evtl. defekter Gleichrichter

Blackbird · #1

Hi,

Hab ja schon einiges über die Suche zum defekten Gleichrichter gefunden, hab da aber jetzt trotzdem noch ne Frage dazu..

Mir brennen auf einmal die Lampen nach kurzer Brenndauer durch, was auf einen defekten Gleichrichter schließen lässt.

das komische daran ist aber, das nur Abblendlicht und Fernlich durchbrennen. Standlicht vorne und Ryklicht/Bremslicht sind davon nicht betroffen. Kann es trotzdem der Gleichrichter sein?

Kann jetzt grad nicht durchmessen, weil mein V-Meter den Geist aufgegeben hat, deswegen wollt ich auf diesem Wege mal nachfragen ob das Technisch erklärbar ist warum nur die Beiden Lampen vorne durchbrennen.

danke & lg
BB

Troubleshooter · #2

Brennt die Abblend- und Fernlichtbirne regelmäßig durch?
Also Rücklicht (ist das nicht eine Kombi- Glühbirne mit 2 Glühfäden?) ist "robust" ausgelegt da sie als Bremslicht zumindest zig mal an und aus gemacht wird.

Die Standlichbirne muss ja auch nicht das superhelle Licht abgeben, deswegen eher etwas stabilere Glühwendel drin (dickerer Draht) der mal ein bisschen mehr Spannung aushällt.

Temperaturtechnisch gehen die Ablendlichtbirnen schon hart an die Grenze, viel Reserve ist da nicht drin. Habs schon selbst ausprobiert, mit 16 oder 18 Volt macht's die nicht lange.

Da ein Voltmeter 5€ im Baumarkt und 10€ beim Polo kostet würde ich einfach mal eins kaufen und testen. Besser als mitm nassen Finger draufheben ist's auf jeden Fall.

Blackbird · #3

das mitn Voltmeter is mir schon klar, aber ich bin heute nicht in nen Baumarkt gekommen.

also die Lampe fürs Fernlicht hielt grade mal ~45sec

solidux · #4

theoretisch können die Spannungsspitzen ja nur bei laufendem Motor (Lichtmaschine) die Glühbirnen zerstören.

Und dann Drehzahlen von mehr al 6000 rpm

Blackbird · #5

laufenden Motor kann ich bestätigen, bei abgestelltem Motor bekommt ja alles seinen Strom von der Batterie..
die 6000 Umdrehungen nicht...

also bei Leerlauf mit Choke ~2000 rpm brennt die Birne nach +45sec durch
Das is beim Abblendlicht und beim Fernlicht so..

SVHellRider · #6

Den Regler/Gleichrichter kann man durchmessen und dabei einen evtl. vorliegenden Defekt feststellen.

Siehe auch hier:

viewtopic.php?t=10766&highlight=regler+defekt
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=137