Leovince einfahren? Was muss ich beachten?


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
GuidoR


Leovince einfahren? Was muss ich beachten?

#1

Beitrag von GuidoR » 02.10.2006 17:31

Ich hab mir bei Mo den Leo für meine 02er SV 650 S gekauft. Nun frag ich mich, ob ich was beim Einfahren beachten muss, damit das Optimum an Klang rauskommt.

Ich hab nen Saisonkennzeichen bis Oktober. Sollte ich dann vielleicht lieber bis zum Frühjahr warten und den neuen Topf dann erst anbauen oder ist dem Topf das egal..

SDanke für eure Tipps
Guido

D101


#2

Beitrag von D101 » 02.10.2006 17:33

Wurscht, der brennt sich ja erst mit der Zeit frei.
Also fahrn, fahrn und nochmal fahrn :wink:


MfG

GuidoR


#3

Beitrag von GuidoR » 02.10.2006 17:37

Na das klingt doch gut. Dachte nur das es dem Topf evtl. nicht so gut tut, wenn er erst 2 Wochen gefahren wird und dann 4Monate nur so rumhängt :D

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#4

Beitrag von svFalcon » 02.10.2006 21:29

topf einfahren....sowas hab ich ja noch nie gehört..... :lol:
Die schönste Strecke zwischen zwei Punkten ist eine Kurve!!!!!!!!!

Europaring-racer Video 2006: http://video.google.de/videoplay?docid= ... 0355132584

neodrei


#5

Beitrag von neodrei » 02.10.2006 21:35

hm ... ich dachte man muss erstmal eine woche ganz ohne fahren, damit sich das möp umso mehr freut, wenn wieder was dran ist :) empty

habe ich meine nachbarn nun immer umsonst aus dem mittagsschlaf geweckt? :denk: :roll:

Mac_GyverFX


#6

Beitrag von Mac_GyverFX » 03.10.2006 5:17

Einfach fahren und freuen. Das Piepsen bei längeren Tunneln ist normal...

Martin650


#7

Beitrag von Martin650 » 03.10.2006 8:40

Und die ersten fünf Wochen muss alle 341 Km ein Liter Altöl von hinten in den Topf gekippt werden :wink:

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#8

Beitrag von Black Wolf » 03.10.2006 11:28

GuidoR hat geschrieben: Dachte nur das es dem nicht so gut tut wenn er 4Monate nur so rumhängt :D
...da hat er ja wohl Recht :!: :grien:
Na dann gib ma ordentlich Gas :twisted:
Gruß Wolf

Der Weg ist das Ziel
SV fahn is wie wennste fliechst

neodrei


#9

Beitrag von neodrei » 03.10.2006 12:37

achso, was noch wichtig wäre... nicht höher als in den 3ten gang schalten... in der stadt maximal in den 2ten ... :)

B.i.B.


#10

Beitrag von B.i.B. » 03.10.2006 13:43

neodrei hat geschrieben:achso, was noch wichtig wäre... nicht höher als in den 3ten gang schalten... in der stadt maximal in den 2ten ... :)

:rofl: und vor Beginn eines Verkehrsberuhigten Bereiches versuchen die 60 km/h im 2ten Gang zu erreichen

und anschließend über die Motor/Leobremse abbremsen :mrgreen:

Bloß niemals die normale Bremse benutzen :wink:

[vc]Falcon


#11

Beitrag von [vc]Falcon » 03.10.2006 13:51

Hi Guido,

was haste denn bei Mo bezahlt für den Topf? Ich will mir nämlich auch einen holen und den für meine Underseatanlage benutzen.
Hat mal jemand den endtopf vermessen? Kann mir einer Länge, Breite, Tiefe des ovalen Topfes sagen.


Wäre nett wenn das einer parat hat, auf der homepage find ich da nämlich keine Maße.

Danke

Torsten

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#12

Beitrag von Drifter76 » 03.10.2006 14:00

[vc]Falcon hat geschrieben:Hi Guido,

was haste denn bei Mo bezahlt für den Topf? Ich will mir nämlich auch einen holen und den für meine Underseatanlage benutzen.
Hat mal jemand den endtopf vermessen? Kann mir einer Länge, Breite, Tiefe des ovalen Topfes sagen.


Wäre nett wenn das einer parat hat, auf der homepage find ich da nämlich keine Maße.

Danke

Torsten
Frag do mal MO direkt! :wink:
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*05.09.1987 +22.09.2010

R.I.P. Stephan
*26.02.1988 +20.03.2012

Toosty


#13

Beitrag von Toosty » 03.10.2006 14:17

geh mal auf die www.leovince.com seite da sind bei den entsprechenden enttöpfen die maße in einer pdf datei vorhanden.

normal : http://www.sitogroup.com/pls/pazsito/pk ... T-6718.pdf
high-up : http://www.sitogroup.com/pls/pazsito/pk ... T-6722.pdf

das einzige was deinem plan im wege stehen könnte, wobei wenn du ne underseat anlage selbst baust wohl ehr weniger, das der auslass ja krum ist, das wenn der hochgestellt ist grade hinten raus pustet. daher müste der auslass entsprechend geändert werden.

ok hier die maße :

länge 480mm bzw 400mm (der esd der High-up variante ist kürzer)
breite 95mm
höhe 125mm

A.N.D.Y.


#14

Beitrag von A.N.D.Y. » 03.10.2006 15:22

kannst ja nach ner weile nochmal alle schrauben vom auspuff überprüfen, ob sie sich nicht losgerüttelt haben.

[vc]Falcon


#15

Beitrag von [vc]Falcon » 03.10.2006 16:04

Danke Toosty,

den Maßen nach passt er.
Es gibt auch Topfe wo der Auslass so gerichtet is wie es für ne Underseat Anlage richtig wäre. Aber da gibts grad keine für die SV soweit ich weiß. Is aber Latte. Ich schneid einfach den Auslass ab und schweiß ihn 90° gedreht wieder an, muss ich nur ma gucekn wegen dem db Eater ob der dann noch an der orig. Stelle befestigt werden kann.

danke nochma,

Gruß

Torsten

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