Ganganzeige, nur für den 6.Gang!?

K.haos-Prinz · #1

Da ich irgendwie nicht so einen Ziffernblock in meinen Amaturen haben will, habe ich letztens folgende Idee gehabt:

Ich mess mal, wie viel Spannung an dieser violetten Leitung für die Ganganzeige unter der Sitzbank im 6. Gang anliegt, dann will ich nur eine einzige LED in die Amaturen einbauen, vor diese LED kommt eine Diode, die erst bei der Spannung den Strom durchschaltet, der im 6. Gang anliegt. Dann noch den entsprechenden Widerstand dazwischengehangen, damit die LED nicht durchbrennt und fertig.
Dann sollte die LED nur leuchten, wenn der 6. Gang eingelegt ist und nicht schon im 5. Gang vor sich hin glimmen..

Kosten: 1 LED ein Paar Cent
1 Diode auch nur ein paar Cent
1 Widerstand quasi fast umsonst

Das müsste doch so funktionieren oder?

mfg

#2

> Das müsste doch so funktionieren oder?

Nach den bisherigen Erkenntnissen nicht (zumindest, wenn das mit dem Baujahr 2000 in Deinem Profil stimmt). Es gibt nur Signale für neutral, 2, 3 und "Rest".
Aber, probiers aus und berichte!

Ciao
Jan

solidux · #3

SV 99 - 02 ... funktioniert nur so, wie ich es gebaut habe!

Gang 2 + 3 kann man Anzeigen lassen.
Kann man relativ einfach nachbauen, wenn man Löten kann und Plus/Minus auseinanderhalten kann. (da aber einige nichtmal Blinker anschließen können biete ich es auch fertig an.)

viewtopic.php?t=30628

K.haos-Prinz · #4

hmm schade, naja ich versuchs trotzdem mal (auch wenn es nichts bringen wird)

was bringt mir das, wenn ich gang 2 und gang 3 angezeigt bekomme?

#5

> was bringt mir das, wenn ich gang 2 und gang 3 angezeigt bekomme

Z.B. daß Du nicht vor einer engen Kurve nochmal runterschalten willst und den ersten Gang reinwürgst und dann vom Bremsmoment erschreckt wirst.

Ciao
Jan

SVHellRider · #6

Im 5. und 6. Gang schau ich auf Drehzahlmesser und Tacho.
Dann erkenne ich, ob ich im 6. bin oder nicht.

prad bit · #7

Geht nicht gibt´s nicht!

http://img397.imageshack.us/my.php?imag ... 0626xf.jpg

solidux · #8

@prad pit: Ja gut, kann man machen. Die Schaltung ist aber recht aufwendig, da man aus Drehzahl und geschwindigkeit erst den Gang berechnen muss.

Beim Schalten will ich ja zeitgleich das Ergebnis meiner Fussbewegung sehen,
und nicht erst wenn ich wieder gekuppelt habe.

prad bit · #9

Ist ne primitive Diodenschaltung die Bauteile haben weniger als 10 euro gekostet.

Das funktioniert unabhängig von der Kuplung, auch im Stand, und zeigt immer den richtigen Gang an !

w8rabbit · #10

@Prad Bit: Hast Du eine Anleitung?

cut1983 · #11

Hätte auch gerne eine Anleitung dazu! Am besten idiotensicher forumliert und mit Bildern

lg aus dem Süden!

prad bit · #12

Hier http://www.bandit.basteleien.de.vu/ hab ich die Anleitung zum Umbau des Signalgebers her.
Achtung! Vor dem abschrauben des Signalgebers müsst ihr die SV irgendwie nach rechts gekippt aufbocken, sonst läufts Öl ausem Getriebe. Wer einen Hauptständer hat ist im Vorteil.
Ihr könnt auch mal im http://www.banditforum.de/ nach "Ganganzeige" such, da habt ihr dann genug zu lesen fürs Wochenende.
Da gibt´s auch jede Menge Schaltpläne, mir waren die aber zu kompliziert.
Ich habe einfach den umgebauten Gangsensor über eine Diodenschaltung an die 7Segmentanzeige angelötet. Dazu hab ich bei Conrad eine Lochplatine, ein 7segment-Display (mit gemeinsamer Anode), ein Vorwiderstand und 33 Dioden gekauft und ein 9-Poliges Computerkabel mit Serielsteckern verwendet um Gangsensor und Platine zu verbinden.
Wer es noch einfacher haben will, kann auch die Kabel die vom Gangsensor kommen an verschieden farbige LED´s klemmen (natürlich mit Vorwiderstand).

Da_Keks · #13

was ich mich die ganze zeit bei diesem tread frage ist ...
warum eine ganganzeige "nur" für den sechsten gang?
ich mein ich weiss doch wenn ich im sechstengang bin
entweder weil ich mitgezählt habe (okay auf langern touren unwahrscheinlich)
oder aber weil ich auf drehzahl und tempo schaue und es sich mit einiger übung ergibt ergibt
oder aber bester beweis ich zieh die kupplung udn drück den fuss nach oben wenn widerstand dann = 6ter gang

ist doch einfach oder?

derherrliche · #14

einfach einmal kombiniert drehzahl und km/h merken, und denn noch den dazugehörigen sechsten gang. das spart arbeit. oder einfach n bissel fahren und gefühl entwickeln...

t1me · #15

bluber an:

Sachen die, die Welt wirklich nicht braucht.

blubber aus:

wenn´s scheee macht