Thema Beleuchtung

Martin650 · #16

Timmi hat geschrieben:Knubbel hat H7

Nene du, Knubbel hat H4. Und ja, ich bin mir ganz sicher

Timmi · #17

Martin650 hat geschrieben:
Timmi hat geschrieben:Knubbel hat H7
Nene du, Knubbel hat H4. Und ja, ich bin mir ganz sicher

Ähm , er hat ne`S und keine N. Ich möchte ( fast ) schwören dass in der S diese kleinen H7-Dinger drin sind.

Anaconda · #18

In der Knubbel S sind Serienmässig H1

Bluebird · #19

ja was denn nun

Finde die Lämpchen ehrlich gesagt auch sehr teuer, werde sie mir aber mal kaufen, mal sehn ob sie den Preis wert sind. Ich brauch ja H7 und H4

Radetzky · #20

Was welches Modell nun braucht steht im Handbuch...

mal a Frage zu den blau/weißen Glühviechan die hier ein paar vorredner schon angesprochen haben:
ich bin auf folgendes gestoßen:
Quelle zum Ninja-Forum: klick mich

Kurzfassung: bei dunkelheit und trockenem Wetter solln die ned schlecht sein, ABER sobald Regen, Schnee oder Nebel ins Spiel kommt kannst die schmeißen da Regen den weißanteil im Licht praktisch auffrisst und ma deshalb nixmea sieht (is deren Erklärung). Besser sollen die Birnen mit gelb/orangeanteil sein was wiederum für die Philips-birnen spricht.

Hat hier schon wer Erfahrungen mit dem Klumpat gemacht?

mfg
Radetzky

Timmi · #21

Anaconda hat geschrieben:In der Knubbel S sind Serienmässig H1

Richtig,habs grad nachgelesen

. Sorry für H 7 und Asche auf mein Haupt

bilo · #22

habe gerade im fahrerhandbuch nachgelesen, dort steht nur: 12V 60/55W

dort steht nix von H4/H7 usw...

welche birnenart würde ich nun für eine K3 benötigen?
würde mir gerne die motovision zulegen und möchte nicht die falschen kaufen

#23

bilo hat geschrieben:habe gerade im fahrerhandbuch nachgelesen, dort steht nur: 12V 60/55W

dort steht nix von H4/H7 usw...

welche birnenart würde ich nun für eine K3 benötigen?
würde mir gerne die motovision zulegen und möchte nicht die falschen kaufen

In der K3 sind H4 Leuchten drin!

Martin650 · #24

Nein, in einer S können keine H4 drin sein, da H4 eine 2-Fadenbirne ist. Es müssen H1 oder H7 sein.

Bluebird · #25

wenn 60/55W dran steht isses H4, da 2 Fäden.
@Martin: wieso solls nicht so sein? Soeiet ich weiß, leuchten bei der Kante beide Scheinwerfer im Abblend- und im Fernlicht. Also kanns nur H4 sein. Erlaubt isses auch, siehe:
http://www.schraeg-lage.de/tipps/stvo_w ... rlaubt.htm
Unter Beleuchtung, dritter Absatz, mittlerer Teil

Timmi · #26

@Bluebird + Martin 650

Die Kante hat 100% H4 und bei der S leuchten auch beide Scheinwerfer sowohl im Ablend - als auch Fernlichtmodus.

DarkAge · #27

Hab mir jetzt die Philips MotoVision eingebaut. Sehr weißes Licht, kommt mir persönlich heller vor, als die originale H4 Birne. Unten und am Rand schimmert es deutlich orange, aus etwas Entfernung ist der orange Effekt noch stärker. ich denke mal, es fällt auf jeden Fall mehr auf, als ein "normales" Licht. Von daher ist es ein Sicherheitsgewinn, der mir die 15 Euro auf jeden Fall wert ist. Allerdings ist der Weg zum Hein Gericke 30 Euro teuer gewesen (hab das U-Turn Verbotsschild net gesehen...).

Gruß, DarkAge

ADDI · #28

auch die Knubbel S kann H4 haben

juhu · #29

Also ich habe seit nem Jahr die Philips GT150 Power2Night verbaut (siehe Ownerlist Pics) und bin sehr zufrieden. Durch die blaue Kappe schimmert es im ganzen Scheinwerfer blau und viele haben mich schon gefragt ob ich Xenon hätte

Das Licht ist um einiges heller und viel klarer (weisser) wie bei normalen Birnen. Mein Caddy Life fährt auch damit.

Laut Philips HP:

Unsere Power2Night-Lampen bieten Auto-Fans:

hervorragende Scheinwerferleistung (GT130) und die maximal zugelassene Helligkeit für Straßen (GT150).

eine schönere Optik durch ihren Blauschimmer.

dieselbe hohe Erstausrüsterqualität und Zuverlässigkeit, die für alle Automobillampen von Philips charakteristisch ist.

Also ich kanns nur empfehlen, kostet aber auch 50,-€ das Paar H4

ADDI · #30

also ich hab nur die Hälfte für den Satz bezahlt