Blinker-Adapter-Platten
-
apostelbraeu
Blinker-Adapter-Platten
Hi!
Ich will am Wochenende mein Heck machen, sprich einen gescheiten KZH und natürlich Miniblinker dran schrauben. Anleitungen habe ich mir einige durchgelesen und die von SVBOMBER auch gleich ausgedruckt. Hoffe mal, das alles glatt geht.
Brauche nur noch diese Blinker-Adapter-Platten. Hab mir zwar die Schablone von SVBOMBER auch geholt und ausgedruckt, bin aber noch nicht sicher, ob ich die Teile selber mache oder mir welche kaufe. Wollte fragen, ob die folgenden Adapter die richtigen sind:
Bei POLO --> Art.Nr.: 50170100010 (Blinkeradaptersatz)
Online habe ich nur ein Set gesehen, aber im Katalog sind zwei verschiede drin.
Schon mal danke für die Hilfe
Gruß apostelbraeu
Ich will am Wochenende mein Heck machen, sprich einen gescheiten KZH und natürlich Miniblinker dran schrauben. Anleitungen habe ich mir einige durchgelesen und die von SVBOMBER auch gleich ausgedruckt. Hoffe mal, das alles glatt geht.
Brauche nur noch diese Blinker-Adapter-Platten. Hab mir zwar die Schablone von SVBOMBER auch geholt und ausgedruckt, bin aber noch nicht sicher, ob ich die Teile selber mache oder mir welche kaufe. Wollte fragen, ob die folgenden Adapter die richtigen sind:
Bei POLO --> Art.Nr.: 50170100010 (Blinkeradaptersatz)
Online habe ich nur ein Set gesehen, aber im Katalog sind zwei verschiede drin.
Schon mal danke für die Hilfe
Gruß apostelbraeu
-
TimWT
Hi,
Spar dir die Kohle!! Ich hab die dinger selbst gemacht. Seitenverkleidung ab, Blinker ab. Dann ein Stück Papier als Schablone holen und zuschneiden. Ein bißchen Alublech besorgen, und die Teile zurechtschneiden. Noch ein wenig Lackieren und fertig Aufwand ca. 20min. kosten null. Und es sieht gut aus
MFG
Spar dir die Kohle!! Ich hab die dinger selbst gemacht. Seitenverkleidung ab, Blinker ab. Dann ein Stück Papier als Schablone holen und zuschneiden. Ein bißchen Alublech besorgen, und die Teile zurechtschneiden. Noch ein wenig Lackieren und fertig Aufwand ca. 20min. kosten null. Und es sieht gut aus
MFG
Ähm , um die Blinker zu wechseln kann die Seitenverkleidung dran bleiben.Mit ne`m Kreuzschlitzaufsatz für ne`kleine Knarre kommt man an die innen liegende Schraube auch so ran.Na und an die Haltemutter sowieso 
Zwar ein klein wenig fummelig - aber es geht.
Zwar ein klein wenig fummelig - aber es geht.
Oberkaputnik
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
-
TimWT
Und wie hast du die Gummimanschette vom Blinker abbekommen??
Und wenn du die ab hast, biste noch lange nicht am Stecker
um die Verkleidung zu lösen, muss man nur 4 Schrauben entfernen. Dabei schont man sich ganz schön die Nerven.
1. Man kommt gut ran,
2. Dabei bietet sich es an, auch mal da zu putzen wo man sonst schlecht hin kommt.
Also ich bevorzuge diese Variante, alles andere war mir zuviel pittelarbeit.
MFG
1. Man kommt gut ran,
2. Dabei bietet sich es an, auch mal da zu putzen wo man sonst schlecht hin kommt.
Also ich bevorzuge diese Variante, alles andere war mir zuviel pittelarbeit.
MFG
Na die Gummimanschette brauchst Du doch gar nicht. Wenn ich mich recht erinnere alles raus - Adapterplatte rein - Blinker ran - anschließen und fertig.
Mit Gummimanschette meinst Du doch bestimmt das Ding auf der Rückseite der Blinker (quasi am hinteren Ende des Armes)?
