Hallo zusammen,
wie die Überschrift schon besagt bin ich recht groß, um genau zu sein 1,97m.
Nun bin ich mir nicht sicher ob ich mir die Sv650 oder die 1000er kaufen soll! Motorraderfahrung ist nur begrenzt vorhanden! Habe insgesammt 24000 km mit einer 125er zurückgelegt!
Ich habe mir einige Threads bzgl. dem Einstieg mit einer 1000er durchgelesen und bin mir nun verdammmt unschlüssig!
Ich brauche sicherlich keine 120 Ps am Anfang, die 1000er kam eigentlich nur für mich in Frage bzgl. meiner Körpergröße! Wie ist der Unterschied 650/1000er anzusehen? Auf der 1000er hab ich schon einmal ein kl Runde gedreht und war positiv überrascht. Ich empfand es als sehr bequem trotz meiner Größe.
Bin mir im Moment sehr unschlüssig und hoffe dass mir jmd helfen kann!
Grüße Oli....
der der Meinung ist, dass man mit Köpfchen durchaus auch mit einer 1000er beginnen kann. Ein Kumpel fährt nun seit 3 Jahren eine R6 und hatte davor keine Erfahrungen mit einem motorisierten 2-Rad.
Natürlich kann man eine 20 Ps 125er nicht als Motorrad durchgehen lassen, aber ich denke, dass 20 tkm doch einem einen gewissen Vorteil verschaffen!
Sv 650/1000 für 1,97m Körpergröße?!
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LazyJoe
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Nur kurz, da ich bald ins Bettchen muss:
Die 1000er und die kleine SV sind von den Maßen her nahezu identisch, wenn Du beide mal nacheinander Probe sitzen kannst, wirst Du kaum einen Unterschied bemerken.
Vielmehr könntest Du Dir mal überlegen, ob Du das Moped mit oder ohne Verkleidung haben möchtest. Bin mir nicht sicher, ob die S mit deiner Größe auch auf längeren Strecken bequem ist (Stichwort Kniewinkel..). Die N macht mir eher den Eindruck, dass auch größere Leute da bequem drauf sitzen können, da der Fahrer nicht ganz so sportlich sitzt.
Mit der 1000er einzusteigen sollte kein Problem sein, wenn Du die Sache mit Verstand angehst. Obwohl beide in etwa gleich viele PS haben, kannst Du die SV aber prinzipiell nicht mit einer R6 vergleichen, die ungleich "giftiger" ist..
Wenn Du sowieso der Meinung bist, für den Anfang keine 120PS zu brauchen, solltest Du Dich auch mal wegen den Finanzen schlau machen. Die Große kostet ja meines Wissens nach z.B. wesentlich mehr an Versicherung. Steuern sind auch mehr, aber das fällt nicht so ins Gewicht.
Vielleicht wäre es auch eine Strategie, mit einer etwas älteren 650er SV anzufangen und nach vielleicht zwei Jahren auf die Wunsch-1000er zu wechseln?
Alles in allem ist das 'ne schwierige Frage, die Du nicht voreilig treffen solltest.. Ich würde für den Anfang eher zu der 650er raten, die hat offen sicher genug Leistung für die ersten paar Jahre.
Ich hab im August 06 mit dem Motorradfahren angefangen und bin demnach noch gedrosselt unterwegs. Für kurvige Strecken ist schon das eindeutig genug!
Die 1000er und die kleine SV sind von den Maßen her nahezu identisch, wenn Du beide mal nacheinander Probe sitzen kannst, wirst Du kaum einen Unterschied bemerken.
Vielmehr könntest Du Dir mal überlegen, ob Du das Moped mit oder ohne Verkleidung haben möchtest. Bin mir nicht sicher, ob die S mit deiner Größe auch auf längeren Strecken bequem ist (Stichwort Kniewinkel..). Die N macht mir eher den Eindruck, dass auch größere Leute da bequem drauf sitzen können, da der Fahrer nicht ganz so sportlich sitzt.
Mit der 1000er einzusteigen sollte kein Problem sein, wenn Du die Sache mit Verstand angehst. Obwohl beide in etwa gleich viele PS haben, kannst Du die SV aber prinzipiell nicht mit einer R6 vergleichen, die ungleich "giftiger" ist..
Wenn Du sowieso der Meinung bist, für den Anfang keine 120PS zu brauchen, solltest Du Dich auch mal wegen den Finanzen schlau machen. Die Große kostet ja meines Wissens nach z.B. wesentlich mehr an Versicherung. Steuern sind auch mehr, aber das fällt nicht so ins Gewicht.
Vielleicht wäre es auch eine Strategie, mit einer etwas älteren 650er SV anzufangen und nach vielleicht zwei Jahren auf die Wunsch-1000er zu wechseln?
Alles in allem ist das 'ne schwierige Frage, die Du nicht voreilig treffen solltest.. Ich würde für den Anfang eher zu der 650er raten, die hat offen sicher genug Leistung für die ersten paar Jahre.
Ich hab im August 06 mit dem Motorradfahren angefangen und bin demnach noch gedrosselt unterwegs. Für kurvige Strecken ist schon das eindeutig genug!
Proper planning and preparation prevents piss poor performance.
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Elin
Hallo Oli,
erstmal herzlich Willkommen hier im Forum!
Wenn Du die Forumssuche bemühst, findest Du etliche Threads zu genau diesem Thema:
search.php?mode=results
- Eingabe "Größe" (nur in Titeln suchen)
- Eingabe "Körpergröße" (nur in Titeln suchen)
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oli_dt
Vielen Dank! Ich habe die Suche benutzt aber die Stichwörter "Größe" und "Körpergröße" nicht begrenzt auf "Nur in Titel suchen". Bin daher auf viele Threads mit nicht brauchbaren Informationen gestossen.Elin hat geschrieben:Hallo Oli,
erstmal herzlich Willkommen hier im Forum!
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@LazyJoe
Deinen Vorschlag finde ich sehr gut. Werde demnächst mal Probesitzen! Wenn sich dann herausstellen sollte dass sich die 650/1000er nicht viel schenken was die Sitzposition angeht, werde ich ganz klar zur 650er tendieren und dann wie von dir bereits erwähnt, nach 1-2 Jahren eine 1000er holen!
Beste Grüße,
Oli
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sko
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Xyclops
fahr die 650 mit 1,93 und kräftigere statur (nicht dick)!! und das passt schon!!
wenn du angst vor den ps hast, brauchst du , glaube ich, nicht zu haben. dachte auch ohhh gott oh gott, aber selbst die 140ps vom kumpel kann ich als 70ps fahrer gut zügeln, kommt immer auf die fahrweise drauf an, musst ja nicht wilde sau spielen!!
wenn du angst vor den ps hast, brauchst du , glaube ich, nicht zu haben. dachte auch ohhh gott oh gott, aber selbst die 140ps vom kumpel kann ich als 70ps fahrer gut zügeln, kommt immer auf die fahrweise drauf an, musst ja nicht wilde sau spielen!!
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oli_dt