Hallo,
endlich ist meine SV offen! Der erste Gedanke war: "Komisch, Anfahren geht ja genauso wie bisher, was ist den anderssssssssss.... woha, dafür sind die Drehzahlen ab 7tausend".
Sehr schön muss ich sagen. Aber ich muss doch aufpassen. Denn das, jetzt mögliche, schnelle Überholen verführt doch schon. Auch an kritischen Stellen. Zurückhaltung muss man da schon lernen.
SV war mit 34PS toll und wird mit 72PS noch besser.
Endlich offen
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MoJo2600
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pEpp0
naja ich wünsch dir viel spaß mit deinem bock ...
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gimpi
hab ich mal gehört, dass man nach dem Entdrosseln wieder "neu einfahren" muss. Is da irgendwas dran 
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Manic
einfach spass haben 
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MoJo2600
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Pempi
heyho
musste irgendwie ziemlich lachen, als ich das eben gelesen hatte - ich hatte GENAU den gleichen gedanken als ich sie das erste mal offen gefahren bin. bis ca 6000 alles im gruenen bereich, dann ne kurze grauzone und ab 7000 krallt man sich urploetzlich voll in den lenker, weil man den gewaltigen vortrieb erstmal nicht gewohnt ist.
das einzige problem bei mir war, dass ich mich irgendwie zu schnell an die leistung gewoehnt hatte... nach 2 wochen wars nix besonderes mehr und ab dann faengt man leicht an scheisse zu bauen
musste irgendwie ziemlich lachen, als ich das eben gelesen hatte - ich hatte GENAU den gleichen gedanken als ich sie das erste mal offen gefahren bin. bis ca 6000 alles im gruenen bereich, dann ne kurze grauzone und ab 7000 krallt man sich urploetzlich voll in den lenker, weil man den gewaltigen vortrieb erstmal nicht gewohnt ist.
das einzige problem bei mir war, dass ich mich irgendwie zu schnell an die leistung gewoehnt hatte... nach 2 wochen wars nix besonderes mehr und ab dann faengt man leicht an scheisse zu bauen
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Duffy
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- Registriert: 28.12.2004 14:01
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SVrider:
ging mir genau soPempi hat geschrieben:das einzige problem bei mir war, dass ich mich irgendwie zu schnell an die leistung gewoehnt hatte... nach 2 wochen wars nix besonderes mehr
fahr jetzt seit 4 Wochen offen und habe mich schon dran gewöhnt...
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
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Black_Rider
Hm ja man gewöhnt sich recht schnell dran. Aber macht trotzdem Spaß 
Man muss sich aber ganz schön am Riemen reißen. Strecken, die man Jahr un Tag gefahre is muss man anders fahren. Ich bin zu ner Freundin gefahren un hab nach ner Kurve schön am Gas gedreht, wie ich es mit 34 PS gewohnt war. Kurzer Blick aufn Tacho.... hoppla nicht die erwarteten 130-140..... 170-180 *ups* Und dann noch wundern, warum´s so Zugig um de Helm wird
Man muss sich aber ganz schön am Riemen reißen. Strecken, die man Jahr un Tag gefahre is muss man anders fahren. Ich bin zu ner Freundin gefahren un hab nach ner Kurve schön am Gas gedreht, wie ich es mit 34 PS gewohnt war. Kurzer Blick aufn Tacho.... hoppla nicht die erwarteten 130-140..... 170-180 *ups* Und dann noch wundern, warum´s so Zugig um de Helm wird
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Muttis Rache
Duffy hat folgendes geschrieben
"ging mir genau so
fahr jetzt seit 4 Wochen offen und habe mich schon dran gewöhnt..."
Leistung ist nur durch Leistung zu ersetzen......also zusehen das man noch an ne Neue oder Gebrauchte 1000er kommt.
Aber mal Ehrlich....72Ps reichen eigentlich vollkommen, aber das weis man meistens erst nachdem man 120Ps ausprobiert hat (so wie ich)
"ging mir genau so
fahr jetzt seit 4 Wochen offen und habe mich schon dran gewöhnt..."
