Nach der Kreuzung war Schluß... mit lustig


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Guinness


Nach der Kreuzung war Schluß... mit lustig

#1

Beitrag von Guinness » 08.03.2007 23:12

so, hallo erstmal...

nun hats mich auch mal erwischt. Hab hier grad einiges nachgelesen.

Bin vorhin mit Alice losgefahren. Etwa 8km Stadtverkehr (München, Mittlerer Ring, wers kennt). Dann in Laim runter und an eine Kreuzung hingekommen. Alles ganz normal. Ampel grün und los... wie gelernt :) Nach etwa zehn Metern hat sie angefangen zu stottern. Dachte, sie hätte sich verschluckt. Nochmal kurz Gas gegeben, vll. hört sie ja wieder auf. Nix da. Ist dann ganz ausgegangen 8O Konnte noch an den Straßenrand rollen. Als ich versucht hab, sie wieder anzulassen, flackerte kurz das Abblendlicht. Auf dem Tachodisplay war links oben das Ölsymbol zu sehen (war vorher ned). Zudem leuchtet nun das rote Lamperl. Hab mich auch daneben gesetzt und eine gedampft :chef: und es dann nomml probiert. Ging immer noch ned an. Also dann mit der nahen Ubahn heim und PC angeschmissen (der ging noch) und ab ins Forum. Aber leider nix vergleichbares gefunden.

Was nun? Will ned mit der Kiste in die Werkstatt....
Wo liegt das Problem? Werd morgen mal in der Arbeit paar Kollegas fragen oder auch zu den großen 3 tigern... vll haben die auch paar Tipps

Hoffe, mir kann geholfen werden...

Grüße Guinness, der, der Alice vermisst

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Dragol
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#2

Beitrag von Dragol » 08.03.2007 23:24

Erst stottern, dann ganz aus?
Erste Vermutung: Spritversorgung gestört

Edit: Baujahr 2006? => Garantie/Gewährleistung
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

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caleb


#3

Beitrag von caleb » 08.03.2007 23:29

Hi!

Sicher ist: Am Öl liegt`s nicht. Das die Lampe jetzt an ist, ist logisch: Motor aus - also auch Ölpumpe nicht in Betrieb - ergo kein Öldruck.


MfG

caleb

Guinness


#4

Beitrag von Guinness » 09.03.2007 4:56

Ja, erst stottern und dann ganz aus. Bin losgefahren und dann kam ein ruckeln wie beim Auto, wenns Benzin alle ist. Hab dann bissl Gas gegeben und konnte nur noch an den Fahrbahnrand rollen, weil sie dabei ausgegangen ist.

Und für die Motzer: Nein, es ist nicht zu wenig Sprit drin. Laut Rechnung dürfte noch etwa ein Drittel bis die Hälfte an Sprit drin sein. Ist das Benzin, welches während der Überwinterung drin war. Fahr ja erst seit 01.03., 00.00 Uhr wieder und hab "erst" 150 km geschafft. Benzinlämpchen ist ja auch nicht an gewesen....

Aber danke für die Hilfe

Grüße aus dem Süden

Guinness

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Moin :-)

#5

Beitrag von columbo » 09.03.2007 6:48

Moin :-)

hm...hört sich für mich zuerst nach zuwenig (keinem) Spritdurchfluß an...also da ist noch der Sprit von der Überwinterung drinne? Ev. Dreck im Benzinhahn (dicht)?


Geht das Mopped auch nicht bei voll gezogenem Choke an?

cya

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robbywilliams


#6

Beitrag von robbywilliams » 09.03.2007 7:07

Bei Bedarf kann ich Dir den Schrauber meines Vertrauens nennen.
Weil Du Dich so weigerst.

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Re: Moin :-)

#7

Beitrag von Dragol » 09.03.2007 8:46

columbo hat geschrieben:...
Geht das Mopped auch nicht bei voll gezogenem Choke an?
...
Bei ner K6? Das macht die Einspritzung wohl ganz alleine.

Ne Störung der Spritversorung kann viele Ursachen haben:
- Wasser im Tank
- Filter dicht
- Schläuche nicht dran/nicht dicht
- Benzinhahn öffnet nicht (sofern vorhanden)
- Benzinpumpe pumt nicht (sofern vorhanden)
- ...

aber das wären (bis auf Wasser und Filter) alles Garantiesachen ...
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Garry


#8

Beitrag von Garry » 09.03.2007 8:55

Wenn jetzt die Zündung eingeschaltet ist Funktioniert das Licht und der Anlasser zieht richtig durch :?:
Zündkerzenstecker fest :?:
Abgesoffen wird se ja wohl nicht sein.
Luftfilter Frei :?:
Ansonsten stimm ich auch meinen Vorrednern zu bezüglich Spritmangel

MFG Garry

Guinness


#9

Beitrag von Guinness » 09.03.2007 15:44

Hmm.... mal ne Frage... was für Dreck soll denn im Benzinhahn drin sein? Alice ist ja die letzten 150 km seit ihrem Erwachen aus dem Winteschlaf auch gedüst...

Benzinhahn hab ich eigentlich glaub ich auch nicht... is a K6

Schoko hab ich auch keinen ==> K6

Wie soll Wasser in den Tank kommen? Hab den Tank vorm Winter voll gemacht und den Deckel seit dem auch nimmer aufgemacht... auch ned, um mal zwischendurch Benzin zu schnuppern

Hab heut mal einen Kollegen gefragt. Der meinte, dass evtl eine Sicherung durchgebumst ist. Werd jetzt mal nachschaun gehn... und berichten...

Grüße

Guinness

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#10

Beitrag von nille » 10.03.2007 0:04

Soweit ich weiß (war bei Alex seiner K3 so), haben die neuen Modelle eine Intankpumpe, die anfängt zu laufen, sobald man die Zündung einschaltet...

Läuft die bei Dir?
Gruß Nils

Guinness


#11

Beitrag von Guinness » 10.03.2007 6:58

:peinlich: :) newbie ALARM!!!!!!!!!!

Hab mir die Elektrik gestern mal zur Brust genommen. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich, als ich das Blinkerrelais eingebaut hab, ein Kabel angeritzt hab..... und das war wohl der Auslöser. Hab eine Sicherung drübergefummelt und nun röhrt Alice wieder!!! :oops:

Aber danke für Eure Tipps und Bemühungen!!

Grüße aus dem Süden

Guinness, der, der Alice jetzt wieder besteigen kann 8)

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