Welche Leitung (Farbe) führt Strom

Sick Dog · #1

Hi Leute,

Leider hatte ich noch keine Zeit, um mir eine Rep.Anleitung zu kaufen.
Da ich ich jedoch gerade meinen elektr. Kettenöler einbaue, stellt sich mir die Frage, welche Leitung meiner SV K7 Strom führt, jene die das Licht speist wäre mir am liebsten.

Ich würde mich echt freuen, wen mir jemand die Farbe verraten könnte.

Danke,
Franz

Ray · #2

Salve !

Leg dir doch eine Leitung direkt vom + der Batterie mit ner Leitungssicherung zum Öler. Falls du das Teil mal ausbaust, brauchst dann auch nur die Leitung entfernen und musst nix am Kabelbaum rumschnippeln etc.
Der Öler nimmt einen bestimmten Strom auf (weiß leider nicht wie hoch, sollte aber auf dem Gerät oder der Installationsanleitung angegeben sein). Wenn du den einfach irgendwo dazuhängst, ist die diesem Stromkreis zugeordnete Sicherung evtl. zu schwach und fliegt.

Daher mein Tipp, separate Leitung legen.

Ansonsten sind normal die gelb markierten Leitungen die Plus-Leitungen für Beleuchtung (soll aber laut Angaben einiger Member in anderen Threads bei Suzuki auch schon mal variiert haben)

Greetz, Ray

Bernd · #3

Wenn man an direkt die Batterie geht, bleibt das Magnetventil immer offen!

Ich hab meinen an die Kennzeichenbeleuchtung angeklemmt.

Gruß
Bernd

Sick Dog · #4

Das Problem einer Direktverbindung zum ist permanenter Stromfluss, das möchte ich vermeiden.
Betrieben wird nur ein Magnetventil, also sollte sich der Verbrauch in Grenzen halten.
Du sagst, gelbe Leitungen sind jene "+" die mit Licht zu tun haben. Somit müsste lt. einem im I-Net gefunden Stromlaufplan einer K3 die rein gelbe Leitung, die zur CDI führt der richte Anschluss sein, oder?

Danke, Franz

Sick Dog · #5

Ich habe das ganze jetzt an die Stromversorgung des Treibstoffpumpenrelais gehängt.
Das ganze hat den Vorteil, das der Kettenöler nur dann rinnt, wenn der Motor/die Pumpe läuft.

CU, Franz

Laurent · #6

Sick Dog hat geschrieben:Ich habe das ganze jetzt an die Stromversorgung des Treibstoffpumpenrelais gehängt.
Das ganze hat den Vorteil, das der Kettenöler nur dann rinnt, wenn der Motor/die Pumpe läuft.

Gute Idee Franz und kommt genau richtig... Ich will nämlich den Kettenöler auch am WE an meine K7 (auch oort grey) anbauen. Wie finde ich diese Leitung?

Sick Dog · #7

Das Relais befindet sich unter der Sitzbank auf der rechten Seite, neben der Absicherung für das ABS.
Es ist ein mit Gummi überzogenes zylinderförmiges Teil, wo unten 4 Kabel raus kommen (gelb/rot, gelb/schwarz, rot/weiß, orange/weiß).
Da es mir nicht behagt, am Kabelbaum herum zu schneiden und sei es nur mit Quetschklemmen, habe ich ein etwas dünneres Kabel von unten zum Kontakt des gelb/roten Anschlusses eingefügt und mit einem dünnen Kabelbinder, fest an das vorhandene Kabel befestigt.
Mittels Stecker habe ich dann das eingefügte Kabel mit dem Anschluss vom Kettenöler verbunden und pasta.

Morgen/heut Früh geht es an die Feinjustierung

Cu, franz