Ich habe das Schraubschloss auch seit ca. 9.000 km dran. Bis jetzt keinerlei Probleme.
Der Hauptvorteil für mich war halt auch, dass ich alles selbst machen kann.
Gruß,
Armin
Kettenschraubschloss
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Manic
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Whelp
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SVrider:
Hat eigentlich schon mal jemand versucht das Enuma-Schraubschloß mit einer anderen Kettenmarke zu verwenden?
Kann mir vorstellen daß das sehr wohl gehen würde - an so einer Kette ist doch alles genormt, wo sollen da die Unterschiede in den Abmessungen zwischen den Herstellern sein?
Kann mir vorstellen daß das sehr wohl gehen würde - an so einer Kette ist doch alles genormt, wo sollen da die Unterschiede in den Abmessungen zwischen den Herstellern sein?
"Nagelt die Vernunft in das Volk!"
Konne :
"gibbet bei enuma kettenkits
hat das schonma einer gemacht/verwendet "
Ja, klappte über 3 Jahre einwandfrei,
DID-Kette mit Enuma-Schraubschloss.
Im Moment fahre ich DID mit Nietschloss.
Schon daher, weil ich mir zum Auspressen eines Kettenglieds und
(spasshalber) zum Aufpressen eines Clipschlosses ein Kettentrenn- &
-nietgerät gekauft habe.
Bei Nietgerät und Schraubschloss gleiches Problem: Wenn du zu weit
anpresst, klemmt die Kette die O-Ringe und das Glied hängt etwas steif
fest -> unrunder Lauf, evtl höherer Verschleiß.
Jensel:
"... das Schloss hält garantiert. Ich hab die letzten Ketten mit Clipschlos gefahren.
Ist mir überhaupt nicht klar, wieso das nicht halten sollte, die Kette wird doch auf Zug belastet."
Meinst du jetzt Clipschloss oder Schraubschloss?
Wenn dir (wie mir) in ca. 30 Jahren schon mal 2x ne Kette mit Clipschloss
abgeflogen ist, (damals u.a. Yamaha RD 350 mit deutlich weniger PS...),
dann denkste anders darüber - und die entgegenkommenden Autofahrer vermutlich auch ....
Abgesehen davon sind Clipschlösser für die SV mit ca. 70 PS absolut
NICHT zugelassen. Siehe Handbuch, TÜV-Vorschriften usw.
Andererseits: Meine Kosten-Überlegung:
Ein Schraubschloss kostet ca. 16 €,
ein Nietgerät ca. 30 €, das Nietschloss bekam ich kostenlos zur Kette.
Wieder verwenden (demontieren, montieren) kannst du das Enuma
sowieso nicht.
Wozu dann ein Schraubschloss?
Der Hauptvorteil "Selbermachen" gilt also für beide Schlossarten.
Und das Nietgerät hat sich schon nach 2 Kettenwechseln selbst bezahlt.
@ Whelp:
"Hat eigentlich schon mal jemand versucht das Enuma-Schraubschloß mit einer anderen Kettenmarke zu verwenden? "
Ja, klappte mit Enuma & DID einwandfrei,
Enuma bietet für eine Reihe Ketten anderer Marken Schraubschlösser an,
(DID, RK, Enuma, Tsubaki, AFAM, ... - aber nicht für alle Größen und
Marken, es gibt eine eigene Enuma-Tabelle dafür)
das Enuma für die DID gab es früher sogar mal bei Louis.
@ Whelp:
"an so einer Kette ist doch alles genormt"
Könnte mir vorstellen, dass zwar die Kettengröße, speziell die Rollen und
der Rollenabstand identisch sind, soweit die zum Ritzel & Kettenblatt
passen müssen,
aber nicht unbedingt die Spaltmaße, Bolzenlänge, -stärke, O-Ringbreite,
max. Belastung usw. exakt gleich sind.
"gibbet bei enuma kettenkits
hat das schonma einer gemacht/verwendet "
Ja, klappte über 3 Jahre einwandfrei,
DID-Kette mit Enuma-Schraubschloss.
Im Moment fahre ich DID mit Nietschloss.
Schon daher, weil ich mir zum Auspressen eines Kettenglieds und
(spasshalber) zum Aufpressen eines Clipschlosses ein Kettentrenn- &
-nietgerät gekauft habe.
Bei Nietgerät und Schraubschloss gleiches Problem: Wenn du zu weit
anpresst, klemmt die Kette die O-Ringe und das Glied hängt etwas steif
fest -> unrunder Lauf, evtl höherer Verschleiß.
Jensel:
"... das Schloss hält garantiert. Ich hab die letzten Ketten mit Clipschlos gefahren.
Ist mir überhaupt nicht klar, wieso das nicht halten sollte, die Kette wird doch auf Zug belastet."
Meinst du jetzt Clipschloss oder Schraubschloss?
Wenn dir (wie mir) in ca. 30 Jahren schon mal 2x ne Kette mit Clipschloss
abgeflogen ist, (damals u.a. Yamaha RD 350 mit deutlich weniger PS...),
dann denkste anders darüber - und die entgegenkommenden Autofahrer vermutlich auch ....
Abgesehen davon sind Clipschlösser für die SV mit ca. 70 PS absolut
NICHT zugelassen. Siehe Handbuch, TÜV-Vorschriften usw.
Andererseits: Meine Kosten-Überlegung:
Ein Schraubschloss kostet ca. 16 €,
ein Nietgerät ca. 30 €, das Nietschloss bekam ich kostenlos zur Kette.
Wieder verwenden (demontieren, montieren) kannst du das Enuma
sowieso nicht.
Wozu dann ein Schraubschloss?
Der Hauptvorteil "Selbermachen" gilt also für beide Schlossarten.
Und das Nietgerät hat sich schon nach 2 Kettenwechseln selbst bezahlt.
@ Whelp:
"Hat eigentlich schon mal jemand versucht das Enuma-Schraubschloß mit einer anderen Kettenmarke zu verwenden? "
Ja, klappte mit Enuma & DID einwandfrei,
Enuma bietet für eine Reihe Ketten anderer Marken Schraubschlösser an,
(DID, RK, Enuma, Tsubaki, AFAM, ... - aber nicht für alle Größen und
Marken, es gibt eine eigene Enuma-Tabelle dafür)
das Enuma für die DID gab es früher sogar mal bei Louis.
@ Whelp:
"an so einer Kette ist doch alles genormt"
Könnte mir vorstellen, dass zwar die Kettengröße, speziell die Rollen und
der Rollenabstand identisch sind, soweit die zum Ritzel & Kettenblatt
passen müssen,
aber nicht unbedingt die Spaltmaße, Bolzenlänge, -stärke, O-Ringbreite,
max. Belastung usw. exakt gleich sind.
PS: Rechtschreibfehler sind mein persönliches Eigentum und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Zustimmung veröffentlicht oder verbreitet werden 