Mit Gummimanschette meinst Du doch bestimmt das Ding auf der Rückseite der Blinker (quasi am hinteren Ende des Armes)?
Oberkaputnik
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
-
cut1983
Man kann aber auch eben diese Gummidinger nehmen, etwas kürzen und die Miniblinker direkt daran verschrauben.
Somit sind sie optimal gegen Virbationen geschützt und man muss auch keine neuen Haltebleche kaufen/basteln.
So hab ichs gemacht und bin eig. ganz zufrieden damit.
Wichtig ist allerdings das man dann Blinker mit kurzen Armen nimt, damit das ganze nicht zu weit wegsteht....
Gruss!
Somit sind sie optimal gegen Virbationen geschützt und man muss auch keine neuen Haltebleche kaufen/basteln.
So hab ichs gemacht und bin eig. ganz zufrieden damit.
Wichtig ist allerdings das man dann Blinker mit kurzen Armen nimt, damit das ganze nicht zu weit wegsteht....
Gruss!
-
TimWT
Die Gummidinger waren bei mir das Problem!!! Grrrrrr !!!
Bin bald Amok gelaufen weil die sich nicht abmachen liesen!!! Aber ich habe festgestellt (
) wenn ich die Verkleidung abmache...das geht ja voll einfach
Und von den OriginalBUSblinker hab ich nichts abgeschnitten. Hab mir einfach 2 Aluplättchen zurechtgemacht (hier zahlt sich die Technikerschule aus
) Egal wie man auch vorgeht...die Originaldinger müssen auf jeden Fall wech!!
MFG
MFG
-
cut1983
Dann hättest Du einfach ein Stück Kunststoff aus der handelsüblichen Biotonne eines jeden Haushaltes rausgeschnitten , mit ne`m Stück Pappe die Schablone abgezeichnet , ausschneiden , schwarz ansprühen und rein damit.cut1983 hat geschrieben:Ich habe leider nur Schablonen für die neue SV gefunden, und war zu faul selbst welche zu machen...
und abgesehen davon hab ich keine möglichkeit Aluplättchen zu schneiden
Ansonsten hätte ichs ja auch so gemacht
War bei meiner Knubbel so und hat vielleicht 20 Min gedauert
Oberkaputnik
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
Klar , aber ne`Biotonne (o.ä.) ist vooooool nachgebendsolidux hat geschrieben:Höhö, kleiner Tip!
Die Plättchen müssen aus nachgebendem Kunstoff sein.
Wenn das Motorrad sonst einen Umfaller hat bricht die Verkleidung mit der Verankerung!
Oberkaputnik
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
-
cut1983
@cut1983
Wenn wir von Biotonne reden dann ist selbstverständlich die gemeint die an die Privathaushalte geliefert wurde.
Nicht dass Du Dich hinstellst und ne`grosse Tonne zerschneidest
Das würden die Nachbarn wahrscheinlich auch nicht gut finden
Wenn wir von Biotonne reden dann ist selbstverständlich die gemeint die an die Privathaushalte geliefert wurde.
Nicht dass Du Dich hinstellst und ne`grosse Tonne zerschneidest
Das würden die Nachbarn wahrscheinlich auch nicht gut finden
Oberkaputnik
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
RV50
CB200
GS400
Katana550
XT500
XT500
SV650S
SV1000S
FLH1340
Husqvarna SM610S
Bandit1250S
-
cut1983
-
TimWT
Also ich hab mal eben bei mir nachgeschaut. Bombenfest! ABER wenn meine Knubbel auf die Seite fällt, würde ich jede Wette eingehen das die Blinker abreissen. Sprich: In der Mitte ist eine Gummimuffe. Wenn ich daran Jutschele (mit Gefühl)gibt die nach. Wenn jetzt die Knubbel rauffällt machts Knaks, und der Blinker ist hin.....bestimmtsolidux hat folgendes geschrieben:
Höhö, kleiner Tip!
Die Plättchen müssen aus nachgebendem Kunstoff sein.
Wenn das Motorrad sonst einen Umfaller hat bricht die Verkleidung mit der Verankerung!