Krümmer rostet?


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Wanzman
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Krümmer rostet?

#1

Beitrag von Wanzman » 23.09.2006 13:42

Hallo alle zusammen,

Erstmal eine kurze Vorstellung meinerseits:
Ich bin ein 41 Jahre alter Banditfahrer aus dem Ruhrgebiet, der sich verändern (oder erweitern) will.

Dabei ist mir die SV1000S besonders ins Auge gefallen.

Heute hatte ich zum 2. Mal das Vergnügen eine Probe zu fahren.
Es war eine Bj. 2005 mit guten 11000 Km auf der Uhr.

Nun zu meiner eigentlichen Frage?
Die Auspuffkrümmer kamen mir merkwürdig rostfarbend vor. Ist das normal, oder deutet das auf schlechte Pflege nach Regenfahrten hin?
Ich habe bei dem Händler noch die kleine SV kurz gesehen, und da schienen mir die Krümmer auch so auszusehen.
Sollten die nicht aus nichtrostenedem Edelstahl bestehen?

Grüße vom Unwissenden :oops:
Gasgriff ist die beste Verteidigung.


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wernerscc
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#2

Beitrag von wernerscc » 23.09.2006 14:54

Willkommen Wanzman,
keine Sorge, die Krümmer sind aus Edelstahl und rosten nicht, sondern laufen nur etwas unansehnlich an. Kannst bedenkenlos zuschlagen. Bist ja schon Probe gefahren, dann weiste was dich (evtl. :P) erwartet.
Zuletzt geändert von wernerscc am 23.09.2006 15:14, insgesamt 1-mal geändert.
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#3

Beitrag von heikchen007 » 23.09.2006 15:09

@ werner

Setz mal dein Komma richtig nach dem Wort nicht... :wink:
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen

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wernerscc
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#4

Beitrag von wernerscc » 23.09.2006 15:14

@heikchen007
:eyey: :oops:
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#5

Beitrag von svbomber » 23.09.2006 15:22

Das Thema hatten wir hier schon mehrfach...

Bild

Der Rost dort stammt von meiner Kette (war vor ca. 22Tkm)... in Verbindung mit verbranntem Kettenfett.

Weitere Bilder: http://www.svbomber.de/forum/album_cat.php?cat_id=113

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#6

Beitrag von Ralfi » 23.09.2006 19:14

Moin
muß leider bestätigen das die Krümmer bei der SV doch etwas anfällig sind gegen anrostungen trotz Edelstahl....Das gleiche problem hatte ich aber auch bei meiner TDM850
Bild
Oben direckt nach dem Auslaß fängt es an ...und die Kante hat erst 8000 Km auf dem Schlappen.
Naja ...werde es wohl mit Schleifflies rausarbeiten ...dann glänzen die wieder wie Poliert...is halt etwas Arbeit...aber wat tut man nicht alles für sein "bestes Stück" :wink:

Greez
Ralf

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#7

Beitrag von wernerscc » 23.09.2006 20:19

viewtopic.php?t=35016
Gratuliere Wanzman,
das ging ja schneller als die Polizei erlaubt (und das trotz "rostender" Krümmeranlage :lol:)
und dann noch 'ne seltene K5, sehr schön.
GLÜCKLICH IST, WER WILL, WAS ER MUSS!

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#8

Beitrag von Wanzman » 23.09.2006 20:59

wernerscc hat geschrieben:viewtopic.php?t=35016
Gratuliere Wanzman,
das ging ja schneller als die Polizei erlaubt (und das trotz "rostender" Krümmeranlage :lol:)
und dann noch 'ne seltene K5, sehr schön.
Das mit der K5 ist jetzt nur geschätzt, ich kenne bisher nur das Datum der Erstzulassung, und das ist 04.2005

Aber auch wenn sie von 2004 sein sollte, schön ist sie trotzdem! :D
Gasgriff ist die beste Verteidigung.


(Alte Motorradfahrerweisheit)

SVDieter


#9

Beitrag von SVDieter » 23.09.2006 21:18

Wanzman hat geschrieben:
wernerscc hat geschrieben:viewtopic.php?t=35016
Gratuliere Wanzman,
das ging ja schneller als die Polizei erlaubt (und das trotz "rostender" Krümmeranlage :lol:)
und dann noch 'ne seltene K5, sehr schön.
Das mit der K5 ist jetzt nur geschätzt, ich kenne bisher nur das Datum der Erstzulassung, und das ist 04.2005

Aber auch wenn sie von 2004 sein sollte, schön ist sie trotzdem! :D
Wenn sie nen schwarzen Rahmen hat, isset ne K5.

Tschö, Dieter

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#10

Beitrag von Wanzman » 23.09.2006 21:50

SVDieter hat geschrieben:
Wanzman hat geschrieben:
wernerscc hat geschrieben:viewtopic.php?t=35016
Gratuliere Wanzman,
das ging ja schneller als die Polizei erlaubt (und das trotz "rostender" Krümmeranlage :lol:)
und dann noch 'ne seltene K5, sehr schön.
Das mit der K5 ist jetzt nur geschätzt, ich kenne bisher nur das Datum der Erstzulassung, und das ist 04.2005

Aber auch wenn sie von 2004 sein sollte, schön ist sie trotzdem! :D
Wenn sie nen schwarzen Rahmen hat, isset ne K5.

Tschö, Dieter
Tja schade, schwarzer Rahmen hätte mir noch besser gefallen.

Ownerliste ist geändert. :roll:
Gasgriff ist die beste Verteidigung.


(Alte Motorradfahrerweisheit)

Mario.D


#11

Beitrag von Mario.D » 23.09.2006 21:54

Text von Wanzman zu seinem Eintrag
Was passiert jetzt mit der Bandit?


LOOL

Dem Sohn, der Tochter oder der Frau schenken. Oder besser verkaufen und denen auch ne SV kaufen 8)

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#12

Beitrag von Wanzman » 25.09.2006 16:24

Mario.D hat geschrieben:Text von Wanzman zu seinem Eintrag
Was passiert jetzt mit der Bandit?


LOOL

Dem Sohn, der Tochter oder der Frau schenken. Oder besser verkaufen und denen auch ne SV kaufen 8)
Wird wohl noch den Winter in der Garage bleiben, Frau und Kinder sind nicht vorhanden.

Der Trend geht eindeutig zum Zweitmopped. :) sv

Oder hat jemand Interesse???????? :D
Gasgriff ist die beste Verteidigung.


(Alte Motorradfahrerweisheit)

Garry


#13

Beitrag von Garry » 25.09.2006 16:55

Net ganz richtisch awer Fast in Insider Kreisen wird Gemunkelt der Trend geht zum Dritt Mopped 8) 8) 8)

Sei Willkommen Wanzman

MFG Garry

Mario.D


#14

Beitrag von Mario.D » 25.09.2006 19:34

so wie ein bekannter von mir.

1 Goldwing
1 Transalp
2 R1 (eine 1999 eine 2006)
1 African Twin

die KTM zähl ich jetzt nicht da fehlt der Motor

aber ist das nicht krank??

was macht man mit so viele Bikes? er kann ja eh nur eine Fahren.

Garry


#15

Beitrag von Garry » 25.09.2006 20:10

Wieviel Paar Schuhe haste du denn :?: :D
Jaja ich weis der Vergleich hinkt weil Schuhe sind Teurer :wink: :wink:

Voll Korrekt dein Bekannter allerdings lassen wir das mit der Wing un setzen dafür die KTM ein oder isses ne alte Wing so vor 80 :?: :?:

MFG Garry

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