Zahnriemen statt Kette

[robbywilliams]

850 EURONEN

das wird viele wohl abschrecken

[Dieter]

850 EURONEN

das wird viele wohl abschrecken

Besser als die 1200 von VH-Motorradtechnik...

(aber an meine 200€ kommt so schnell keiner ran )

Gruß Dieter

[Roter Wolf]

ok, dann komme ich mal demnächst vorbei und dann machst du es mir... für 200 Öcken...

[Dieter]

Wenn du die Teile für die BMW 650CS auftreibt ist das prinzipiell möglich... Letztens ist der nagelneue Satz Riemenscheiben bei Ebay für 50€ weggegangen und nen nagelneuen Riemen hab ich dort auch schon für 50€ bekommen (allerdings die Ausbeute von 3,5 Jahren.... )
"Silver Arrow" hat diese Teile auf meinen Hinweis für 160 €? gebraucht bei bike-teile.de bekommen die hatten die zufällig auch da. Problem ist die Herstellung des vorderen Adapters wegen der Innenverzahnung, die hintere kann ich (zumindest in Stahl) herstellen...

gruß Dieter

[Roter Wolf]

Nö nö, ich stelle dir meine Suse hin und dann machst du das...

Na, warten wir mal ab, was es nun wirklich kosten wird.

Allerdings finde ich, das du das ja sehr gut kannst und deshalb unser Haus und Hofumrüster für den Riemenantrieb und die Tachoscheiben und die Drehzahlmesserscheiben und ect. pp. wirst.

Soll ich mal ´ne Umfrage starten...

[Bluebird]

kedo bietet wohl ab märz n zahnriemenkit für die sv650 und dl 650 an. passt ohne änderung am fahrzeug. preis würde 850€ betragen, bei entsprechend großer nachfrage (vorbestellung!) würde sich ne bantragung einer ABE rechnen. ansonsten wird das kit mit einer herstellerbescheinigung ausgeliefert (einzelabnahme), preis reduziert sich dann um 50€ zur kompensation der tüv kosten.

ich seh grad das es das schon gab, lass es trotzdem stehn

[Dieter]

*mal hoch hol*

zur Info: zzt. entsteht im benachbarten Aachen ein Zahnriemenumbau an einer GSX 750 AE (die Zephyr von Suzuki). Inspiriert und durch mein knowhow unterstützt wird das 86PS Mopped auch mit dem BMW Kit ausgerüstet... Der besitzer hat mir eben einen stand der Dinge durchgegeben! Ich bin gespannt!



Danke an "silver arrow" der seine Teile dafür wieder abgegeben hat!

Desweiteren baut jemand hier aus dem Forum auch gerade das BMW-Kit an seine Knubbel-SV (wer wird noch nicht verraten )

Gruß Dieter

[Dieter]

Bei der GSX gehts auch langsam in die Endphase:



Gruß Dieter

[robbywilliams]

Und ich habe mich die ganze Zeit gefragt, was für ein eigenartiges weißes Teil das ist...

[Dieter]

Und ich habe mich die ganze Zeit gefragt, was für ein eigenartiges weißes Teil das ist...

Das war die Papp-Schablone um den Achsabstand genau bestimmen zu können. War gerade bei ihm und es sah in echt aus! Besser als meins, weil er den Adapterstern erst gedreht dann poliert und dann erst die Ausfräsungen gemacht hat! Wirklich prima!

Gruß Dieter

[Dieter]

sah in echt aus! Besser als meins

Hier ein Detailfoto mit dem neuen Blech am Kettenspanner "no Chain, no pain!"



Gruß Dieter

[Dieter]

Morgen zusammen, der Peter hats heute morgen Problemlos bei der GSX 750 AE eingetragen bekommen TÜV-Aachen

Gruß Dieter

[B.i.B.]

Morgen zusammen, der Peter hats heute morgen Problemlos bei der GSX 750 AE eingetragen bekommen TÜV-Aachen

Gruß Dieter

Wollt Ihr beiden nicht mal einen kleinen Zahnriemenumrüstbetrieb aufmachen? Würde sich doch bestimmt lohnen

[Dieter]

Würde sich doch bestimmt lohnen

Wenn Du uns günstig die BMW-Teile besorgen kannst machen wir das....
Unterm Strich hats bei ihm auch nur geringfügig mehr gekostet als bei mir da er auch gute Beziehungen und Zugriff auf Maschinen hat...

Fazit: keine BMW-Teile - Kein solcher Umbau... Hab aber da so Sachen gehört... @ SV-Treffen könnte es eine Überraschung geben!

Gruß Dieter

[B.i.B.]

Fazit: keine BMW-Teile - Kein solcher Umbau...

Genau da liegt das Problem! Woher nehmen wenn nicht stehlen.

Hab aber da so Sachen gehört... @ SV-Treffen könnte es eine Überraschung geben!

Jetzt machst Du mich aber wirklich neugierig