Hat die hier schon mal jemand verbaut?
http://www.tuningcompany.de/shop/assets ... index.html
Der Effekt wird natürlich noch um das Verhältnis der Primärübersetzung gesenkt da die Kupplung ja nicht auf der Kurbelwelle sitzt.
Keine Ahnung was die Originalringe wiegen...
Sollte aber schon spürbar sein. Hoffentlich spürbarer als das Loch im Geldbeutel.
rap
Motortuning light gemacht?
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rap
Motortuning light gemacht?
Zuletzt geändert von rap am 15.08.2006 13:09, insgesamt 1-mal geändert.
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RyoOh
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rap
Mein Limarotor ist außen ein bißchen abgedreht. Sah nicht nach viel aus.
Merkt man trotzdem beim Hochdrehen.
Durch die hohen Drehzahlen merkt man offensichtlich auch kleine Unterschiede.
Zu der Haltbarkeit würde ich aber den Hersteller noch mal deutlich befragen.
Was kosten eigentlich originale Scheiben?
Schätze die originale Kupplung hält normalerweise bei leicht feinfühligem Umgang fast ewig...
Hab nur mal gedacht ist eigentlich eine einfache Aktion mit keinen nennenswerten Nebenwirkungen wie Abstimmungsproblemen oder so.
Hab auf einer Ducatituningseite mal eine Riesenliste mit Rotoren gesehen von minimal leichter bis zu kaum noch vorhanden.
rap
Merkt man trotzdem beim Hochdrehen.
Durch die hohen Drehzahlen merkt man offensichtlich auch kleine Unterschiede.
Zu der Haltbarkeit würde ich aber den Hersteller noch mal deutlich befragen.
Was kosten eigentlich originale Scheiben?
Schätze die originale Kupplung hält normalerweise bei leicht feinfühligem Umgang fast ewig...
Hab nur mal gedacht ist eigentlich eine einfache Aktion mit keinen nennenswerten Nebenwirkungen wie Abstimmungsproblemen oder so.
Hab auf einer Ducatituningseite mal eine Riesenliste mit Rotoren gesehen von minimal leichter bis zu kaum noch vorhanden.
rap