Kettenschutz

potty · #16

japp is echt dick könnten sogar 2mm sein

essen84 · #17

...und ist auch nicht aus alu sondern aus gebürstetem edelstahl. habe den auch deit 5000 km und es ist nichts gerissen.

potty · #18

das beruhigt mich dann doch das die positiven erfahrungen wohl überwiegen

nille · #19

Bei Optic-Tuning hab ich meinen auch gekauft.
Hab heute angerufen und gebeten, dass sie mir einen schicken wo die Dreiecke nicht rausgelasert wurden. Also sehr kulant ist die Dame, das muss man sagen

Ist schon der Dritte, den sie mir schickt...

Werde dann mal Bilder machen, ihr glaubt mir das ja scheinbar nicht

nille · #20

Die Bilder hatte ich ganz vergessen!

Also, wie gesagt, empfehlen kann ich das Teil nicht!

Die Frau ist zwar sehr kulant, aber alle drei haben sich auf die gleiche Weise aufgelöst. Da der Schutz nun angeblich doch nicht ohne die rausgelaserten Dreiecke lieferbar war, hab ich einen anderen gekauft!

Bluebird · #21

Habe auch den Schutz. Den ersten Riss hab ich schon drin (16000km), von hinten zusamm geschweißt, der sollte heben, sieht halt nicht ganz fein aus. Einen neuen kauf ich mir aber deswegen nicht

Dieter · #22

Der Kettenschutz ist prinzipiell ok, nur die spitzen Kanten sollten eigentlich einen Radius von 1-2mm haben. Dann hat man weniger Kerbwirkung und das hält (hab einen Kettenschutz für die R6 meines Vetters gezeichnet und lasern lassen).

@nille

Vielleicht solltest Du das der Frau mal sagen, das in der CAD-Datei zu ändern ist Minutensache (wenn die die selber fertigen...???

)

Gruß Dieter

nille · #23

Hallo Dieter,
ich hab die Dame sogar mehrfach auf den Mangel aufmerksam gemacht

Sie hat daraufhin auch mit dem Produzenten der Teile gesprochen, aber der war uneinsichtig und meinte ich hätte den Schutz unter Spannung angebaut.

Besserwissern ist halt nicht zu helfen

solidux · #24

Na gut die Anschraubpunkte auf der Schwinge sind ja auch nur
von SUZUKI irgendwie aufgeschweisst worden und
an deinem Bike wahrscheinlich nicht in Flucht.
Du brauchst also nur weiche Unterlegscheiben verwenden.

nille · #25

Bei einer Großserie kann das "irgendwie aufgeschweisst" wohl nicht ganz sein und in Flucht verlaufen die Anschraubpunkte sehrwohl!

Die Ursache liegt eindeutig an den Spitzen

Martin650 · #26

die Dinger brechen irgendwann immer. Hängen schliesslich ungefedert an der Schwinge und machen jeden Hüpfer mit, da macht das beste Material schlapp. Auch mein Kettenschutz aus Edelstahl ist letztens gebrochen. einfach glatt durch, und nicht an einer Kante. Konnte es flicken, aber wenns nochmal passiert, dann kommt er weg und das scheusliche Orginalteil wieder dran.

K.haos-Prinz · #27

Ich habe bei meinem aus Edelstahl Plastik-Unterlegscheiben benutzt. Vielleicht hält das ein bisschen länger, weil es ein bisschen dämpft .
mfG

LordKugelfisch · #28

Hat irgendjemand Erfahrungen mit diesem Kettenschutz? Hab gehört manche sollen brechen mit der Zeit, deshalb wollt ich mal nachfragen sicherheitshalber.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... PIC&ih=003

http://www.s176642534.online.de/Ebay/Er ... Image1.jpg

Edit B.i.B. // Copyright // IMG Tags entfernt

SV-Schnarchi · #29

Hab den gleichen auch für 15€, mach dir keine SOrgen, das ding sieht ziehmlich stabil aus, und hält nun schon seit ~ 17.000km.

LordKugelfisch · #30

Wo gibts den denn für 15€?