Ich denke ich werde den direkten Landstraßenweg nehmen und einen neuen Zeitrekord aufstellen den der Ghostrider dann knacken muss
Bis Sonntag hab ich ja noch Zeit zum überlegen....
Danke schonmal für die Tipps!
OzzKaa auf großer Tour
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OzzKaa
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SVHellRider
viamichelin.de:
Also könnens schon 10-11 Stunden werden.
Wenn du um 8 Uhr losfährst, bist du um ca. 18-19 Uhr dort.
Passt doch.
Kommen natürlich noch die Pausen dazu.Buxtehude
Koblenz
Abfahrtsdatum: 25/07/2006
Ihr Fahrzeug: Motorrad
Reiseroute: Kürzeste Route
Entfernung: 465km davon 65km auf Schnellstraßen
Zeit: 07h42 davon 00h36 auf Schnellstraßen
Also könnens schon 10-11 Stunden werden.
Wenn du um 8 Uhr losfährst, bist du um ca. 18-19 Uhr dort.
Passt doch.
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Jan Zoellner
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- Wohnort: Radebeul
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SVrider:
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lelebebbel
Ein 42er Schnitt? Wasn das für ein Routenplaner! Da würde ich mal den 2. Gang ausprobieren470km; 11h
Es gibt Leute, die schaffen das 24h am Stück - aber mit dem Fahrrad:
http://www.ultracycling.com/results/schoetz2002.html
Auf normalen "gelben" Straßen quer durch D komme ich auf ca. 70 im Schnitt. 470km => mindestens eine Tankpause, also 7 bis höchstens 8 Stunden gesamt
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Bubu
ich wünsche dir viel viel spass bei deiner tour 
dieses jahr fahr ich meine erste moppedsaison und bin an einem freitag von peine/broistedt aus gestartet...bis kassel sind wir autobahn gefahren von da an fast jede moppedstrecke mitgenommen und fotos geknipst bis der arzt kam...zwischendurch in giessen,montabaur und haste net gesehen pause gemacht...war wirklich ne sehr geile fahrt!!
nimm dir auf jeden fall werkzeug mit um die kette nachzuspannen und sofern du kein scotti hast kettenspray...ich musste einige male bei div autohändlern halten und mir entsprechendes zeug zu leihen...
übernachtet haben wir in koblenz auf der festung ehrenbreitstein!kann ich nur empfehlen...SEHR günstig und komfortabel mit einer prima aussicht auf das deutsche eck und koblenz
ich war mit drei leuten dort...einer mit ner trx der andere mit einer freewind
wir standen morgens um 9 auf sind bis abends um 9uhr gefahren (traben-trabach,trier,cochem uvm)oben dann schön becks gold getrunken und tot ins bett gefallen
3tage und 1650km mehr auf der uhr später war ich dann wieder in peine....
es war herrlich und jeder moppedhändler oder arebitskollege den ich erzählte hatte ,das ich dort war bestätigte mir dies...die fahrt lohnt auf jeden fall....
mir taten noch 7später die knochen weh und musste erstmal zur massage
soweit mein eindruck...
mach nur net den fehler und fahr zuviel autobahn....autobahn suxx
ich war net in zu urlaubszeiten da und trotzdem ist die autobahn voll...nimm dir die zeit und fahr landstrasse...zwar net die ganze strecke aber zum größten teil...
am besten kauf dir eine karte wo moppedstrecken gekennzeichnet sind und fahr da ab ,wo DU meinst es sich lohnt abzufahren....
schmerzen wird es auf jeden fall egal ob autobahn oder tour....
wir haben alle 200km eine 15minütige pause gemacht..manchmal auch länger
ich wünsche dir viel spass,den du mit sicherheit haben wirst
gruss D.
dieses jahr fahr ich meine erste moppedsaison und bin an einem freitag von peine/broistedt aus gestartet...bis kassel sind wir autobahn gefahren von da an fast jede moppedstrecke mitgenommen und fotos geknipst bis der arzt kam...zwischendurch in giessen,montabaur und haste net gesehen pause gemacht...war wirklich ne sehr geile fahrt!!
nimm dir auf jeden fall werkzeug mit um die kette nachzuspannen und sofern du kein scotti hast kettenspray...ich musste einige male bei div autohändlern halten und mir entsprechendes zeug zu leihen...
übernachtet haben wir in koblenz auf der festung ehrenbreitstein!kann ich nur empfehlen...SEHR günstig und komfortabel mit einer prima aussicht auf das deutsche eck und koblenz
ich war mit drei leuten dort...einer mit ner trx der andere mit einer freewind
wir standen morgens um 9 auf sind bis abends um 9uhr gefahren
(traben-trabach,trier,cochem uvm)oben dann schön becks gold getrunken und tot ins bett gefallen 3tage und 1650km mehr auf der uhr später war ich dann wieder in peine....
es war herrlich und jeder moppedhändler oder arebitskollege den ich erzählte hatte ,das ich dort war bestätigte mir dies...die fahrt lohnt auf jeden fall....
mir taten noch 7später die knochen weh und musste erstmal zur massage
soweit mein eindruck...
mach nur net den fehler und fahr zuviel autobahn....autobahn suxx
ich war net in zu urlaubszeiten da und trotzdem ist die autobahn voll...nimm dir die zeit und fahr landstrasse...zwar net die ganze strecke aber zum größten teil...
am besten kauf dir eine karte wo moppedstrecken gekennzeichnet sind und fahr da ab ,wo DU meinst es sich lohnt abzufahren....
schmerzen wird es auf jeden fall egal ob autobahn oder tour....
wir haben alle 200km eine 15minütige pause gemacht..manchmal auch länger
ich wünsche dir viel spass,den du mit sicherheit haben wirst
gruss D.
