Die ersten schritte im Movie bereich....


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NofiX²


Die ersten schritte im Movie bereich....

#1

Beitrag von NofiX² » 24.04.2006 23:54

So,

würde gerne wissen was ihr von meinem ersten zwei kleinen Movie so haltet.

http://www.youtube.com/watch?v=WeaSKhhzjOQ

http://www.youtube.com/watch?v=dnjso0LAvDA

MFG Nofix²
Zuletzt geändert von NofiX² am 28.06.2008 1:59, insgesamt 8-mal geändert.

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#2

Beitrag von Carbonized » 25.04.2006 7:47

Na dann erstmal Glückwunsch zum neuen Mopped!

Bilder werden bei mir nicht angezeigt, da scheint mit der Verlinkung was nicht ganz geklappt zu haben.

Zum Thema GPR? :twisted: :twisted: :twisted:
Ich fahre den Topf allerdings auf ner Speed Triple. Ausführung Poppy oval high-up. Verarbeitung und Passgenauigkeit sind allererste Sahne. Und der Sound... Bild

Falls Interesse besteht dann meld Dich mal - kriegen wir bestimmt nen Schweinepreis hin!
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#3

Beitrag von Timmi » 25.04.2006 9:48

Schön schwarz. Richtig so :!:
Wünsche viel Freude mit dem Bike und beim umbauen :wink:
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#4

Beitrag von solidux » 25.04.2006 11:20

aha ... so sieht ein original aus! :wink:

'High-Up' bringt ja immer das Blinker-Problem mit sich.
Ich finde GPR hat eine nicht ganz so elegante Rohrführung, wie die LEO-II

Katana79


#5

Beitrag von Katana79 » 25.04.2006 11:38

viel spaß mit dem mopped :D
leider finde ich bei diesem modell die extrem flach abfallende heckpartie nicht so cool. bei den 03 bj ist das heck wesentlich steiler 8O

was hast du damit jetzt noch alles so vor ? :?:

geil finde ich nur den GSV-R aufkleber an der orangenen maschine pic 2 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


p.s. ich würde eher zu dem leo tendieren oder ixil doppelrohr-analage (für bilder schau mal in meinem anderen "vorstellungs-post" nach)

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#6

Beitrag von Carbonized » 25.04.2006 11:41

Mal zum Vergleich:
Krümmerführung GPR (auf SV klicken dann weiter unten gibts ein Bild von der Highup-Ausführung)
Krümmerführung Leo II Highup

Beim GPR geht das Krümmerrohr etwas später erst hoch.
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#7

Beitrag von Duffy » 25.04.2006 12:30

juhu :juchu:
endlich Unterstützung aus Mainz ;-)

schöne maschine, die SV ab K5 gefällt mir nur in schwarz :twisted:

hoffe man sieht sich mal :-P
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010

LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.

Dojomaster


#8

Beitrag von Dojomaster » 25.04.2006 21:55

Schönes Maschinchen. Genauso wird meine auch aussehen. Schön schwarz und mit hässlichen Dunlop-Reifen :wink:

Halt uns auf dem Laufenden was die Umbauten betrifft :!:

NofiX²


#9

Beitrag von NofiX² » 25.04.2006 22:05

Danke für die schöne Begrüßung

Also der Sound hört sich doch mal viel versprechend an.
Ist der Sound von 3 Zylindern gegenüber den 2 Zylindern sehr unterschiedlich?
(Schweinepreis?)

leider finde ich bei diesem Modell die extrem flach abfallende Heckpartie nicht so cool. bei den 03 bj ist das Heck wesentlich steiler

Liegt das vielleicht daran das hinten der Federweg noch auf Standart eingestellt ist?
Oder muss ich mir Heckhöherlegung dann holen?
Wenn wir gerade bei Federung sind, bringt es was wenn ich vorne an dem Federweg was veränder?
Die ist so weich bei jeder Ampel mÖÖp nach vorne beug.
Wilbers Federn Lösung?

was hast du damit jetzt noch alles so vor?

Also erst muss ich leider eins zwei Monate warten bevor wieder Geld locker liegt.
Aber dann kommt erst mal die Vollverkleidung von der roten Sv drauf und KZ.
Pott werde ich mir erst zum Schluss holen vielleicht gibt es bis dahin noch einen anderen high up.
Rest will ich noch nicht verraten last euch überraschen.

geil finde ich nur den GSV-R Aufkleber an der orangenen maschine pic 2

Der hat mich am Anfang bissel verwirrt.

juhu
endlich Unterstützung aus Mainz


Jo vielleicht können wir in Mainz noch ein paar Leute missionieren. :alleswisser:

Sandi


#10

Beitrag von Sandi » 25.04.2006 22:10

schön shwarz die SV, so muss des sein!!
Ich würd dir n Carbon-Leo empfehlen, passt optisch perfekt zu ner schwarzen SV (siehe Ownerliste) und dann muss natürlich shcnellstmöglich der Plastikmüll da am Heck weg!!


@Carbonized, klingt gut...aber bei Standgas klingt so n Dreizylinder (R4) einfach richtig scheisse :lol: unter Last isses dann gut aber reicht halt doch net an n V2 hin :wink:
Zuletzt geändert von Sandi am 25.04.2006 22:12, insgesamt 1-mal geändert.

tom2411


#11

Beitrag von tom2411 » 25.04.2006 22:11

das einzige was mir nich so gefällt (bei beide pötten) is das die so schweinelang sind .......

gibs nich noch was kürzeres ??

ansonsten auch herzlichen glückwunsch
allzeit gute fahrt

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#12

Beitrag von Duffy » 25.04.2006 22:12

Aus Mainz sinds momentan nur mein Vater (Eisbär) un ich die hier angemeldet sind....
drifter76 is nach Ludwigshafen gezogen....
R.I.P. Patrick
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#13

Beitrag von Drifter76 » 25.04.2006 22:17

Hallo Nofix².
Schöne Maschine haste da... Und die Farbe paßt auch...

Wenn du was ändern willst, dann ändere nicht die Vorspannung.
Willste das Heck höher - Dann Heckhöherlegung (ca 66,-€)
Willste härtere Gabel - Dann härtere Gabelfedern (ca 100,-€)


Gruß von einem, der vor 2Monaten noch Mainzer war... :lol:
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 +22.09.2010

R.I.P. Stephan
*26.02.1988 +20.03.2012

NofiX²


#14

Beitrag von NofiX² » 25.04.2006 22:18

Aus Mainz sinds momentan nur mein Vater (Eisbär) un ich die hier angemeldet sind....
drifter76 is nach Ludwigshafen gezogen....


Wo hast du denn deine Gekauft?

Ich würd dir n Carbon-Leo empfehlen, passt optisch perfekt zu ner schwarzen SV (siehe Ownerliste) und dann muss natürlich shcnellstmöglich der Plastikmüll da am Heck weg!!

Jo das habe ich mir auch schon überlegt dann ohne aufkleber sieht bestimmt fett aus :D un die Oxen Pimmel die da hinten und vorne abstehen müssen auch weg 8O

NofiX²


#15

Beitrag von NofiX² » 25.04.2006 22:22

Drifter76 hat geschrieben: Gruß von einem, der vor 2Monaten noch Mainzer war... :lol:
Wie kann man nur aus Mainz wegziehen?
Schon alleine die Fassenacht ist es wert hier zu bleiben :D

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