfer so einstellen daß der waagrechte Lichtteil links ca 50-60m weit leuchtet. Normalerweise sind die Scheinwerfer viel zu kurz eingestellt. Da sieht man trotz hellster Birne nicht viel.
Nach Gesetz dürften sie 80m weit leuchten (weil die Scheinwerfermitte 80cm hoch über der Straße ist).
Um beim Beschleunigen und TopSpeed noch Antiblendreserven zu haben vielleicht etwas kürzer einstellen.
Die Leuchtweite sollte wohl so ca wie der Abstand zwischen den Leitpfosten auf der Landstraße sein (sind glaub ich 50m?).
rap
Die N hat 1 mal H4.
Gefärbte Birnen würde ich nicht nehmen (die blauen sind wohl von dem Typ) da schätzungsweise (hab noch keine gefahren) durch Filter weniger Licht.
Es gibt wohl von allen großen Lampenherstellern Birnen mit 50% mehr Leuchtkraft.
Bei Osram heißen sie zB Silverstar bei Philips VisionPlus.
Du mußt auch die Scheinwerfer so einstellen daß der waagrechte Lichtteil links ca 50-60m weit leuchtet. Normalerweise sind die Scheinwerfer viel zu kurz eingestellt. Da sieht man trotz hellster Birne nicht viel.
Nach Gesetz dürften sie 80m weit leuchten (weil die Scheinwerfermitte 80cm hoch über der Straße ist).
Um beim Beschleunigen und TopSpeed noch Antiblendreserven zu haben vielleicht etwas kürzer einstellen.
Die Leuchtweite sollte wohl so ca wie der Abstand zwischen den Leitpfosten auf der Landstraße sein (sind glaub ich 50m?).
rap
Zuletzt geändert von rap am 15.04.2006 19:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Martin650
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rap
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Bluebird
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SVHellRider
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Martin650
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HardyR
In meiner Husqvarna hatte ich die Philips Vision Plus, hat die 4Jahre und 22000km ohne Ausfall überstanden, Lichtausbeute war immer noch gut, jedenfalls immer noch viel besser als so´n Billigschrott (Xenon Power Light, Xenon Beam und wie der Scheiß heißt
).
Im Auto hab ich die PIAA Xtreme White Plus, die sind echt der Knaller
, nur sind die dann doch recht teuer 
Im Auto hab ich die PIAA Xtreme White Plus, die sind echt der Knaller
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tm200014
kann mir einer sagen wie ich das mache??? wenn die original wirklich um einiges zu kurz eingestellt sind, dann könnte ich durch richtiges einstellen doch schon einiges rausholen oder???rap hat geschrieben:Du mußt auch die Scheinwerfer so einstellen daß der waagrechte Lichtteil links ca 50-60m weit leuchtet. Normalerweise sind die Scheinwerfer viel zu kurz eingestellt. Da sieht man trotz hellster Birne nicht viel.
MfG Timo
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tm200014
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Baba
- K.haos-Prinz
- SV-Rider
- Beiträge: 1756
- Registriert: 11.03.2006 18:05
- Wohnort: Nörten-Hardenberg
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SVrider:
ich hätte mal ne kleine andere frage die hier so zumindest teilweise reinpasst. wenn ich ne höherlegung habe, dann brauche ich am licht ja nichts zu ändern, weil ja nur das hinterteil höherkommt, oder?
also der winkel in dem das vorderlicht auf die straße fällt bleibt gleich oder?
mfg
also der winkel in dem das vorderlicht auf die straße fällt bleibt gleich oder?
mfg
Satzzeichen sind keine Rudeltiere