Kontrolllampenlösung


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Dieter
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#16

Beitrag von Dieter » 05.07.2006 20:17

Pinky hat geschrieben:bei der knubbel is ne kleine stange im heck - die steckst du vorn in die lenkkopfmutter und unterm tank gibts ne delle dafür...
8O 8O

Die Delle hab ich noch nie gesehen, ich nehm immer eins der Beiden Löcher der Tankbefestigung... Ist ja interessant wieviele Möglichkeiten es da gibt...

Das Loch braucht man nicht unbedingt nehmen, glaube ein loch der Klemmböcke (bei der "N") tuts auch, sollte die Stange reinpassen!

Ach ja die Kühlerabdeckung von HESA ist für die "S" der Deckel der "N" sieht anders aus (wie auf den Fotos zu sehen)

Gruß Dieter

Pinky


#17

Beitrag von Pinky » 05.07.2006 21:17

Dieter hat geschrieben:Die Delle hab ich noch nie gesehen, ich nehm immer eins der Beiden Löcher der Tankbefestigung... Ist ja interessant wieviele Möglichkeiten es da gibt...
aber wie hält das?? die stange hat doch nur einen winkel um nicht durch die mutter zu rutschen - am anderen ist sie doch wenn ichs richtig in erinnerung hab gerade...

och ich weiss es nicht mehr - die stange ist beim heckumbau rausgeflogen... und den tank stell ich auch nicht im wochentakt auf

henrik


#18

Beitrag von henrik » 05.07.2006 22:04

Moin,

> etzt bräuchte ich nur noch einen Platz für die Fernlichtanzeige, die ist ja
> vorgeschrieben...

ist sie nicht. Zumindest sagte das der Onkel bei der DEKRA. Text der
STVZO aus dem Kopf zitiert: "Eine Kontrollleuchte für das Fernlicht wird
nicht benötigt, wenn anhand der Schalterstellung der Betriebszustand zu
erkennen ist."

Blinker-Kontrolle ist auch nicht Pflicht (machen aber bei Kellermännern
Sinn, da aus Fahrersicht nur sehr schwer zu sehen -> Dauerblinken).

Bei pepe's Umbau fanden wir Öldruck, Leerlauf, Wassertemperatur, sowie
Tankwarnleuchte wesentlich wichtiger. Der T*V auch. Daher ohne Mängel
alles eingetragen :)

> [Tacho passt nicht zwischen die Böcke]

Wir haben da einen Halter gebaut, der vor der Gabelbrücke befestigt ist.
Dürfte bei deiner Maske aber eng werden.

Grüße, Henrik

Pinky


#19

Beitrag von Pinky » 05.07.2006 23:01

sonst die fernlicht-led in den schalter selbst setzen...

OzzKaa


#20

Beitrag von OzzKaa » 06.07.2006 7:31

Ja, bei der Fernlichtanzeige war ich mir ja nich so sicher...

Und die Blinkerkontrolle brauch ich auf jeden Fall, da ich meine Spiegelblinker nicht sehen kann und anhand der Schalterstellung auch nix erkenne...

Wie wichtig sind die Leuchten für Öldruck und Wassertemperatur? Kann ich die Leuchten direkt am Kabelbaum anschliessen oder ist im Originaltacho noch eine Schaltung um die Leuchten anzusteuern?

EDIT: Bin im April mit dem Cockpit von Louis durch den TÜV gekommen, da hatte ich nur Neutral-, Fernlicht-, und Blinkerleuchte dran...

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Dragol
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#21

Beitrag von Dragol » 06.07.2006 9:07

Pinky hat geschrieben: ...
aber wie hält das?? die stange hat doch nur einen winkel um nicht durch die mutter zu rutschen - am anderen ist sie doch wenn ichs richtig in erinnerung hab gerade...
Der "Winkel" ist für die Schraubenlöcher in Tank gedacht.
Damit die Stütze nicht im Loch der Mutter verschwindet ist sie auf dem anderen Ende so verformt worden, dass sie zwei kleine Nasen hat.
Zuletzt geändert von Dragol am 06.07.2006 11:15, insgesamt 1-mal geändert.
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

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#22

Beitrag von Dieter » 06.07.2006 9:39

OzzKaa hat geschrieben: Und die Blinkerkontrolle brauch ich auf jeden Fall, da ich meine Spiegelblinker nicht sehen kann und anhand der Schalterstellung auch nix erkenne...
Bohr doch ein kleines Loch ins Spiegelglas, dann hast Du die Kontrolleuchten... :D

zum Kühlerstopfen, bin dabei eine Sammelbestellung anzuleiern... Mal schauen wie die Preise dann werden!

Gruß Dieter

OzzKaa


#23

Beitrag von OzzKaa » 06.07.2006 15:07

Bohr doch ein kleines Loch ins Spiegelglas, dann hast Du die Kontrolleuchten...
Genau, und dann bau ich mir noch nen großen Spiegel vor die Maske, damit ich weiss wann das Fernlich an ist! Un natürlich ein Loch in den Tank damit ich seh wann der Sprit alle ist :rofl:
zum Kühlerstopfen, bin dabei eine Sammelbestellung anzuleiern... Mal schauen wie die Preise dann werden!
Sau-Bär, das hört sich gut an!

henrik


#24

Beitrag von henrik » 06.07.2006 21:05

Moin,

> [LED in Schalter]

*das* ist eine sehr gute Idee! Ist ja bald wieder Winter...

> [Öldruckleuchte]

Äh, also ich möchte schon wissen, wenn der Mozor stirbt. Leuchten werden
direkt am Kabelbaum angesteuert.

> [Verschlussstopfen]

Sehr geil. Ich nehm' einen.

Grüße, Henrik

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#25

Beitrag von Dieter » 06.07.2006 21:30

Hab mal ne "Suche" nach nem Dreher gestartet zwecks des Stopfens, hab aber alle "Interessenten" nochmal per PN angeschrieben!

Gruß Dieter

OzzKaa


#26

Beitrag von OzzKaa » 07.07.2006 10:59

Sehr gut Dieter, find ich klasse dass du das machst! :ACK:

Mein Kumpel wäre evtl. auch interessiert, geb dir dann über den Thread bescheid...

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