Hallo alle zusammen!
Passt eine Auspuffanlage einer SV1000 K3, an eine SV650 K3?
Zumindest der rechte der beiden?
Besten Dank
Christian
Auspuffanlage!
Nein! Sind 2 völlig verschiedene Motoren deshalb mit absolut verschiedenen Krümmern und anderen Schalldämpfern (bei 1000er geschraubt, bei 650er fest verschweißt).
Da passt rein gar nichts! Selbst die alte Weisheit "was nicht passt wird passend gemacht" (mit der ich mich gut identifiziere
) kann hier nicht wirklich helfen, der Aufwand wäre einfach gigantisch...
Auspuff der 1000er kannst du da sehen:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=121
und da:
viewtopic.php?t=34564
Gruß Dieter
Da passt rein gar nichts! Selbst die alte Weisheit "was nicht passt wird passend gemacht" (mit der ich mich gut identifiziere
) kann hier nicht wirklich helfen, der Aufwand wäre einfach gigantisch...Auspuff der 1000er kannst du da sehen:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=121
und da:
viewtopic.php?t=34564
Gruß Dieter
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Achilles
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KnutschOchse
- SV-Rider
- Beiträge: 478
- Registriert: 17.01.2006 16:32
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SVrider:
Jetzt könnte man über das Thema aber mal ein bissl diskutieren, ich finds nämlich mal extrem interessant.Wäre doch mal ne interessante Idee, die Krümmeranlage der 1000er an der 650er.Was verstehst du denn unter Gigantisch Dieter ? Ich denke wenn man da einiges Umschweißen würde könnte man es unter Umständen passend machen.Oder wo ist der Knackpunkt an dem du denkst an dem es scheitern könnte ?
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Nein das ist genau der Punkt, ist gigantisch arbeit das schön hinzubekommen. Passend machen des vorderen + hinteren + Schalldämpfer rechts + links ist schon aufwändig. Zu beachten sind gleich Krümmerlängen. Obs unter dem Motor passt und der Durchgang des hinteren Krümmers durch die Schwinge geht sieht man auch nicht so auf anhieb. TÜV???
Denke in der Zeit kannst Du auch direkt die ganze Anlage selber bauen
Denke die Frage war so gestellt das er nen 1000er Puff billig kriegen kann und die seiner 650er kaputt ist und er das dann so verbauen wollte plug&play sozusagen...
Hab grad noch ein bische geschaut: passt hinten und vorne nicht weil hinten der 1000er eher links auskommt (bei der 650er rechts) und der Vordere Krümmeranschluß auch eher links (1000er) und bei der 650er eher rechts am Mopped langgeht, wer richtig Langeweile hat soll sich die lieber komplett selber schweißen/biegen... Aus dem 1000er Krümmer was zu basteln halte ich dev. für Quatsch!
Gruß Dieter
Denke in der Zeit kannst Du auch direkt die ganze Anlage selber bauen
Denke die Frage war so gestellt das er nen 1000er Puff billig kriegen kann und die seiner 650er kaputt ist und er das dann so verbauen wollte plug&play sozusagen...
Hab grad noch ein bische geschaut: passt hinten und vorne nicht weil hinten der 1000er eher links auskommt (bei der 650er rechts) und der Vordere Krümmeranschluß auch eher links (1000er) und bei der 650er eher rechts am Mopped langgeht, wer richtig Langeweile hat soll sich die lieber komplett selber schweißen/biegen... Aus dem 1000er Krümmer was zu basteln halte ich dev. für Quatsch!
Gruß Dieter
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KnutschOchse
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SVrider:
Und da bin ich wo ich eigentlich hin wollte 
.
Ich hatte schon vor längerer Zeit die Idee eine Krümmeranlage für einen Doppelpott selber zu bauen.TÜV lassen wir mal außen vor.Was die Idee aber damals zum Stillstand brachte waren die Lösungen der Durchführung des Krümmerrohres zum linken Pott.Ich hatte keine sinnvolle Idee wie man sowas verlegen kann das es auch gut aussieht und nirgendwo schleift.Die Sache an sich würde mich wirklich extrem reizen aber wie gesagt, es hapert noch an der Krümmerführung.Also Rohr müsste man dann wohl 1- 1,5er nehmen was das biegen wieder erschwert, da da ja nur ein Dorn in Frage kommt.Ist aber alles kein Problem, oder sollte keines darstellen.Die beiden Rohre müssen die selbe länge haben nun gut, das sollte aber auch machbar sein mit ein bisschen Schlaufen basteln und sowas.Stellt sich nurnoch die Frage ob 2-2 oder 2-1-2 Anlage.Wenn irgendjemand eine sinnvolle Idee hat wie man den Krümmer verlegen könnte das es auf die Linke Seite kommt ohne das irgendwo was schleift oder so wäre mir sehr sehr geholfen.Wie gesagt, hab schon Sachen gesehen wo er unter der Schwinge hoch kam, aber ich weiss nicht, schaut seltsam aus.
.Ich hatte schon vor längerer Zeit die Idee eine Krümmeranlage für einen Doppelpott selber zu bauen.TÜV lassen wir mal außen vor.Was die Idee aber damals zum Stillstand brachte waren die Lösungen der Durchführung des Krümmerrohres zum linken Pott.Ich hatte keine sinnvolle Idee wie man sowas verlegen kann das es auch gut aussieht und nirgendwo schleift.Die Sache an sich würde mich wirklich extrem reizen aber wie gesagt, es hapert noch an der Krümmerführung.Also Rohr müsste man dann wohl 1- 1,5er nehmen was das biegen wieder erschwert, da da ja nur ein Dorn in Frage kommt.Ist aber alles kein Problem, oder sollte keines darstellen.Die beiden Rohre müssen die selbe länge haben nun gut, das sollte aber auch machbar sein mit ein bisschen Schlaufen basteln und sowas.Stellt sich nurnoch die Frage ob 2-2 oder 2-1-2 Anlage.Wenn irgendjemand eine sinnvolle Idee hat wie man den Krümmer verlegen könnte das es auf die Linke Seite kommt ohne das irgendwo was schleift oder so wäre mir sehr sehr geholfen.Wie gesagt, hab schon Sachen gesehen wo er unter der Schwinge hoch kam, aber ich weiss nicht, schaut seltsam aus.
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Mail doch mal mit [vc]falcon der hat ne Doppelhochgelegt selbst gebaut, ich hab mich beim Treffen mit ihm unterhalten!
viewtopic.php?t=31556
Gruß Dieter
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Gruß Dieter