Schaltanlagen


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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rukel


Schaltanlagen

#1

Beitrag von rukel » 22.10.2006 13:19

Servus Leute,
ich hab ein großes problem..
ich bin gestern mit meiner SV 650 K5 rückwärts aus der einfahrt raus und hab dabei meine schaltanlage kaputtgemacht..
also die stange für den fuß is abgebrochen(scheiß alu-druckguss:) )

und das ganze gestänge is verbogen,ich kann nur noch in den 1ten und 2ten gang schalten;(

jetzt möcht ich mir glei was richtiges kaufen,so ne komplete neue schaltanlage..hab mich dann mal informiert von LSL gibts ja was für 279€.
nun meine frage:

is das nur für die linke seite oder umfasst des auch die fußbremse?
was brauch ich sonst noch dazu?

gruß flo

PS:ich hoff ich hab alle infos reingepackt...

SVHellRider


#2

Beitrag von SVHellRider » 22.10.2006 13:35

Du meinst Fußrastenanlage?! :roll:

iLl


#3

Beitrag von iLl » 22.10.2006 16:20

denk mal du meinst fussrastenanlage...

also bei lsl sinds beide seiten, brauchen sollteste wenn du eine speziell für deine nimmst nichts weiter ausser werkzeug und evtl. locktite...

rukel


#4

Beitrag von rukel » 22.10.2006 17:21

jo genau..mein ich doch,sorry.

bekommt man die in verschiedenen farben?
ich hab bis jetzt nur was in schwarz und alu farben eloxiert.
gibts doch auch sicher in schickem blau;)

kann ich das selber anbauen oder brauch man da irgendwelches motorradtechnisches fachwissen...

gruß rukel und schonmal danke für die hilfe;)

gibb3n


#5

Beitrag von gibb3n » 22.10.2006 19:13

Mal ne Frage an die Techpros oder Leute mit Ahnung :)
Was genau bringt mri solch eine Fußratsenanlage? Klar sieht geil aus und man kann sie etwas einstellen. Jedoch passt das von der Höhe usw. eigentlich ganz gut bei mir.
Ist dann der einzige Luxus, dass man wenn man mal auf ne rennstrecke geht die Teile ein tag höherstellen kann und danach wieder zurück?
Hoffe ich hab mich mal verständlich ausgedrückt.....

greetz :twisted:

Toosty


#6

Beitrag von Toosty » 22.10.2006 20:23

sportfussrastenanlagen sind generell meist schon höher und weiter zurück gelegt wie die standart rasten anlagen, damits sportlicher ist. und meist auch noch einstellbar.

also einziger vorteil eben, optik und das die rasten bei extremer schräglage nicht schleifen.

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SVrider:

#7

Beitrag von Anaconda » 22.10.2006 21:22

Vorteile:

-Optik
-Einstellbarkeit
-Haltbarkeit / Ersatzteile (kein Aluguss)
-evtl. mit Klappbarem Schalt / Bremshebel
-Schräglagenfreiheit
-bei anderen Mopeds gedrehtes Schaltschema möglich
Zuletzt geändert von Anaconda am 23.10.2006 21:21, insgesamt 1-mal geändert.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

rukel


#8

Beitrag von rukel » 22.10.2006 22:09

danke für die vielen infos..

werd mir die fussrastenanlage von LSL dann ma zulegen:)

danke nochma

gruß flo

gibb3n


#9

Beitrag von gibb3n » 23.10.2006 19:24

Anaconda hat geschrieben:Vorteile:

-Optik
-Einstellbarkeit
-Haltbarkeit / Ersatzteile (kein Aluguss)
-evtl. mit Klappbarem Schalt / Bremshebel
-Schräglagenfreiheit
-bei anderen Mopeds gedrehtes Schaltschema möglich
da sind mir 300€ zu viel zumal ich sowieso 4 drauf hab also nicht so oft unten aufschlage. Werd mir für 50€ nur die Fußrasten zulegen.

greetz :twisted:

SpeedFLOh


#10

Beitrag von SpeedFLOh » 23.10.2006 22:46

Anaconda hat geschrieben: -bei anderen Mopeds gedrehtes Schaltschema möglich
Is bei der SV aber auch möglich! Aber soweit ich weiß nur bei der Gilles-Tooling-Anlage. :wink:
-> http://www.gillestooling.com

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#11

Beitrag von Anaconda » 23.10.2006 22:54

Ja, du brauchst bei der SV dafür aber keine andere Rastenanlage, geht auch mit der Serienanlage problemlos.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

SpeedFLOh


#12

Beitrag von SpeedFLOh » 23.10.2006 23:16

??? Kommst da nich aufn Boden, wenn de des Schaltjestänge umdrehst?

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#13

Beitrag von Anaconda » 23.10.2006 23:22

Nö, du drehst einfach den Schalthebel auf der Schaltwelle um 180°, geht wie gesagt problemlos.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

SpeedFLOh


#14

Beitrag von SpeedFLOh » 23.10.2006 23:29

Du hass ja auch ne Knubbel! Bei mir geht dat nich. Mein Schaltpinn is festgenietet oder so. Ich müsst das Gelenk an der Schaltwelle umdrehen und dann schleifts!

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