Rad Vo/Hi ausbauen


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
tonda83


Rad Vo/Hi ausbauen

#1

Beitrag von tonda83 » 25.03.2007 14:36

hallo,

was für werkzeug brasuche ich um beide räder zu demontieren?

besonders denke ich da an die voderachse. ist dort nicht ein großer innen sechskant verbaut ? habe momentan keine möglichkeit zu gucken deswegen schreibe ich hier.

ständer vo/hi sind vorhanden sowie alle gängigen nüsse und schlüssel.
drehmomentsch. hab ich auch. hat jemand die anzugswerte ?

mfg daniel

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Dieter
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#2

Beitrag von Dieter » 25.03.2007 14:54

In den FAQ sind die Drehmomente

http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... 03#momente

Du brauchst nen großen Inbus zum lösen, SW 19 bei der 650er
und SW 24 bei der 1000er.

Siehe Thread:

viewtopic.php?t=11670

Gruß Dieter

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#3

Beitrag von KnutschOchse » 27.03.2007 14:49

Tip: Falls 24er Innensechskant nicht vorhanden ist versuch dir ne 24er Schraube oder Mutter zu besorgen.Die kannste dann an nen langen Hebel anschweißen und dir son Werkzeug selbst bauen.
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#4

Beitrag von Jan Zoellner » 27.03.2007 14:57

KnutschOchse hat geschrieben:Die kannste dann an nen langen Hebel anschweißen
Ich glaub ja fast, dass jemand, der ein Schweißgerät hat und damit umgehen kann, nen 24er Inbus hat. Und für alle anderen wie mich isses wohl sinnvoller sich einen entsprechenden Inbus statt eines Schweißgerätes zuzulegen. :)

Ciao
Jan
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#5

Beitrag von KnutschOchse » 27.03.2007 15:00

Ich hab ein Schweißgerät und ne Werkstatt aber keinen Imbus.Und man muss ja nicht 10€ für son Teil ausgeben wenn man evtl sowas rumliegen hat. :twisted: :twisted:
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tonda83


#6

Beitrag von tonda83 » 27.03.2007 19:33

danke für eure antworten!

ne ich kauf mir den 19 inbus. is dann doch einfacher, und an 10 eus sollte es nicht liegen :wink:

und für die ha?

gruß daniel

neodrei


#7

Beitrag von neodrei » 27.03.2007 20:38

für die mutter (li) brauchst du ne 24er, für die achse selbst (re) ne 22er nuss / schlüssel ... weiß ich sicher, da letzte woche reifen gewechselt ;)

tonda83


#8

Beitrag von tonda83 » 27.03.2007 21:58

also 24 und 22 nuss? oder inbus...

gruß daniel

neodrei


#9

Beitrag von neodrei » 27.03.2007 23:29

neodrei hat geschrieben:für die mutter (li) brauchst du ne 24er, für die achse selbst (re) ne 22er nuss / schlüssel ... weiß ich sicher, da letzte woche reifen gewechselt ;)
Falls deine Frage darauf abzielte: brauchst auf beiden Seiten ne Nuss (oder rechts auch nen Schlüssel, weil du da ja eh nur gegenhalten musst...)

Allerdings sollte das doch auch auf diversen, hier im Forum kursierenden Bildern klar werden :roll:

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SV650Chris
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#10

Beitrag von SV650Chris » 29.03.2007 19:03

Da ich gerade auch meine Räder abgebaut hatte und die Reifen zu wechseln kann ich dir definitiv sagen
vorne benötigt man einen 12 Inbu für die Welle und hinten eine 22'er und eine 24'er Nuss zum lösen. :top:
Kleiner Tip im Fahrerhandbuch ist alles richtig gut beschrieben wie nan die Räder ausbaut und auch die jeweiligen Anzugsdrehmomente für die einzelnen Schrauben. :D :) moped
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Bikebewertungen unter hier

euer


#11

Beitrag von euer » 31.03.2007 20:55

Wie bekommt ihr das Vorderrad vom Boden hoch :?:
Im Handbuch steht, dass man unter den Motor einen Wagenheber stellen soll. Ich hab noch ein Holzbrett dazwischen getan, damit die Kraft nicht nur punktuell wirkt.
Aber als ich die anheben wollte, ist die immer zu einer Seite gekippt. Sollte ich mir dann doch besser einen zweiten Montageständer holen?

Bluebird


#12

Beitrag von Bluebird » 31.03.2007 21:16

Ich hab mein Mopped an die Decke gehängt :wink:
Alternativ wäre die Sache mit dem Wagenheber. Unten am Motor ansetzen, und hoch pumpen, dabei sollte noch ne zweite Person das Mopped heben. Schwebt das Vorderrad in der Luft, den reifen weg und die gabel unten Mit Holz unterlegen und ablassen, damit das Mopped einen sicheren Stand hat (Montageständer hinten ist unerlässlich)

Rainer


#13

Beitrag von Rainer » 01.04.2007 9:57

Ich habe es so gelöst.Zuerst hinten aufbocken.Vorne mit dem Wagenheber hochheben und die Gewindestange durch das Schwingenachse.Auch aleine kein Problem.
Dateianhänge
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IMG_0881.jpg (66.86 KiB) 1401 mal betrachtet

KnutschOchse
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#14

Beitrag von KnutschOchse » 01.04.2007 20:11

Ich hab nen Bekannten der hat nen Baseballschläger drunter gestellt.Und das ist kein Aprilscherz.Aber der hat auch seinen Auspuff total löchrig angeschweißt.N anderer Kumpel hat Steine unter die Gabelholme getan (allerdings bei ner Kilogixxer)
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Sven_SV650


#15

Beitrag von Sven_SV650 » 01.04.2007 21:58

wofür zum henker braucht man nen inbus beim vorderrad?

wenn nur hinten fürs entspannen der kette!?

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