Hi,
meine Batterie ist kaputt (und ich komm zu spät zur Uni).. Passt die 14Ah Batterie von der 1000er in mein Batteriefach? Wenn ja werd ich mir die holen, vllt. bringt die mit den 2Ah mehr ja die letzte entscheidende KW-Umdrehung.........
PS: Wartungsfreie Vlies Batterie ist Pflicht, sprich ab 40-50€ bei Louis und Co.?
Gruß Markus
Batterie 14Ah in SV650 K3 ?
-
Overdrive
Hab gerade die aufgeladene orig. Batterie eingebaut, *juhu* sie springt wieder an.
Hab beim Einsetzen des Sitzkissens mal unten drunter geschaut.. die 16mm höhere Louis Batterie müsste passen. Unter der Sitzbank ist bloß so ein kl. Schaumstoffblock, der sich auf die Batterie abstützt. Der muss dann wohl ab oder gekürzt werden..
Batterie wartungsfrei für die 1000er SV:
CTX14-BS / YTX14-BS 12V 12Ah, 150x87x146
49,99€ Saito, 89,99€ Delo, 99,99€ Varta.
Batterie wartungsfrei für die 650er SV:
CTX12-BS / YTX12-BS 12V 10Ah, 150x88x130
42,99€ Saito, 82,99€ Delo, 109,99€ Varta.
Zum Vergleich orig. Yuasa:
12V, 12Ah, 150x88x130. Kennt da jemand den Preis von?
Hat jmd. Erfahrungen mit den günstigen Saito-Batterien vom Louis, die mitteilenswert wären? Wäre wohl am ehesten meine Preisklasse...
Hab beim Einsetzen des Sitzkissens mal unten drunter geschaut.. die 16mm höhere Louis Batterie müsste passen. Unter der Sitzbank ist bloß so ein kl. Schaumstoffblock, der sich auf die Batterie abstützt. Der muss dann wohl ab oder gekürzt werden..
Batterie wartungsfrei für die 1000er SV:
CTX14-BS / YTX14-BS 12V 12Ah, 150x87x146
49,99€ Saito, 89,99€ Delo, 99,99€ Varta.
Batterie wartungsfrei für die 650er SV:
CTX12-BS / YTX12-BS 12V 10Ah, 150x88x130
42,99€ Saito, 82,99€ Delo, 109,99€ Varta.
Zum Vergleich orig. Yuasa:
12V, 12Ah, 150x88x130. Kennt da jemand den Preis von?
Hat jmd. Erfahrungen mit den günstigen Saito-Batterien vom Louis, die mitteilenswert wären? Wäre wohl am ehesten meine Preisklasse...
knapp 66 Euronen:Overdrive hat geschrieben:...
Zum Vergleich orig. Yuasa:
12V, 12Ah, 150x88x130. Kennt da jemand den Preis von?
Hat jmd. Erfahrungen mit den günstigen Saito-Batterien vom Louis, die mitteilenswert wären? Wäre wohl am ehesten meine Preisklasse...
http://www.motorraddiscount.com/product ... -3661.html
Mit den biligen Saito und Co. hat nen Bekannter regelmäßig Ärger.
Nur lernen will er nix daraus ...
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
-
heikchen007
- Moderatorin
- Beiträge: 9313
- Registriert: 10.11.2003 20:30
- Wohnort: Berlin
-
SVrider:
Nur um die Ausgangsfrage mal zu beantworten:
Ja - die Batterie der 1000er SV passt in die 650er Kante.
Fahre bereits die 2. Saison mit einer Batterie aus einer 1000er K3.
Ja - die Batterie der 1000er SV passt in die 650er Kante.
Fahre bereits die 2. Saison mit einer Batterie aus einer 1000er K3.
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen
Schwester vom Oberkaputnik & Tantchen der Nichte
Mutti vom Schilfgras
Schwester vom Oberkaputnik & Tantchen der Nichte
Mutti vom Schilfgras
-
Overdrive
Orig. Yuasa oder Nachbau von Louis und Co?heikchen007 hat geschrieben:Nur um die Ausgangsfrage mal zu beantworten:
Ja - die Batterie der 1000er SV passt in die 650er Kante.
