Kreuz-schraube ausgelutscht....


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
gibb3n


Re: trotz vernüftigem werkzeug ...

#31

Beitrag von gibb3n » 04.11.2006 13:31

SVHellRider hat geschrieben:
robbywilliams hat geschrieben:...
da kann man doch dann einfach eine sechskantschraube dafür nehmen oder?
Besser ne Inbus-Schraube mit Unterlagscheibe.

Ich hab fast alle Schrauben, die ich offen hatte duch Inbus ersetzt.
Wenn die mit korrektem Drehmoment angezogen werden, dann bekommt man die auch wieder auf. :wink:
Also es war wirklich unmöglich die Schraube vom Lenkergewicht auf der rechtn Seite aufzubekommen und die wurde nur einmal von Suzuki montiert....
Trotz gutem Werkzeug war da mal gar nichts zu machen.
Übrigens Bohrkopfgröße 6,5mm schafft hie rungemeint abhilfe.

greetz :twisted:

robbywilliams


#32

Beitrag von robbywilliams » 04.11.2006 19:41

wens vielleicht interessiert - sie sind draußen :-)

rechts unten: versuch mit dem schrauben ex (13 EURO für den hintern)
links oben: die einzige die normal raus ging (dabei ist der schraubenzieher aus dem bordwerkzeug drauf gegangen)
rechts oben: versuch mit dem schlagbohrer von polo (9 EURO für den hintern
links unten: versuch mit dem akkubohrer und geeignetem bit (bit ist drauf gegangen)

gelungen ist es dann schließlich mit der rohrzange (4 EURO)

Sven_SV650


#33

Beitrag von Sven_SV650 » 04.11.2006 22:36

ich hab den gummi eingeschmiert mit rostloser bzw. "gleitmittel" und hab ihn halt mit der rohrzange vorsichtig runtergezogen.

nichts passiert, ist noch heile.
dann kam ich ganz locker an den schraubenkopf dran ;)

freut mich dass es auf "meine art und weise" dann doch geklappt hat ;)
dafür gibste mir n bierchen aus aufm nächsten treffen ;)

robbywilliams


#34

Beitrag von robbywilliams » 04.11.2006 23:14

oder sogar drei. für jede gelöste schraube eins :-)

Sven_SV650


#35

Beitrag von Sven_SV650 » 04.11.2006 23:17

noch besser.

ich hab nur eine ausgelutscht.

muss mal gucken ob mein susi händler so nen dingen noch hat, soller mal rausrücken, weil die verkorkste krieg ich weder rein noch raus ;)

robbywilliams


#36

Beitrag von robbywilliams » 04.11.2006 23:26

da würd ich aber bessere nehmen. so wie hellrider meinte

KnutschOchse
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SVrider:

#37

Beitrag von KnutschOchse » 05.11.2006 0:14

Am besten nimmst du gleich A2 Imbusschrauben dann hast du wenigstens auch keine probleme mit korosion.Erfahrungsgemäß geht bei den galvanisch verzinkten nach ner Zeit die Zinkschicht runter und dann gammeln die auch.Und die Originalschrauben sind nicht grade das Optimum.
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robbywilliams


#38

Beitrag von robbywilliams » 05.11.2006 0:37

aber wo bekomm ich die her?
selbst der stahlgruber hier in münchen hat nur:
Zylinderschrauben mit Innensechskant DIN 912-8.8, galvanisch verzinkt
http://212.18.22.118/stahlgruber/produk ... OUP&ID=142

mattis


#39

Beitrag von mattis » 05.11.2006 12:15

Moin,

diese halbrund-Phillips-Schrauben sind der letzte Mist.

Hatte da besonders an der DR-Z auch schon einigen Ärger.

Aber deine schaut ja übel aus, wie hast du das hinbekommen?

Bisher hat noch immer folgendes geholfen:

- Diese Quarz-Flüssigkeit (dürfte hier für den Axxx sein)
- Bit eingeklebt (Epoxy)
- Mit Dremel einen Schlitz eingesägt/eingefräßt und mit einem breiten Schlitz-Dreher gelöst.

