Fahrverhalten MPP mit Sozia


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
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Vyper
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Fahrverhalten MPP mit Sozia

#1

Beitrag von Vyper » 18.12.2006 11:38

Hi.

Ich will zum Beginn der nächsten Saison von meinem jetzigen Bridgestone BT020 auf den MPP wechseln.
Ich fahre oft mit meiner Frau hinten drauf, deswegen meine Frage.Wer kann mir was über das Fahrverhalten des MPP mit Sozia drauf sagen?
Semper Fidelis

Bluebird


#2

Beitrag von Bluebird » 18.12.2006 11:46

is klasse! funzt einwandfrei. wirst es nicht bereuen

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Vyper
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#3

Beitrag von Vyper » 18.12.2006 11:50

Ändert sich das Fahrverhalten sehr vom BT020 zum MPP?
Semper Fidelis

Bluebird


#4

Beitrag von Bluebird » 18.12.2006 22:39

Vyper23 hat geschrieben:Ändert sich das Fahrverhalten sehr vom BT020 zum MPP?
bin leider vorm mpp den d220 gefahren. da sind es welten. für bt020 wäre margie die beste ansprechpartnerin. der reifen soll auch nicht schlecht sein. versuchs doch einfach, n fehler wirds mit sicherheit nicht sein

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Anaconda
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#5

Beitrag von Anaconda » 19.12.2006 9:35

In abgefahrenen Zustand ist der BT020 sehr bescheiden, wird also ein merklicher Fortschritt sein.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

SV-Speed


#6

Beitrag von SV-Speed » 21.12.2006 13:14

Vyper23 hat geschrieben:Ändert sich das Fahrverhalten sehr vom BT020 zum MPP?
Den Unterschied wirst du ganz deutlich merken vorallem bei Regen. Habe auf meiner Kawa den BT010 drauf gehabt und mein Kumpel den MPP, auf der Renne hatte ich keine chance schon gar nicht als es geregnet hat. Fahre auf meiner SV1000S auch den MPP und bin total begeistert.

euer


#7

Beitrag von euer » 22.12.2006 11:16

Vyper23 hat geschrieben:Ändert sich das Fahrverhalten sehr vom BT020 zum MPP?
Es wird ein Unterschied wie Tag und Nacht sein.
Du wirst einfach wesentlich mehr Grip haben, egal ob es regnet oder nicht. In beiden Bereichen ist der PP dem BT020 (der mittlerweile wohl auch veraltet ist) überlegen.
Nur wenn es unter 10 Grad und feucht ist, da musst du genauso höllisch aufpassen wie mit jedem anderen Reifen auch :wink:

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