kann das sein? D220 nach 7700km fertig °_o

Sandi · #16

mebner hat geschrieben: Leider halten meine hinteren Z6 nur max 4.500-5.000 km

Sollte evtl. etwas weniger aufreißen und die Motorbremse weniger einsetzen.

hmm wenn ich fahr dann richtig, also dauernd vollgas dann wieder bremsen etc, absolut nicht reifenschonend. aber der hintere sieht bei mir echt noch top aus, da müsste der jetzt innerhalb 500km enorm abbauen dass er bei 50000 platt is^^

Ich schon den Reifen halt bei mrunterschalten mit Zwischengas! Ohne Zwischengas würde er beim schnellen einkuppeln immer kurz blockieren bzw rutschen!

Diabolus650s · #17

neodrei hat geschrieben:hm wenn ich das so höre, frage ich mich echt, was der D220 überhaupt kann ^^

Welche Existenzberechtigung hat ein Reifen, der zum einen nich so nen tollen Grip, aber zum anderen auch keine gute Laufleistung hat UND dazu noch teurer als nen PilotPower ist????

also ich hatte meinen dunlop auf 15300 km bekommen

.
ich frage mich echt wie die leute hier den reifen so schnell runter bekommen

bswoolf · #18

foan holt, schnö foan.

Bluebird · #19

Sandi hat geschrieben:also mein D220 war nach knapp über 6000km auch platt! Mit 34PS!! nur 2000km vom Vorbesitzer offen.

hinten war die Lauffläche kblank und vorne die Flanken!

Hab jetzt seit 4000km n Z6 drauf und noch keinen sichtbaren Verschleiß bis auf die Elefanten an den Kanten

jop, bei mir hinten auch nach 6000km. auch mit 34ps und ich bin der erste besitzer

Shattered_Dream · #20

Holzreifen? Mach ich dir bei uns im Allgäu innerhalb von 5tkm absolut platt... Hab sogar den Z4 mit 5500km Laufleistung platt gemacht....
Mal schaun wielangs der Viper macht, Grip ist auf jeden Fall mal geil...

pEpp0 · #21

achtung grünschnabel im anmarsch

der D220 is doch der serienreifen oder ? mich interessiert mal wie der reifen aussieht wenn er "platt" ist

kann mal jemand nen bild oder so reinstellen ? wenn der hinterreifen ab ist, sollte man dann auch einen neuen vorderreifen aufziehen lassen oder kann man getrost "gemischt" fahren ? naja ich hoffe ich nerve nicht

Basty

Vyper · #22

Also mein Vorderreifen war nach knapp 6500 km fertig.

#23

pEpp0 hat geschrieben: wenn der hinterreifen ab ist, sollte man dann auch einen neuen vorderreifen aufziehen lassen oder kann man getrost "gemischt" fahren ? naja ich hoffe ich nerve nicht

Ja, der D220 ist der Serienreifen der 650er ab Bj. 03.

Wenn du hinten wieder den D220 drauf ziehen läßt, kannst du den Vorderreifen weiter nutzen.

Solltest du aber einen anderen Reifen wollen, mußt du vorne auch wechseln, da Mischbereifung nicht erlaubt ist.

SV-Schnarchi · #24

pEpp0 hat geschrieben:achtung grünschnabel im anmarsch der D220 is doch der serienreifen oder ? mich interessiert mal wie der reifen aussieht wenn er "platt" ist kann mal jemand nen bild oder so reinstellen ? wenn der hinterreifen ab ist, sollte man dann auch einen neuen vorderreifen aufziehen lassen oder kann man getrost "gemischt" fahren ? naja ich hoffe ich nerve nicht

Basty

´n bild stell ich morgen rein!

Donut · #25

Diabolus650s hat geschrieben:
neodrei hat geschrieben:hm wenn ich das so höre, frage ich mich echt, was der D220 überhaupt kann ^^

Welche Existenzberechtigung hat ein Reifen, der zum einen nich so nen tollen Grip, aber zum anderen auch keine gute Laufleistung hat UND dazu noch teurer als nen PilotPower ist????

also ich hatte meinen dunlop auf 15300 km bekommen .
ich frage mich echt wie die leute hier den reifen so schnell runter bekommen

naja mein d220 war nach 4500 runter^^ ka wieso

SV-Schnarchi · #26

Also das isser nun nach knappen 11.000 km:D

Bild