Ganz leichte Moppedhose / Handschuhe

[Lemming]

Sicher ist eine Jeans besser als Shorts, dann aber wenigstens verstärkt +Protektoren (z.B. bei HG) für die Stadt und kurze Tripps OK.
Hab auch noch eine Air Hose allerdings in schwarz und das ist im Stadtverkehr eher nutzlos .
Für die Landstraße heißt es bei mir dann aber Lederklamotte egal wie warm es ist.
Handschuhe würde ich lieber Leder ohne Membran empfehlen hab zwar Airhandsche aber sobald es etwas kühler auf der Tour wird kalt und ein zweites paar mitzuschleppen ist nervig.

[Ronaan]

Ich hätte nie gedacht dass Leder so "cool" sein kann.

Heute den ganzen Nachmittag in der Pelle gesteckt, und kein bisschen schwitzen müssen. Dieses "TFL Cool System" funktioniert wirklich. Du kannst in der prallen Sonne sitzen und die Hose/Jacke ist kälter als die Hand mit der Du drauflangst...

OK, der Härtetest bei 30° steht noch aus, aber ich denke nicht dass es viel schlimmer wird. Das Zeug ist noch dazu perforiert und sobald man schneller als Schrittgeschwindigkeit fährt spürt man schon den sanften Lufthauch am Körper. Die einzige Stelle die nicht so super gelüftet wurde sind die Knie, naturgemäss, da dort die Protektoren ja permanent anliegen. Jacke hat an den Schultern, Ärmeln, und am Rücken je 2 Lüftungslöcher die per Reissverschluss zu öffnen gehen. Wäre mir aber heute direkt zu zugig gewesen glaub ich.

Ich finde die Klamotten eine super Lösung wenn man was luftiges braucht und nicht zu viele Abstriche bei der Sicherheit machen will. Ist natürlich keine Rennkombi oder so, sondern eher was "klassisches", denke aber es gibt auch andere Ausführungen damit.

An Handschuhen hab ich Held Lederhandschuhe ohne Innenfutter, die sind auch schön leicht ohne dabei auf zuviel Sicherheit zu verzichten. Geschwitzt hab ich jedenfalls noch nicht in diesem Frühjar mit den Handschuhen.

Dieses Cool-Leder gibt's mindestens von Held und HG, bestimmt auch noch von anderen (auf die schnelle bei Alne und BMW über google gefunden). Wundert mich eigentlich dass das noch keiner vorgeschlagen hat. Wie gesagt die Sicherheit von Leder ohne dass man sich dabei wegschwitzt.

[Overdrive]

War am 1. Mai auf TOur.. Erstmal aus der Jacke das letzte rausgeholt, das war leider die Membrane.. Nach der Fahrt zum Treffpunkt (~25km) hab ich dann auch mal Nierengurt angelegt und die Jacke zugeknöpft. Auf der Autobahn und im Bergischen wurds dann richtig frisch auf der Brust. Die Vanuccijacke scheint also bei 25-30° noch Luft nach oben zu haben, im wahrsten Sinne des Wortes.

Mit den Handschuhen muss ich mir aber echt was überlegen, meine alten sind welche mit sehr wenig Protektion, zudem ist das Leder teilweise sehr dünn... Meine neuen sind halt leider viel zu warm...

Motorrad-Jeans werde ich mal im Hinterkopf behalten, das wäre für mich ne echte Alternative.. Möchte demnächst (Sommer) mit der SV von Köln nach Gummersbach pendeln, aber ist bisschen kagge an der Hochschule mit den schweren Moppedklamotten.

Da wäre das nächste Thema: Stiefel oder wie hoch sollte ein Moppedschuh sein..

PS: Leder fänd ich für Schönwetter-Sonntagsausfahrten ganz nett, muss ich aber im Moment noch nicht haben! Zudem neu recht teuer fürn armen Studenten.

[Ronaan]

Da wäre das nächste Thema: Stiefel oder wie hoch sollte ein Moppedschuh sein..

PS: Leder fänd ich für Schönwetter-Sonntagsausfahrten ganz nett, muss ich aber im Moment noch nicht haben! Zudem neu recht teuer fürn armen Studenten.

Stiefel hab ich so knöchelhohe Daytona die älter sind als mancher User hier (jedenfalls fast)

Teuer ist relativ, 450€ für einen scheinbar recht sauber verarbeiteten Lederkombi find ich persönlich noch im Rahmen. Aber da setzt jeder seine Grenzen selbst.

[Street-SV-Rider]

Also ich fahre zu 99 % mit 2-teiler lederkombi, zur not, wenn ich nur mal schnell los möchte zieh ich mir ne geschnürte lederhose an und handschuhe hab ich von "Held", die 2510, die kosten zwar 170.- € aber mann kann sie immer tragen ob race oder stadtbummel und sie passen hinten ins fach.