legaler Sportauspuff
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stuipeda
legaler Sportauspuff
Da in jenem Teil von Österreich in dem ich wohne die Polizei ein Problem mit nicht zugelassenen Sportauspuffen hat, bin ich auf der suche nach einer Auspuffanlage, die "typisierbar" ist. Sie sollte jedoch auch einen guten sound haben! Vielleicht könnte mir wer von Euch eine spezielle Marke empfehlen oder zumindest mitteilen, was eine Auspuffanlage aufweisen muss, damit man sie in Österreich typisieren lassen kann!
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Onkel_Tom
Hi,
im Prinzip ganz einfach, die anlage darf nicht lauter sein als im Zulassungsschein unter Standgeräusch +3db Toleranz eingetragen ist.
Ich habe eine Akrapovic-Komplett-Anlage mit EG/ABE die müsstest theoretisch nicht mal typisieren.
Mein Mechaniker hat z.b. eine Fazer mit offenen Akrapovic Slip-On, und dieser war genau bei der letzten messung in Frühjahr in der Toleranz
und somit konnte sich die Rennleitung brausen gehen 
.
Zusätzlich im fall das der Topf um eine spur zu laut sein könnte, kann ich nur eine Kamera empfehlen falls du an ort und stelle gemessen wirst (ausgenommen Prüfbus) dann lassen die dich zumeist auch weiterfahren ohne das was ist, da du anhand des Photos die Messmethode mit Umfeld schlechter winkel,..... bezweifeln und anfechten kannst
lg
Tom
im Prinzip ganz einfach, die anlage darf nicht lauter sein als im Zulassungsschein unter Standgeräusch +3db Toleranz eingetragen ist.
Ich habe eine Akrapovic-Komplett-Anlage mit EG/ABE die müsstest theoretisch nicht mal typisieren.
Mein Mechaniker hat z.b. eine Fazer mit offenen Akrapovic Slip-On, und dieser war genau bei der letzten messung in Frühjahr in der Toleranz
und somit konnte sich die Rennleitung brausen gehen .Zusätzlich im fall das der Topf um eine spur zu laut sein könnte, kann ich nur eine Kamera empfehlen falls du an ort und stelle gemessen wirst (ausgenommen Prüfbus) dann lassen die dich zumeist auch weiterfahren ohne das was ist, da du anhand des Photos die Messmethode mit Umfeld schlechter winkel,..... bezweifeln und anfechten kannst
lg
Tom
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el Kaputtnik
Mahlzeit!
Also ich fahr ne ARROW-Anlage mit EG-ABE, kostet aber gut 110€ mehr als die Akrapovic. Sound ist geil, schön hart und kernig. "r.sv" hat nen Sebring-Slip-on, der kling auch richtig gut. Denke der Sebring ist wenn du nen eher dumpfen Sound haben willst ne gute Wahl. Der Topf war denk ich mal auch net sooo teuer. Hein-Gericke bieten von Sebring auch den "Twister" mit dB-eater für die SV an.
Also ich fahr ne ARROW-Anlage mit EG-ABE, kostet aber gut 110€ mehr als die Akrapovic. Sound ist geil, schön hart und kernig. "r.sv" hat nen Sebring-Slip-on, der kling auch richtig gut. Denke der Sebring ist wenn du nen eher dumpfen Sound haben willst ne gute Wahl. Der Topf war denk ich mal auch net sooo teuer. Hein-Gericke bieten von Sebring auch den "Twister" mit dB-eater für die SV an.
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mfs.geronimo
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Bombwurzel
Daß es den "Twister" für die SV gibt, wäre mir neu.el Kaputtnik hat geschrieben: Hein-Gericke bieten von Sebring auch den "Twister" mit dB-eater für die SV an.
Für die SV gibt es von Sebring eigentlich nur den "Power Jet", quasi der Vorgänger des "Twister".
Abgesehen davon klingt der Remus "Grand Prix" etwas besser als der Sebring. Ich hab den Remus, meine Freundin fährt den Sebring, beides Carbon-Ausführungen. Beim Sebring stören mich ein wenig die unterschwelligen hohen Frequenzen, die der Remus besser wegfiltert.
Im oberen Drehzahlbereich kreischen aber beide aggressiv durch die Botanik - feine Töppe mit Segen des TÜVs. Und vorallem nicht so unverschämt teuer wie ne Akrapovic. Klar, Akrapovic ist wohl das Beste was deinem Mopped passieren kann, aber irgendwo hat der Spass auch seine Grenzen.
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el Kaputtnik
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Bombwurzel
Na denn zeig mal, wo!el Kaputtnik hat geschrieben: Gericke bieten trotzdem nen Twister für die SV an - kuck mal in den Katalog.
Wenn ich auf der HG Homepage nach Endtöpfen für die SV suche, finde ich nur einen BOS. Suche ich nach "Sebring" finde ich 2 Endtöpfe. Beide für BMW.
Irgendjemand aus dem Forum hab mal bei Sebring direkt angerufen. Mit der Aussage "keinen Twister für die SV". Und Sebring wird's ja wohl wissen.
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Numpsy
Auch auf der Homepage von Sebring: www.sebring.at gibts nichts neues in Richtung Twister.
Den Power Jet gibts dafür in allen Facetten! (Abe/Racing, Alu o. Carbon u.s.w.)
Den Power Jet gibts dafür in allen Facetten! (Abe/Racing, Alu o. Carbon u.s.w.)
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Onkel_Tom
Hi
Der monstroso in Eisenstadt (Österreich) hat den bereits für die SV1000, guckst du hier.
Drum denk ich mir das wenn du dich bei Remus od. Sebring erkundigst, die den auch für die SV650 haben od. bald haben werden.
@mfs.geronimo, in Österreich sind es glaub ich nur 3 db toleranz.
lg
Tom
Der monstroso in Eisenstadt (Österreich) hat den bereits für die SV1000, guckst du hier.
Drum denk ich mir das wenn du dich bei Remus od. Sebring erkundigst, die den auch für die SV650 haben od. bald haben werden.
@mfs.geronimo, in Österreich sind es glaub ich nur 3 db toleranz.
lg
Tom
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r.sv
Mein auspuffverkaufender Händler hat mir aber auch schon was über den Twister erzählt,aber ob der schon für die SV zugelassen ist weiß ich nicht.
Ist wohl noch in Arbeit.
@Bombwurzel
Meine Töne kannste dir auf dem Treffen mal anhören.Sebring (high up)
Typ:S 500 in Titan (Siehe Kleines Bild)
Ist wohl noch in Arbeit.
@Bombwurzel
.meine Freundin fährt den Sebring, beides Carbon-Ausführungen. Beim Sebring stören mich ein wenig die unterschwelligen hohen Frequenzen, die der Remus besser wegfiltert
Meine Töne kannste dir auf dem Treffen mal anhören.Sebring (high up)
Typ:S 500 in Titan (Siehe Kleines Bild)
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Numpsy
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el Kaputtnik
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Gelöschter Benutzer 431