Sollte gar nix helfen: Ausbohren und neues Gewinde.
Wenigstens dafür ist die Butter-Legierung gut geeignet.

Ich dreh alle Schrauben nur noch mit Keramik-Paste ein.
Seitdem keine Probleme mehr.

Die Suzuki-Schrauben werden nach und nach alle durch gute Ware ersetzt.
Frag mich, wann die Japsen das endlich kapieren...



Gruß
Matthias

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SVrider:

#40

Beitrag von KnutschOchse » 05.11.2006 13:39

Gute Frage wo man die herbekommt, ich wüsste hier in der Umgebung ne Adresse, das ist ne Firma die vertreiben ausschließlich Schrauben, müsste ich bei denen mal anfragen.Auf jedenfall muss es sowas geben, siehe Verkleidung da sind genau solche montiert (von denen mir neulich eine abgebrochen ist als ich das Rahmendreieck gelöst habe 8O)

Edit:

http://www.online-schrauben.de/ ---> Innensechskantschrauben, da ziemlich weit unten

http://schraubenbude.de/maschinenschrau ... 6b0edd6736
Dort ISO 7380 oder DIN7985 mit Torx ist sicher noch besser.

Nur du wirst Probleme kriegen die einzeln zu bekommen da Schrauben Massenware sind.

http://hometown.aol.de/schraubenseifert ... auben1.jpg
----> Sind die ISO7380 Schrauben, sehen sehr gut aus.

----> Schau dich mal in diesem Ebayshop um

http://cgi.ebay.de/Gewindeschrauben-Imb ... dZViewItem
such da mal nach ULF Schrauben.
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SVHellRider


#41

Beitrag von SVHellRider » 05.11.2006 14:09

Ich kauf meine Schrauben meist im Bauhaus.

robbywilliams


#42

Beitrag von robbywilliams » 05.11.2006 15:17

@knutschochse:
vielen dank. für die links. die sind wirklich hilfreich. werd mal versuchen welche mit breitem kopf zu bekommen.

@hellrider:
ich war jetz schon in zweien. die haben scheinbar keine aus edelstahl.

@mebner:
du meinst jetzt die runde? :P
das ist der sogenannte schraubenex oder wie der scheiß heißt. der letzte dreck und seine 13 EURO nie wert. soll sich eigentlich in die schraube fressen, dann festsitzen und die schraube lösen. im endeffekt aber nur ein teurer bohrer. dann doch lieber gleich bohren.

SVHellRider


#43

Beitrag von SVHellRider » 05.11.2006 16:02

robbywilliams hat geschrieben:...@hellrider:
ich war jetz schon in zweien. die haben scheinbar keine aus edelstahl....
Edelstahlschrauben werden meines Wissens auch als V2A-Schrauben bezeichnet oder umgekehrt.

Das sind eigentlich rostfreie Stahlschrauben, die umgangssprachlich als Edelstahlschrauben bezeichnet werden.

Die Metallfachleute mögen mich gerne korrigieren. :wink:

http://de.wikipedia.org/wiki/V2A

B.i.B.


#44

Beitrag von B.i.B. » 05.11.2006 16:17

Beim Louis habe sie auch ganze Schrauben-Sortimente. Es gibt sie in allen möglichen Farben und Ausführungen. Habe gestern noch davor gestanden.
Ansonsten im Baumarkt wie Helli schon schreibt.

KnutschOchse
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SVrider:

#45

Beitrag von KnutschOchse » 05.11.2006 19:14

SVHellRider hat geschrieben:
Die Metallfachleute mögen mich gerne korrigieren. :wink:

http://de.wikipedia.org/wiki/V2A
[Klugscheißmodus]
Wir könnens ja auch Chromnickelstahl nennen.V2A,A2,V4A,A4, Nirosta, Niro, Inox oder doch nur Edelstahl.Alles Umgangssprachlich, aber eigentlich Werkstoffnummer 1.4301, wobei es da wieder auf die Legierung ankommt.

[/Klugscheißmodus]
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