hat jemand so ein teil von euch,wenn ja wie seid ihr zufrieden damit?
da ich in den kurven nich so zurecht komm hab ich seit gestern so ein teil,aber irgendwie bin ich nich so zufrieden damit.
liegt sicher an Drehzahlsensor und Geschwindigkeitssensor???!!!
kann man da noch irgendwas machen?weil er verzögert ziemlich die anzeige und zeigt mir z.b. den 4ten gang an obwohl ich im 6ten bin
Hallo blinselbiene,
wäre von Vorteil wenn wir wüssten welches Baujahr deine SV ist und welchel Typ von Ganganzeige Du verbaut hast. Bei der Knubbel kann es Probleme geben, da nicht jeder Gang über den Gangsensor weitergemeldet wird. Hier wir meistens über die Geschwindigkeit und Drehzahl der Gang ermittelt. Ist halt träge und beim ziehen der Kupplung spinnt die Anzeige. Wenn Du eine Kante hast, sollte es keine Probleme geben, da jeder Gang weitergemeldet wird.
Hallo Blinselbiene,
zum eintragen Deiner Ownerdaten schau mal hier. faq.php#2
Die acumen DG8 sollte eigentlich schnell genug sein (ca. zweizehntel Sekunde wenn ich mich nicht irre) um den richtigen Gang anzuzeigen und nicht noch zwei Gänge davor zu sein. Wie sieht es mit dem Anschluss aus. Hast Du den "Plug and Go" Kabelbaum oder hast Du alles selber angeschlossen (Tachosignal, Leerlaufsignal, Kurbelwellensensor und Spannungsversorgung). Sind die Kabel ordentlich miteinander verbunden und ist der Abgleich der Ganganzeige mit aufgebockter SV durchgeführt worden. Der Abgleich ist besonders wichtig, denn nur so wird der richtige Gang angezeigt.
danke dir,habs schon in nem anderen beitrag zufällig endeckt
sie is von nem sehr guten schrauber eingebaut worden.
nen kabelbaum gibts wohl für die sv nich
sie is bei fahrt eingestellt worden,weils wohl aufgebockt kein tachosignal bekommt
Kann ja auch garnicht kommen weil das Signal am Vorderrad abgenommen wird und das Hinterrad das angetriebene ist ---> Da sich das Vorderrad im aufgebocktem Zustand nicht bewegt gibts kein Signal.
Been dazed and confused for so long its not true,
Wanted a woman, never bargained for you.
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Soul of a woman was created below. yeah!
Das man die Ganganzeige bei der 650er nur im Fahren einstellen kann.Bei der 1000er wirds am Ritzel abgegriffen, da sollte es gehen.
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