Gabelbrücke


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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McMurphy


Gabelbrücke

#1

Beitrag von McMurphy » 19.08.2006 19:17

möchte gerne die obere Gabelbrücke wechseln weil die (vom Vorbesitzer^^) durch den Schlüssel total verkratzt ist. muss man da irgendwas beachten - (Schrauberlaie)? sieht für mich so aus wie die beiden Klemmschrauben los machen und die dicke Schraube am Lenkkopf und dann ist das Ding ab. :?

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Anaconda
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#2

Beitrag von Anaconda » 19.08.2006 19:18

Welches Modell hast du denn?
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

peter_s


#3

Beitrag von peter_s » 19.08.2006 19:19

Hallo!

Das ist ärgerlich; kommt übrigens von Verwendung eines Schlüsselanhängers am Schlüssel, der dann im Wind rumflattert und Material abträgt ;)

Warum gleich die Gabelbrücke wechseln? Es gibt aufs jeweilige Modell zugeschnittene Aufkleber für die Gabelbrücke, z.B. im Carbon-Look. Wäre sicherlich die günstigere und einfachere Lösung.

mfg, Peda

Martin650


#4

Beitrag von Martin650 » 19.08.2006 19:20

Erstens: "S" oder "N", "Knubbel" oder "Kante" ?

Zweitens: Schon mal an eine Beklebung mit Carbonfolie o.ä. gedacht. Fände ich für einen Schrauberlaien die sicherste Lösung.

McMurphy


#5

Beitrag von McMurphy » 19.08.2006 19:25

geht um eine S - Knubbel. und ja, das mit nem Carbon-Pad hab ich versucht. hat bei der etwas feuchteren Witterung nicht gehalten und jetzt sieht es ehrlich gesagt noch schlimmer aus als vorher. hab eine nagelneue Gabelbrücke für 5€ bei ebay erstanden. jetzt hoffe ich nur es gibt kein Drama das Ding dran zu kriegen. :lol:

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#6

Beitrag von Anaconda » 19.08.2006 19:30

Bei der Knubbel, sind noch zwei Schrauben in Lenkerstummeln die diese mit der Gabelbrücke verbinden. Und du brauchst einen Drehmomentschlüssel zum Anziehen der Schrauben.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
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#7

Beitrag von Dieter » 19.08.2006 19:35

Prinzipiell ist es so wie du beschrieben hast, zusätzlich sind die Stummel noch von unten in die Gabelbrücke geschraubt! Wenn sie ab ist nicht an der Nutmutter des Lenkkopfs drehen (unter der Gabelbrücke) , sonst verstellst du das Spiel am Lenkkopflager!

Ansonsten, viel Erfolg!

Ach ja, und wenn du Schrauberlaie bist wie du sagst, benutze bitte einen Drehmomentschlüssel und beachte die Anzugsmomente (stehen in der FAQ)! Weil bekanntlich kommt nach fest -> ab!

Gruß Dieter

McMurphy


#8

Beitrag von McMurphy » 19.08.2006 19:40

ja genau das war mein Problem/Gedanke! ich dachte man zieht das Lenkkopflager mit dieser dicken Schraube fest aber das ist dann nicht so, oder? das würde ich mir nämlich ungern antun. ich hab einen Drehmomentschlüssel aber nur so ein dickes, langes Ding. vielleicht was arg für die kleinen Werte da aber wird wohl gehen müssen.

peter_s


#9

Beitrag von peter_s » 19.08.2006 19:53

McMurphy hat geschrieben:ich hab einen Drehmomentschlüssel aber nur so ein dickes, langes Ding. vielleicht was arg für die kleinen Werte da aber wird wohl gehen müssen.
Naja, die Lenkkopfmutter muss je nach Modell 80-100Nm angezogen werden (Wert der SV weiß ich jetzt nicht), da brauchst du schon halbwegs einen Drehmomentschlüssel ;) Und die Gabelbrücke-Klemmschrauben werden auch um die 25-30Nm vertragen, da wird der große Drehmomentschlüssel wahrscheinlich auch schon funktionieren.

mfg, Peda


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