Leistung ist nur durch Leistung zu ersetzen......also zusehen das man noch an ne Neue oder Gebrauchte 1000er kommt.
Aber mal Ehrlich....72Ps reichen eigentlich vollkommen, aber das weis man meistens erst nachdem man 120Ps ausprobiert hat (so wie ich)
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B641
Ich fahr meine SV schon einige Jahre offen und fand die Leistung zwar auch immer ausreichend, aber wollt dann doch immer etwas mehr.Muttis Rache hat geschrieben:Duffy hat folgendes geschrieben
"ging mir genau so
fahr jetzt seit 4 Wochen offen und habe mich schon dran gewöhnt..."
Leistung ist nur durch Leistung zu ersetzen......also zusehen das man noch an ne Neue oder Gebrauchte 1000er kommt.
Aber mal Ehrlich....72Ps reichen eigentlich vollkommen, aber das weis man meistens erst nachdem man 120Ps ausprobiert hat (so wie ich)
Jetzt bin ich letztens ne BMW K1200S in der AC Schnitzer version im knapp 170PS gefahren.
Danach hab ich beschlossen das mir meine 70PS vollkommen reichen. Über 7000 Umdrehungen geht die BMW sowas von ab das ich da keine Chance hab sowas zu beherschen.
Fazit: Mir reichen 70PS, vielleicht kommt mal was mit mehr Hubraum und mehr Drehmoment, aber egal was ich mir kauf mehr als 100PS wird se ziemlich sicher net haben.
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Sandi
achja die erste offene Fahrt...sowas schönes, bis auf mein Gaszugklemmer bei Vollgas 
hab mich aber auch viel zu schnell an die Leistung gewöhnt, am Anfang wär ich beim Gasgeben fast bewusstlos geworden weils so anreißt
jetzt is halt alles viel kontrollierter, aber man wünscht sich schon bissle mehr Leistung aber lieber nur in langsamen Schritten steigern, wenn man gleich mit 170PS weitermacht gibt's ja kaum noch ne Steigerung^^ und auch an 170PS kann man sich gewöhnen *g*
Naja eigentlich is die Leistung der 650er locker ausreichend
hab mich aber auch viel zu schnell an die Leistung gewöhnt, am Anfang wär ich beim Gasgeben fast bewusstlos geworden weils so anreißt
jetzt is halt alles viel kontrollierter, aber man wünscht sich schon bissle mehr Leistung
aber lieber nur in langsamen Schritten steigern, wenn man gleich mit 170PS weitermacht gibt's ja kaum noch ne Steigerung^^ und auch an 170PS kann man sich gewöhnen *g*Naja eigentlich is die Leistung der 650er locker ausreichend
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Muttis Rache
Bin letztens noch mit meiner Schw. gefahren, die hat die 650er N, die hatte ich vorher auch. Wir haben dann getauscht, die kleine hat mir unheimlich Spass gemacht wegen ihrem tollen Fahr u. Kurvenverhalten. Es kommt nicht immer auf die Leistung an. Nicht falsch verstehen mein Hobel mit 120 Ps macht auch unheumlich Spass u. ich möchte die Leistung nicht mehr her geben, wenn ich sie schon mal habe 
Aber ich glaube sollte ich wirklich irgendwann mal die Nase voll von ihr haben (was so schnell erstmal nicht vor kommt) oder sie aus anderen gründen abgeben, wirds wieder ein kleiner Landstrassenfeger zw. 70 u. 90Ps. Ich glaub ne Supermoto könnte mich später reizen. Vielleicht muss man auch mal richtig Leistung gefahren sein um 72PS schätzen zu lernen.
Aber ich glaube sollte ich wirklich irgendwann mal die Nase voll von ihr haben (was so schnell erstmal nicht vor kommt) oder sie aus anderen gründen abgeben, wirds wieder ein kleiner Landstrassenfeger zw. 70 u. 90Ps. Ich glaub ne Supermoto könnte mich später reizen. Vielleicht muss man auch mal richtig Leistung gefahren sein um 72PS schätzen zu lernen.