Hab mal wieder Probleme mit der Batterie (Problem ist gut - schon wieder eine im Eimer...
Also, erstmal meine Vermutung: Entweder hat es der Temperaturregler hinter sich, oder die Heizung hängt nicht an der Zündung, sondern direkt an der Batterie (Wurde ja erst nachträglich eingebaut). Das Gezicke ging erst los als es nachts wieder kalt geworden ist, daher denk ich mal dass die Heizung jetzt ständig durchläuft, also eher falsch angeschlossen ist.
Jetzt hab ich im Schaltplan (allerdings für das E-02 Modell, dort ist die anscheinend von Haus aus drin) gesehen dass es wohl eine Sicherung für die Heizung gibt, nur was ist das für eine, und wo sitzt die (bzw. wo soll die sitzen)?
Vielleicht weiß ja jemand was dazu bevor ich mich mit dem Bordwerkzeug unter der Laterne in Richtung Vergaser quälen muss um die Leitung durch den Kabelbaum zu verfolgen...