Kein Strom am Zündschloss

Timmi · #1

Hat schon mal jemand totalen Ausfall des Stromes im Cockpit gehabt?
Musste meine in die Werkstatt schleppen lassen da nach drehen des Zündschlüssels rein gar nix passierte

Alle Sicherungen i.o.und Batterie hat gut 13 Volt.
Täte mich mal interessieren was auf mich zukommen könnte

SVDieter · #2

Der Steckeeeeeeeeeeeeeeeeeer. Hatte Boko am WE auch. Dräng auf Kulanz, ist ein bekanntes Problem.

Tschüß aus Essen,
Dieter

Timmi · #3

Welcher der vielen Stecker unterm Tank???
Oder etwa an anderer Stelle?

SVDieter · #4

Jep, der unterm Tank. Mach Dir kein Kopp, ist nix schlimmes

.

Tschüß aus Essen,
Dieter

Timmi · #5

Danke für die schnelle Antwort.

Scheisse ist halt nur , dass die Säcke in der Werkstatt soooo viel zu tun haben und nicht wissen wann sie nachschauen

Zumindest wirds dann ja wohl nicht so teuer.

SVDieter · #6

Mach es selbst, hier sind auch Bilder von dem Stecker. Wenn Du es doch in der Werkstatt machen lässt, dräng auf Kulanz,es soll von Suzuki eine Anweisung geben, das auf Kulanz zu fixen.

Tschüß aus Essen,
Dieter

svbomber · #7

Ich würde es selber machen... Stecker aus dem Fachhandel besorgen und umbauen.

Timmi · #8

So , habe zwei Stunden auf dem Hof meines Händlers geschraubt und Moped läuft wieder.
Allerdings voll der Schweine-Fummel-Kram erst einmal ran zu kommen.Es war natürlich dieser grüne Stecker durchgebrannt. Also abgeschnitten - Lüsterklemmen (

) mit verklebten Schrauben , Siliconpunkte als Wasserschutz und dann Panzertape. Kabel auch gleich so verlegt dass man bei hochgeklappten Tank schon rankommt.
Danke an alle für die Hilfe , Texte und Bilder

Punisher · #9

Timmi hat geschrieben:So , habe zwei Stunden auf dem Hof meines Händlers geschraubt und Moped läuft wieder.
Allerdings voll der Schweine-Fummel-Kram erst einmal ran zu kommen.Es war natürlich dieser grüne Stecker durchgebrannt. Also abgeschnitten - Lüsterklemmen ( ) mit verklebten Schrauben , Siliconpunkte als Wasserschutz und dann Panzertape. Kabel auch gleich so verlegt dass man bei hochgeklappten Tank schon rankommt.
Danke an alle für die Hilfe , Texte und Bilder

Hatteste mal beim Händler wg. Kulanz nachgefragt? Diese Lüsterklemmen-S..... ist doch nix.

Timmi · #10

Angesprochen und gefragt wegen Kulanz : ja
Machte dann grosse Augen und hat ( angeblich ) noch NIE davon gehört

Na ist halt Suzuki

Vyper · #11

Ich hatte das gleiche Problem letztes Jahr auf dem SV-Treffen bei meiner Maschine.
In meiner Werkstatt wurde dann auf Kulanz von Suzuki das ganze Zündschloß gewechselt.

Aussage des Außendienstmitarbeiters von Suzuki war: Das ist ein bekanntes Problem bei der K3 !!!
Kannst auch mal hier lesen:

viewtopic.php?t=23375&postdays=0&postor ... ue&start=0

viewtopic.php?t=36211&highlight=elektronikschaden

In dem ersten Beitrag findest DU auch Links zu Bildern von dem geschmorten Stecker.

Timmi · #12

Ich habe jetzt erstmal n`Brief an Suzuki geschickt zwecks Kulanz.
Mal schauen wann und was Sie antworten

Vyper · #13

Ich hatte deswegen auch einen Brief an Suzuki geschrieben.
Haben aber noch nicht mal den Anstand gehabt mir zu antworten.
Soviel dazu wie arogant diese Firma ist und sie mit ihren Kunden umgeht.!

svbomber · #14

Vyper23 hat geschrieben:Ich hatte deswegen auch einen Brief an Suzuki geschrieben.
Haben aber noch nicht mal den Anstand gehabt mir zu antworten.
Soviel dazu wie arogant diese Firma ist und sie mit ihren Kunden umgeht.!

Was schreibt ihr auch an Suzuki

Steht doch schon auf der I-Net Seite, dass man sich an den Händler zu wenden hat

Hätte ich irgendwann auch keine Lust mehr zu antworten.

>Lüsterklemmen
Ohha... hoffentlich fackelt nicht irgendwann das ganze Bike ab. Hätte ich keine ruhige Minute mit. Der Stecker schmort ja nicht von ungefähr durch (wobei es sich wohl eher um ein Kontakt-, weniger als ein Auslegungsproblem handeln dürfte).

Vyper · #15

Der Händler fragt dann aber auch erstmal bei Suzuki an!