Fahre bereits die 2. Saison mit einer Batterie aus einer 1000er K3.
Naja, wenn meine Batterie mich das nächste mal im Stich lässt kommt sie neu..
-
heikchen007
- Moderatorin
- Beiträge: 9313
- Registriert: 10.11.2003 20:30
- Wohnort: Berlin
-
SVrider:
-
Overdrive
So, die Batterie ist dank Nicht-Benutzung jetzt ganz hinüber.. Trotz mehrmaligem Aufladen bricht die Spannung schon bei "Zündung ein" zusammen, beim Starten auf unter 8V. 
Frage ist jetzt: 50€ für die Saito 12Ah oder für 72€ + Porto die orig. Yuasa.
Wenn ich bloss wüsste, ob die noch verbaute Yuasa die erste Batterie ist.. Dann hätte die sich mit 4 Jahren und gerade mal 4000km gut gemacht.
Frage ist jetzt: 50€ für die Saito 12Ah oder für 72€ + Porto die orig. Yuasa.
Wenn ich bloss wüsste, ob die noch verbaute Yuasa die erste Batterie ist.. Dann hätte die sich mit 4 Jahren und gerade mal 4000km gut gemacht.
Ich habe mit den Starterbatterien von YUASA die Erfahrung gemacht, dass sie ihr Geld wirklich wert sind, und bisher immer über mehr als 6 Jahre einwandfrei funktioniert haben.Overdrive hat geschrieben:... Frage ist jetzt: 50€ für die Saito 12Ah oder für 72€ + Porto die orig. Yuasa.
...
(Entsprechende Pflege haben sie allerdings erhalten.)
Selbst der ach so tolle "Markenhersteller" Varta kommt an die Qualität von Yuasa nicht ran.
Meine Meinung über Saito werde ich hier nicht posten, sonst wird hier noch von "Rufschädigung" gesprochen ...
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
-
Overdrive
Hat jmd. ne Ahnung wie das mit dem Versand läuft?
Theoretisch müsste der Händler ja 7,50€ Pfand verlangen oder meine eingesandte Batterie annehmen.. Auf der Seite steht dazu gar nix...
Den alten Akku mit der Post zurückzuschicken ist mir zu heikel, die senden mir ja auch nen "Bastel"-Kit und keine kompl. Batterie..
Theoretisch müsste der Händler ja 7,50€ Pfand verlangen oder meine eingesandte Batterie annehmen.. Auf der Seite steht dazu gar nix...
Den alten Akku mit der Post zurückzuschicken ist mir zu heikel, die senden mir ja auch nen "Bastel"-Kit und keine kompl. Batterie..
Einen säuregefüllten (Alt-) Akku darfst Du meines Wissens nach auch gar nicht versenden.
Das Prozedere ist etwas aufwändig, da diverse Bestimmungen eingehalten werden müssen ...
Läuft bei vielen so:
1) Das Pfand zahlst Du beim Onlinekauf erst mal mit.
2) Dann bekommst mit der Lieferung des neune Akkus eine Bescheinigung, die Du Dir bei der Abgabe des Altakkus von der Schdstoffsammelstelle abstempeln lassen musst.
3) Du schickst die abgestempelte Bescheinigung zum Onlinehändler, und bekommst das Pfand zurücküberwiesen.
Das Prozedere ist etwas aufwändig, da diverse Bestimmungen eingehalten werden müssen ...
Läuft bei vielen so:
1) Das Pfand zahlst Du beim Onlinekauf erst mal mit.
2) Dann bekommst mit der Lieferung des neune Akkus eine Bescheinigung, die Du Dir bei der Abgabe des Altakkus von der Schdstoffsammelstelle abstempeln lassen musst.
3) Du schickst die abgestempelte Bescheinigung zum Onlinehändler, und bekommst das Pfand zurücküberwiesen.
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
-
Overdrive