svbomber hat geschrieben:Das kannst du imho bis zur nächsten Werkstatt verwenden. Dort aber dann vernieten lassen.
Problem, so wie ich das sehe ist, dass je nachdem, mit welchem "Drehmoment" du die Muttern anziehst, die O-Ringe gequetscht werden.
Wie werden die Muttern gesichert? Selbstsichernd oder mit Schraubensicherungskleber?
die muttern bleiben überhaupt nicht dran
aber hat sich kaputti zu erst auch gefragt und dann mal nachgeschaut wie es geht
nämlich so: auf jeder O-Ring-Kette problemlos montieren
1. Zwei große O-Ringe wie abgebildet auf die Bolzen aufschieben und das Schloß durch die offenen Kettenenden stecken.

2. Die restlichen zwei großen O-Ringe auf die Bolzen aufschieben und die Lasche aufstecken.
3. Die Muttern auf die Bolzen aufstecken und mit den Fingern so fest wie möglich andrehen.
4. Mit einem Schlüssel die Mutter beidseitig vorsichtig andrehen, bis die Nut für den Sicherungsring freigegeben ist. Achtung: Nicht über die Markierung festdrehen, sonst werden die O-Ringe gequetscht!
5. Zur Kontrolle, die Muttern abnehmen und prüfen, ob die Lasche wie auf Bild 5/1 montiert ist. Sollte diese wie auf Bild 5/2 sitzen, die Muttern nochmals aufsetzen und die Platte ganz auf die Bolzen aufpressen.
6. Die überstehenden Enden des Schlosses mit einer Zange abbrechen und die kleinen O-Ringe zur Sicherung der Lasche in die dafür vorgesehenen Nuten eindrücken.
und kaputti glaubt das das sogar eine gut entgültige lösung ist
hat aber selbst mit dem system keine erfahrung
