lagerwechseln geht das?
lagerwechseln geht das?
kann man die pyollager selber wechseln oder muss das in einer fachwerkstad meines vertauens passieren?
So jetzt hab ich gelesen, worum's geht. (Kurbelwellenlager)
Ich weiß nicht wie schwer das ist die einzusetzen, aber es spart eine menge Geld, wenn man den kompletten Motor selbst zerlegt. Also ich würde den Motor selbst ausbauen und zerlegen, die Lager ggf. in der Werkstatt einsetzen lassen. Die Lager bestehen aus zwei Halbschahlen, die richtig eingesetz werden müssen.
Ich weiß nicht wie schwer das ist die einzusetzen, aber es spart eine menge Geld, wenn man den kompletten Motor selbst zerlegt. Also ich würde den Motor selbst ausbauen und zerlegen, die Lager ggf. in der Werkstatt einsetzen lassen. Die Lager bestehen aus zwei Halbschahlen, die richtig eingesetz werden müssen.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.
Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015
Schön wenn die SV fährt.
Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015
ich habe durch nette leute aus dem forum ausgezeichnete informationen bekommen wie das geht das auseinandernehmen habe mir alles durchgelesen bin dann aber auf 3 hindernisse gestoßen alle sind die gleichen ich brauche 3 spezieallwerkzeuge
zum ersten für den Motoraufhänungs-Axialversteller-Steckschlüssel
dann den Rotorhalter, den Kupplungsausrückringnabenhalter, den Rotorausbauwerkzeug, Kurbelgehäuse-Trennwerkzeug ja waren doch mehrere wo bekomme ich die ambesten her ?
zum ersten für den Motoraufhänungs-Axialversteller-Steckschlüssel
dann den Rotorhalter, den Kupplungsausrückringnabenhalter, den Rotorausbauwerkzeug, Kurbelgehäuse-Trennwerkzeug ja waren doch mehrere wo bekomme ich die ambesten her ?