Einbau K&N (==> verdammtes englisch *g*)


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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gimpi


Einbau K&N (==> verdammtes englisch *g*)

#1

Beitrag von gimpi » 01.04.2006 16:17

Hallo
Habe mir einen K&N luftfilter für meine knubbel gekauft.
Nu is diese blöde Anleitung aber Englisch (meines ist nicht grad das beste :roll:).
Ich schreib ma, wie ich sie versteh

1. Remove the stock air filter from the airbox.
...den alten Luftfilter entfernen

2. Place gasket in groove without stretching gasket
dieses gummiband in die Vertiefung, nicht dehnen

3. Cut ramainder of gasket so both ends are touching
die enden zurechtschneiden, dass sie abschließen

4. Apply a thin layer of grease over gasket and groove area
bischen was von der paste über das gummiband geben(?)

5. Install the filter and tighten the screws securely
filter rein und sicher verschließen

6. Clean an are on top of the airbox large enough to allow permanent installation of the "do not discard" decal
bissi saubermachen um den "do not remove" aufkleber dranzubappen



Hab ich alles richtig verstanden? Gibt es irgendwas besonders zu beachten?

Danke, Michi :lol:

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Anaconda
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Re: Einbau K&N (==> verdammtes englisch *g*)

#2

Beitrag von Anaconda » 01.04.2006 17:15

gimpi hat geschrieben:
4. Apply a thin layer of grease over gasket and groove area
bischen was von der paste über das gummiband geben(?)
grease = fett
Ist alles Richtig, soweit.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

gimpi


#3

Beitrag von gimpi » 01.04.2006 17:26

k, super. danke!

//edit: hat wunderbar funktioniert! 8)

Manic


#4

Beitrag von Manic » 18.05.2006 13:21

nochmal ne frage zu dem thema :oops:

ich kann nirgends rauslesen ob der filter eingeölt geliefert wurde oder ob man den noch einölen muss... kann mir da wer weiterhelfen?

gimpi


#5

Beitrag von gimpi » 18.05.2006 13:25

er ist zum einbau fertig geliefert worden (bei mir zumindest;))

einfach rein und fertig :)

Manic


#6

Beitrag von Manic » 18.05.2006 13:25

gimpi hat geschrieben:er ist zum einbau fertig geliefert worden (bei mir zumindest;))

einfach rein und fertig :)
danke, dann werd ich das mal angehen :)


edit: ich bin so blöd... auf der Folie mit der der Filter verpackt ist, steht ungefähr 30 mal "Factory Pre-Oiled Ready To Install" drauf... :lol: :roll:

Bazooka


#7

Beitrag von Bazooka » 18.05.2006 19:45

@gimpi

Und gibts einen Unterschied zum Original Filter?
Ist der Sound besser?
Leistung?

Da_Keks


#8

Beitrag von Da_Keks » 18.05.2006 22:32

es gibt einen unterschied im sound
habe mir selbst erst vor ein paar tagen nen K&N eingesetzt
konnte aber erst heute damit fahren
und ich muss schon sagen das es sich etwas brachialer und fester anhört was aus dem (leider noch orginal) endrohr rauskommt

was ich jedoch noch nicht bestätigen kann ist die bessere gas annahme die durch den K&N filter auch gegeben sein sollte
wäre mir zumindest jetzt noch ncith aufgefallen

aber am sound hat sich was getan 8)

w8rabbit


#9

Beitrag von w8rabbit » 18.05.2006 22:38

Bazooka hat geschrieben:@gimpi

Und gibts einen Unterschied zum Original Filter?
Ist der Sound besser?
Leistung?
Guckst Du hier

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