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SVHellRider
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OzzKaa
Habe einen Scottoiler dran, insofern mach ich mir da keine Sorgen
Gestern hab ich mir noch nen Zigarettenanzünder in meinen "Kofferraum" gebaut, da kann ich das Navi meine Mutter anschliessen
Ich habe gestern mit einem Kumpel noch eine kleines "Tourgespräch" geführt, er ist früher oft mit seiner Familie ins Sauerland gefahren (Auto) aber fand die Strecke über Land immer sehr schön. Ich werde also von Buxtehude über Rothenburg nach Verden fahren, von dort aus nach Minden und dann vor Bielefeld auf die Autobahn. In der Höhe von Dortmund werd ich diese wieder verlassen und über Landstraßen durchs Rothaargebirge nach Koblenz, genauer gesagt Welschneudorf fahren!
Im Prinzip die Strecke die ihr auf meiner zuletzt geposteten Karte seht, nur dass ich halt das kleine Autobahnstück mit einbaue...
Ich werde auf jeden Fall ne Digicam mitnehmen und Fotos machen und danach einen kleinen Reisebericht erstellen, falls es sich lohnt....
Gestern hab ich mir noch nen Zigarettenanzünder in meinen "Kofferraum" gebaut, da kann ich das Navi meine Mutter anschliessen
Ich habe gestern mit einem Kumpel noch eine kleines "Tourgespräch" geführt, er ist früher oft mit seiner Familie ins Sauerland gefahren (Auto) aber fand die Strecke über Land immer sehr schön. Ich werde also von Buxtehude über Rothenburg nach Verden fahren, von dort aus nach Minden und dann vor Bielefeld auf die Autobahn. In der Höhe von Dortmund werd ich diese wieder verlassen und über Landstraßen durchs Rothaargebirge nach Koblenz, genauer gesagt Welschneudorf fahren!
Im Prinzip die Strecke die ihr auf meiner zuletzt geposteten Karte seht, nur dass ich halt das kleine Autobahnstück mit einbaue...
Ich werde auf jeden Fall ne Digicam mitnehmen und Fotos machen und danach einen kleinen Reisebericht erstellen, falls es sich lohnt....
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Bubu
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SVHellRider
Wenn die Kette zu straff ist, dann längt sie sich automatisch beim Einfedern, denn da wird die Kette noch etwas gespannt.Bubu hat geschrieben:was heisst hier wenn du deine kette kaputt spannen willst dann tu das??....
Wenn du sie dann wieder nachstellst, dann geht das Spiel von vorne los und die Kette ist bald am Ar...
Die meisten Ketten werden zu sehr gespannt.
Lieber zu locker als zu fest, denn das schadet nicht nur der Kette, sondern auch der Getriebeausgangswelle.
Such einfach mal nach "Kette AND spannen", dann findest du eine Menge zum Thema, z.B.:
viewtopic.php?t=24800&highlight=kette+spannen
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Bubu
jupp ich weiss wie sich das verhält mit der kette...
ich hätte vielleicht noch erwähnen sollen das ich mein moppi mit 15tkm gekauft hab und die kette da schon in einem schlechtem zustand war...
nach dem spannen (20-30mm durchhang) und ca 1000km fahrt hing sie schon wieder wie eine bockwurst im wind (mindestens 60mm)
freunde mit denen ich unterwegs war,waren auch der meinung das die kette ziemlich fertig ist und das wenn ich den kettensatz erneuere gleich nen scotti dazukaufen soll...
wie oben schon geschrieben...nach der tour wechselte ich den kettensatz und machte gleich die inspektion (bei ca 21tkm)
ich hätte vielleicht noch erwähnen sollen das ich mein moppi mit 15tkm gekauft hab und die kette da schon in einem schlechtem zustand war...
nach dem spannen (20-30mm durchhang) und ca 1000km fahrt hing sie schon wieder wie eine bockwurst im wind
(mindestens 60mm)freunde mit denen ich unterwegs war,waren auch der meinung das die kette ziemlich fertig ist und das wenn ich den kettensatz erneuere gleich nen scotti dazukaufen soll...
wie oben schon geschrieben...nach der tour wechselte ich den kettensatz und machte gleich die inspektion (bei ca 21tkm)
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Utensil
große tour?
ich weis ja nicht ob du ein bischen zeit hast, aber wieso fährst du nicht nen kleinen umweg und machst nen kurzurlaub draus?
ich hab ne woche nach der prüfung ne tour zu verwandten gemacht ... nach italien. das ging kreuz und quer - hab tschechien, slowenien, ösiland, schweiz und natürlich deutschland von den schönsten seiten kennen gelernt ... den landstraßen.
ca. 3000 km landstraße und, weil am ende die zeit knapp wurde 13 stunden autobahn (1000 km).
das war alles sehr schön und ich kann's nur empfehlen. ihr wisst doch sonst garnicht recht was fahren ist.
bis denne!
ps: ich will wieder sone toll tour fahren
aber v2, nichtmehr twin
ich weis ja nicht ob du ein bischen zeit hast, aber wieso fährst du nicht nen kleinen umweg und machst nen kurzurlaub draus?
ich hab ne woche nach der prüfung ne tour zu verwandten gemacht ... nach italien. das ging kreuz und quer - hab tschechien, slowenien, ösiland, schweiz und natürlich deutschland von den schönsten seiten kennen gelernt ... den landstraßen.
ca. 3000 km landstraße und, weil am ende die zeit knapp wurde 13 stunden autobahn (1000 km).
das war alles sehr schön und ich kann's nur empfehlen. ihr wisst doch sonst garnicht recht was fahren ist.
bis denne!
ps: ich will wieder sone toll tour fahren
aber v2, nichtmehr twin