Rad Vo/Hi ausbauen


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
FelixSV


#16

Beitrag von FelixSV » 01.04.2007 22:12

Dis mit dem Wagenheber unterm Motor geht wunderbar. Hab meine erst hinten auf den Montageständer, dann auf den Beifahrersitz einen ca. 25kg schweren Sack drauf (auch kein Aprilscherz) :wink: wegen der Stabilität. Ohne isses in der Tat ziemlich wacklig.

So konnt ich dann wunderbar unterm Motor ansetzen und hochpumpen. Am besten du löst die Schrauben schon wenn sie noch nicht auf den Ständern steht!! Dann kann se wenigstens schon mal nicht umkippen (oder zumindest mal nich so schnell :twisted: )

Muss mich aber Sven anschliessen, kann mich jetz auch nicht entsinnen wozu ein Imbuss gebraucht wird...
Hab glaub nur Nüsse gebraucht. Und die Hinterachse kannst notfalls auch mit dem Bordwerkzeug anziehen (aber besser Drehmomentschlüssel. 65Nm warens glaub... :roll: )

KnutschOchse
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#17

Beitrag von KnutschOchse » 01.04.2007 22:24

Inbus brauchste für Kante.
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#18

Beitrag von SV650Chris » 04.04.2007 19:35

Bei der S benötigt man für vorne den Inbu. :D
Und ich habe sie vorne und Hinten auf Montageständern gehabt geht super.
Vor allem konnte ich hinten mal richtig gut sauber machen Kette Schwinge Feder ...
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#19

Beitrag von SV-Schnarchi » 04.04.2007 20:44

Wenn jemand für vorne nen imbus braucht hab noch einen passenden hier übrig

pn bitte melden!!
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tonda83


#20

Beitrag von tonda83 » 15.04.2007 7:41

so die räder sind raus, kann sie montag abholen. sieht schon komisch aus wenn die maschine so schwebt :D fast wie ein raumgleiter :lol:

und dann habe ich gemerkt das ich den 19 inbus nur für die mutter am rahmen gebraucht hätte. hab mich wohl was falsch ausgedrückt.

gruß daniel

tonda83


#21

Beitrag von tonda83 » 16.04.2007 20:47

so die räddchen sind wieder da! hab 30 euro für alte decken runter neue drauf und wuchten bezahlt!? ist der preis ok?

hat jemand ne explosions zeichung von der ha? da sind so viele distanzstücke, nicht das ich da was falsch zusammen setze...wollte morgen nachmittag beginnen, vielleicht kann mir jemannd weiter helfen. brauch ich fett zur montage?

mfg daniel

Sven_SV650


#22

Beitrag von Sven_SV650 » 16.04.2007 20:55

hier.

http://home.arcor.de/pumah/SV650/explosion.JPG

oder wenn dus größer willst:

http://home.arcor.de/pumah/SV650/explosion.JPG


Edit B.i.B. / Copyright / IMG Tags entfernt

neodrei


#23

Beitrag von neodrei » 16.04.2007 21:43

tonda83 hat geschrieben:brauch ich fett zur montage?
Ja, die Teile mal richtig gut abzuwischen und ordentlich neu zu fetten, macht sicherlich Sinn!

tonda83


#24

Beitrag von tonda83 » 17.04.2007 19:55

so ist alles wieder montiert. das mit dem sauber machen un abwischen hab ich gemacht. danach alles schön gefettet. läuft alles schön ruhig und sauber.

leider ist mir die schraube der hinteren bremszange abgerissen :? der suzui händler will dafür 9,50 haben tzzzz wucher oder?! hab jetzt ne andere schraube der gleichen länge montiert, hält auch. nur bei der orig. schrauche ist der gewindeanteil weniger, da die schraube durch so eine art hülse geht. hoffe die richtige schraube kommt freitag !!!

mfg daniel

Sven_SV650


#25

Beitrag von Sven_SV650 » 17.04.2007 22:51

hab vorhin wieder die VA ein wenig auseinander genommen.

die bremssättel die ich vorher auf korrektes anzugsdrehmoment angezogen habe, waren dermaßen fest, da dacht ich auch die schraube reisst ab

Nebo


#26

Beitrag von Nebo » 04.05.2007 19:02

Bei der Kante ist im Handbuch unter Vorderradausbau beschrieben, man muß den Splint durch einen neuen ersetzen.

Welchen Splint? Ich hab beim Ausbau keinen gefunden. Meinen die damit die Klemmschraube am rechten Gabelholm? Und ist das auch wirklich notwendig?

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#27

Beitrag von SV650Chris » 05.05.2007 13:20

Das mit dem Splint habe ich auch nicht verstanden.
Und bei mir läuft jetzt auch wieder alles tadellos.
Die achsen sind neu gefettetdie neuen Reifen eingfahren, von jetzt an macht es wieder richtig Fun sich in die Kurve zu haun.
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