Ab wann .... Haltbarkeit SV650


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Martin650


#16

Beitrag von Martin650 » 24.11.2006 17:26

Meine SV von 99hat jetzt 90 TKm runter und läuft immer noch bestens. Ein LiMa-Regler musste ersetzt werden, sonst noch nichts aussergewöhnliches. Bei guter Pflege läuft die locker noch mal soviel.

Slax


#17

Beitrag von Slax » 24.11.2006 17:40

Schönes mopped ok gut aber was ist jetz der LIMA regler????

Bluebird


#18

Beitrag von Bluebird » 24.11.2006 17:44

sv ist wie n alter mercedes e 190 diesel. läuft und läuft und läuft. kilometerfressen macht da spaß, das mopped hat einer der besten motoren, was es auf dem markt gibt. und fahrwerk kann man reparieren, wenn mal was verschlissen ist

Slax


#19

Beitrag von Slax » 24.11.2006 17:46

Solangsam verliebe ich mich mehr und mehr in das teil:D:D

Manic


#20

Beitrag von Manic » 24.11.2006 17:53

Slax hat geschrieben:Schönes mopped ok gut aber was ist jetz der LIMA regler????
das ist der lichmaschinenregler, das teil was aus der wechselspannung der lichtmaschine gleichspannung für die batterie macht, das geht gerne mal kaputt, gerade bei heißen temperaturen. hat aber ne lebensdauer von ca 6-7 jahren und kostet dann neu knapp nen 100er. also auch halb so wild ;)

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Kasumi02
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#21

Beitrag von Kasumi02 » 24.11.2006 17:59

LM-Regler = Lichtmaschinen-Regler

Ist manchmel estwas zickig, bei meiner zum Glück nicht. Hab sie schon über 5 glückliche Jahre.
Danke für alles Patrick!

1 + 1 = 3

Slax


#22

Beitrag von Slax » 24.11.2006 18:02

OK wieder bisschen schlauer geworden danke.

Elin


#23

Beitrag von Elin » 25.11.2006 0:30

Slax hat geschrieben:Solangsam verliebe ich mich mehr und mehr in das teil:D:D
Kannste auch. Ist für viele verschiedene Leute ein echt tuffiges Möpp.
Persönlich kann ich mir zur Zeit kein besseres für mich vorstellen.

derherrliche


#24

Beitrag von derherrliche » 25.11.2006 18:48

@ solidux:

"OSI Layer 8" ??? was meint er? den menschen/bediener/dau?


-----------------------------------------------------------------------------------------

zum thema:

SV ´02 mit fast 40.000km. nix kaputt, nix großartig gewechselt. verschleiß normal, je nach fahrweise. aber: top pflege über eben diese zeit (durch mich). das wird der knackpunkt sein.

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#25

Beitrag von SV Taz » 27.11.2006 11:12

Hi,

hab auch ne '99-er... und sie läuft nach (nur :oops:) 24000 km noch wie am ersten Tag. Hatte außer den gewöhnlichen Verschleißteilen (Bremsbeläge, Zündkerzen, etc.) noch nie was dran. Und sie gefällt mir immer noch genauso wie am ersten Tag... hmm nein, ehrlich gesagt besser als damals :wink: So lange war ich bis jetzt noch nie von einem Mopped begeistert... wollte vorher immer bereits nach kurzer Zeit was Anderes haben... Ist, seit ich meine kleine Knubbel habe, jedoch nicht wieder vorgekommen :lol:
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010

Bazooka


#26

Beitrag von Bazooka » 27.11.2006 21:09

15000km?
Das ist doch nichts!
Das fahren viele in einer Saison!

Elin hat geschrieben:Es soll sogar ein Forumsmitglied geben, der weit über 200.000 km mit seiner gelben Knubbel gefahren sein soll. Beim letzten Treffen habe ich die sagenumwobene Maschine ansehen können. Ich weiß nicht mehr, wer mir das erzählt hat (Eagle?), aber der Erzähler sagte, er hätte ein halbes Jahr vor dem Treffen auf den Tacho schauen dürfen und da seien schon über 200.000 km draufgestanden.
Du meinst wohl die Sv von Sv29?!?
Die hat ca. 130k km alles andere sind Gerüchte!

KnutschOchse
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#27

Beitrag von KnutschOchse » 27.11.2006 22:13

SV's können auch kaputt gehen 8O 8O sowas hab ich ja noch nie gehört, wenns nich grad durch den Fahrer verursacht wird oder man ne Montagsmaschine erwischt hat.
Been dazed and confused for so long its not true,
Wanted a woman, never bargained for you.
Lots of people talk and few of them know,
Soul of a woman was created below. yeah!

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