1/2" Knebel oder ausziehbare Ratsche?

[mattis]

Moin,

nachdem ich heute zum wiederholten Male fluchend in der Garage umherlief (Achsmutter fest) bin ich auf der Suche nach einem 1/2" Knebel oder einer ausziehbaren Ratsche.

Die Ratsche fand ich bei Hazet - 90 Euro.
Ist mir ehrlich gesagt zu teuer für den Zweck.

Bei Ebay gibts für 15 Euro 1/2" Knebel.
Aber da bekommt man irgendwie schon beim Angucken Angst um seine Gesundheit.

Weiß jemand von euch, wo man sowas in guter Qualität zum fairen Preis bekommt?

Ansonsten lass ich mir einen Vierkant an einen 24er Schlüssel schweißen


Gruß
Matthias

[Dieter]

Ich habe eine normale Knarre von "Stahlwille" die gleichen benutzen wir auch bei uns im Betrieb, dort werden die schon mal durch aufstecken eines Rohres verlängert um M20er Muttern die festgerostet sint zu lösen - die halten das locker aus!

Ich würde also eine gute normale Ratsche kaufen und bei bedarf ein Rohr als Verlängerung nehmen!

Ach ja: Was machst Du mit deinen Radmuttern? Ich mach die mitm Ringschlüssel fest und auch wieder los -keine Probleme!

Gruß Dieter

[vorstopper]

Meine Hinterachse geht auch ziemlich locker mit nem normalen Ringschlüssel auf. Festziehen mach ich dann mit nem Drehmomentschlüssel (Hazet), der mal 80DM gekostet hat (steht auf dem Karton). Man kann auch einfach mit dem Ringschlüssel wieder festziehen, ist dann aber Glaubensfrage ob man das jetzt so macht oder nicht .

Bisher alles top, geht nicht ab und lässt sich wieder gut lösen .

[svbomber]

Die Ratsche fand ich bei Hazet - 90 Euro.

Sparen und in eine Pumperbude investieren

Bordwerkzeug reicht zum Lösen (Kann man auch mit Ro(ö)hr(chen) verlängern). Wenn ich grad mal einen auf Weichei machen, nehm ich den Drehmomentenschlüssel für 20Euro, stell den auf 200Nm und löse damit.

[mattis]

Moin,

was mach ich mit meiner Achsmutter? Gute Frage.

Seit Kurzem bekomm ich das Ding mit der normalen 1/2" Proxxon-Ratsche nicht mehr auf (selbst mein 100kg Schwager hat sich daran schon die Zähne ausgebissen).

Hab das Gewinde und die Mutter immer sorgfältig gereinigt (nicht geschmiert).
Das Beiwerk ist auch sauber und frei von Ablagerungen, etc.

Angezogen wird immer mit einem Hazet-DrehMo und 100 NM.


Gruß
Matthias

[Dieter]

Seit Kurzem bekomm ich das Ding mit der normalen 1/2" Proxxon-Ratsche nicht mehr auf (selbst mein 100kg Schwager hat sich daran schon die Zähne ausgebissen).

Äh, lose ist linksrum...

Das hat uns beim alten Ford Transit mal Nerven gekostet, der hatte tatsächlich Linksgewinde an den Radmuttern (technisch völliger Quatsch), bis das wir zufällig den dann beschafften großen Schlagschrauber zufällig auf "fest" stehen hatten und schwub war sie ab...

[mattis]

Das hat uns beim alten Ford Transit mal Nerven gekostet, der hatte tatsächlich Linksgewinde an den Radmuttern (technisch völliger Quatsch), bis das wir zufällig den dann beschafften großen Schlagschrauber zufällig auf "fest" stehen hatten und schwub war sie ab...

Uih, das kann gewaltig in die Hose gehen

Ich habs in meiner Leere mal geschafft ein 12er Loch im Linkslauf durch einen Dachbalken zu "brennen"


me

[jensel]

Wenn ich grad mal einen auf Weichei machen, nehm ich den Drehmomentenschlüssel für 20Euro, stell den auf 200Nm und löse damit.

Vorsicht, die meisten DrehMoSchlüssel funktionieren nur rechtsrum, andersrum tut ihnen nicht gut.
Nach jedem Benutzen wieder auf leichteste Position drehen, dann bleiben sie länger genau.

[svbomber]

Vorsicht, die meisten DrehMoSchlüssel funktionieren nur rechtsrum, andersrum tut ihnen nicht gut.
Nach jedem Benutzen wieder auf leichteste Position drehen, dann bleiben sie länger genau.

Jop, ich weiß... hab quasi auch bereits auf deinen Hinweis gewartet