die ersten 4 Km....


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merlin


die ersten 4 Km....

#1

Beitrag von merlin » 11.05.2006 11:53

Sers,...

ja.. ich hab es echt geschaft am Montag 4 Km. mit der nagelneuen SV zu fahren..... Dealer -> Zuhause

Fährt sich unglaublich direkt... aber ich hab die letzten Jahre auch ne hochgezüchtete Bol dor durch die Kurven gestemmt.

letzten Tage auf Dienstreise, heute auch keine Zeit.... aber morgen lass ich die Kleine laufen....

100 Km rollen....... autsch dann bisserl mehr und ab 500 Km geht´s los. Das meinte zumindest mein Dealer..


der Sound aus der IXIL ist gewaltig..... ich mach mal ein paar Bilder uns stelle die hier rein. :D

FriC-a-Delle


#2

Beitrag von FriC-a-Delle » 11.05.2006 12:09

Have Fun mit der Kleinen :D

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ingo H.
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#3

Beitrag von ingo H. » 11.05.2006 12:11

Hallo erstmal!

Erstmal herzlichen Glückwunsch zur neuen SV. 8)

Aber wie kann man denn mit einer neuen SV 4 ( vier ) km am Stück fahren??? :oops:

Trotzdem, fahre sie ordentlich ein, das hat was.


Gruß aus dem sonnigen Oberharz ingo H. :wink:
SV fahren ist einfach geil !!!

Und noch eins: " Die LE-Maske an meiner SUZI bleibt dran !!! "

Im Winter fahre ich Jeep !!!

Mein neues Mopped heißt Erna, HD Sportster 48 !!!

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solidux
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#4

Beitrag von solidux » 11.05.2006 13:32

warmfahren und einfahren nicht vergessen!
:alleswisser:
(gerade noch im Forum gehabt)

tm200014


#5

Beitrag von tm200014 » 11.05.2006 13:41

apropos warmfahren... ich hätte da mal eine generelle frage:

wie wichtig is das?

ich weiß dass man in den ersten 10 km nicht unbedingt bis 11 drehen sollte, aber wie sieht es da mit 5-6 aus? ich fahr meißtens am anfang bis 5... wenn ich sehr gut drauf mein auch mal bis 6... is das schon arg schädlich?

MfG Timo

lonzelot36


re : 4km

#6

Beitrag von lonzelot36 » 11.05.2006 13:43

Hallo ,
vier KM und wirklich am Stueck -WOW!
Aber Spaß beiseite,geiles Teil und viele Unfallfreie KM wünscht Dir
Stapelholm.
Gruß Lars

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#7

Beitrag von flyingernst » 11.05.2006 13:52

ich fahr meine die ersten 2-3 minuten bis 3500 oder 4000 danach bis 5000, reicht ja auf 100km/h, ab 10km fahr ich normal, davor dreh ich dann aber auch schon mal auf 6 oder 7000

merlin


#8

Beitrag von merlin » 11.05.2006 14:07

der dealer meinte,.... ab 60° kannst loslegen.....

mal sehn ob morgen nochmal 4 Km schaffe 8)

derherrliche


#9

Beitrag von derherrliche » 11.05.2006 14:33

na bei 4km war´s ja nicht viel mehr als wamrfahren... :roll: ein bissel mehr begeisterung bitte!

DER.s.m.a.r.t.y


#10

Beitrag von DER.s.m.a.r.t.y » 11.05.2006 14:51

merlin hat geschrieben:der dealer meinte,.... ab 60° kannst loslegen.....
Der dealt wohl auch am liebsten mit Ersatzteilen und teuren Reparaturen, wie?
60°C am Wasser und Gas auf?
Dein Öl braucht nen bissel länger um warm zu sein, und bevor das nicht um und bei 80° hat, tust Du Deinem Motor keinen Gefallen, dafür aber Deinem Dealer.

Elin


#11

Beitrag von Elin » 11.05.2006 14:53

merlin hat geschrieben:der dealer meinte,.... ab 60° kannst loslegen.....

mal sehn ob morgen nochmal 4 Km schaffe 8)
Kleiner Tipp: ich würd's mal mit Fahren probieren. Aber fürs Schieben sind 4 km und 60° schon recht ordentlich! :wink:

merlin


#12

Beitrag von merlin » 11.05.2006 15:24

ok... war mir ja klar das ich hier was zu hören bekomme bezüglich meiner umfangreichen Erstfahrt :lol:

Aber das mit den 60° checke ich nochmal...... da die Jungs nicht aussehn als ob die vom Baum gefallen sind kann es auch sein das ich das mit der Öltemp verwechsle......

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svbomber
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#13

Beitrag von svbomber » 11.05.2006 15:27

merlin hat geschrieben:Aber das mit den 60° checke ich nochmal...... da die Jungs nicht aussehn als ob die vom Baum gefallen sind kann es auch sein das ich das mit der Öltemp verwechsle......
Die Öltemperatur wird aber nicht angezeigt. Woher sollte man also wissen, wie warm das Öl ist?

Die "10km Regel" mit bis zu halbem Drehzahlband ist schon ganz ok.

merlin


#14

Beitrag von merlin » 11.05.2006 15:46

ich fahre sowieso immer erst dem Motor warm..... egal ob Auto oder Bike.

10 Km. sind bei ca. 40 Km bis zur Arbeit auch kein Problem....

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#15

Beitrag von ingo H. » 11.05.2006 20:22

svbomber hat geschrieben:
merlin hat geschrieben:Aber das mit den 60° checke ich nochmal...... da die Jungs nicht aussehn als ob die vom Baum gefallen sind kann es auch sein das ich das mit der Öltemp verwechsle......
Die Öltemperatur wird aber nicht angezeigt. Woher sollte man also wissen, wie warm das Öl ist?

Die "10km Regel" mit bis zu halbem Drehzahlband ist schon ganz ok.
Hallo nochmal!

Darum ist ja an der besagten SV ein Öltemperaturschätzometer dran, denke ich. :oops:

Meine SUZI hat auch so ein Teil dran, leider zeigt es unter normalen Umständen nur 40 °C Öltemperatur an.


Gruß aus dem sonnigen Oberharz, wo heute um die Mittagszeit nur MOPPEDHASSER unterwegs waren, ingo H. :wink:

MOPPEDHASSER Ihr schafft mich nicht Basta!!! :( evil 2
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