Zündkerzen

[stankowait]

hi leute,

wollte demnächst mal die zündkerzen bei meiner sv wechseln.
habe das bisher noch nie selber gemacht.

daher meine frage: welche kerzen verwendet ihr?
gibt es irgendetwas auf das man besonders achten sollte?

über antworten/tipps von euch würde ich mich freuen!

grüße aus hd

stankowait

[sv03]

Am einfachsten du hältst dich an deine Betriebsanleitung

[nibid]

wollte ich demnächst auch machen.

ich hab die vorgegebenen CR8E von NGK gekauft.

[Dragol]

...
daher meine frage: welche kerzen verwendet ihr?
gibt es irgendetwas auf das man besonders achten sollte?

Die Zündkerze gerade ansetzen und gefühlvoll von Hand einschrauben. Erst dann mit Werkzeug einschrauben. (Das Gewinde im Zylinderkopf ist bei schiefem Ansetzen der Zündkerze schnell ruiniert.)

Anzugsdrehmoment beachten. Fest ja, aber nicht abreißen.

[Sven_SV650]

und vorne auf den kühler und seine lamellen aufpassen.

notfalls die hupe abbauen

[NightDriver]

Ich hab mich vertan und CR9E gekauft. Kann ich die auch nehmen oder soll ich lieber CR8E noch kaufen?

[Dru]

@NightDriver

die CR9E kannste auch nehmen , da brauchste keine Schäden zu befürchten ... sofern du net nur im Winter und im Stadtverkehr unterwegs bist , solltest du damit keine Probleme bekommen ... ich fahr die selbst ,die Dinger funktionieren und s Kerzenbild sieht auch normal aus ..

[SuZu]

Moin,

hab meine Kerzen gerade gewechselt und hab auch die NGK CR9E reingekloppt
In meinem reparaturhandbuch steht die sollten verwendet werden wenn das kerzenbild auf zu mager bzw. zu fett hin deutet...
(warum die kerze für beide fälle passt fragt ihr bitte den geier)

Laut NGK "Produktfinder" ist die CR9E für die Knubbel und die CR8E für Kante....

leuft sauber und gut ist!!!

MFG SUzu

[NightDriver]

Die 9er ist ja ne kalte Kerze. Heißt das, dass die besser fürn Sommer oder fürn Winter ist. Ich fahre nur bei schönem Wetter.

[Sven_SV650]

kalte kerze ist für den sommerlichen gebrauch. auch für touren etc. geeignet.

nicht gut für kurzstrecken und nicht erreichter motortemperatur weil sie sich dann nicht selbst reinigen kann.

ne warme kerze ist für kurzstrecken etc. die ist schnell auf betriebstemperatur

[NightDriver]

Ich fahr kaum Kurzstrecken. Dann mach ich die wohl rein.

[Sven_SV650]

musst ja nich unbedingt ne KALTE nehmen ode rnet WARME.

gibt ja viele zwischen-dinger die sind meisst am besten.

[Bednix]

zwar bei der 1000'er aber wird für dich keinen unterschied machen:
CR8 drinnen gehabt, kerzenbild super!
dann versehentlich auf CR9 gewechselt...kerzenbild super!

jetzt hab ich die CR8 als Iridium drinnen..läuft gut!
als ersatz hab ich auch noch die CR9 als Iridium da liegen...mal sehen ob die "besser" ist, oder ob das kerzenbild wieder das gleiche ist, denke es wird wurscht sein, welche drinnen sind! zu min. meine bisherigen erfahrungen nach ist es kaum ein unterschied!

fahr den motor eher warm, dafür fast nur landstraße und selten stop and go oder stadt!

beste grüße,

philipp