Hi Julia,
erstmal willkommen im Forum.
Zu Deinen Fragen:
> Nun habe ich natürlich viele Fragen...
Sehr viele Dinge sind schon mal besprochen worden und über die Suche zu finden. In vielen Fällen kann man einfach mal schauen, ob das Gesuchte nicht vielleicht schon beantwortet wurde.
> Ist die Maschine hier nur gedrosselt
Ist sie. Offen hat sie 72 PS.
> Macht es Sinn, sie vor der Zulassung zu entdrosseln?
Das hängt davon ab, ob Du sie überhaupt offen fahren darfst.
Wenn ja, solltest Du sie aufmachen - und das auch der Versicherung mitteilen.
> Gibt es generell zwei Motorvarianten bei diesem Modell?
Nein (zumindest in Deutschland nicht, es gibt in Japan auch eine optisch quasi identische SV400).
> Müsste doch, wenn ich sie offen fahren möchte, erneut zum TÜV?
Ja. Kostet auch nochmal, auch bei der Zulassungsstelle.
> Ist es ein großer Aufwand sie "offen" zu fahren?
Das kommt darauf an, ob die Teile zum "offen" fahren dabei waren, ob Du sie selber einbauen kannst oder jemanden hast, der das macht. Auf welche Weise ist die Maschine gedrosselt (steht auch in den Papieren)?
Ciao
Jan
