Hallo!
Wie schlimm ist es, wenn die SV in den letzten drei Jahren nur 300km bewegt worden ist? Hat wohl immer in der Garage gestanden, nur auch nicht aufgebockt, sondern auf dem normalen Ständer...
Wo können da Mängel entstehen?
Wär nett, wenn mal jemand was qualifiziertes dazu schreibt!
Motorradkauf
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Jan Zoellner
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SVrider:
> Wo können da Mängel entstehen?
Alles, was an der Karre irgendwie flüssig ist: Öl, Bremse, Treibstoff.
Vergaser könnte zugesetzt sein (wan ist die Maschine das letzte Mal gefahren?). Vergasermembranen *könnten* hinüber sein (aber eher unwahrscheinlich).
Bremsleitungen sollte man auch mal angucken bzw. eh auf Verdacht tauschen (->Stahlflex).
Den berühmten "Standplatten" gibts IMHO nicht. Die Reifen sollten auch noch zum Fahren taugen, je nach Profil. Neu sind sie natürlich nicht mehr...
Ciao
Jan
Alles, was an der Karre irgendwie flüssig ist: Öl, Bremse, Treibstoff.
Vergaser könnte zugesetzt sein (wan ist die Maschine das letzte Mal gefahren?). Vergasermembranen *könnten* hinüber sein (aber eher unwahrscheinlich).
Bremsleitungen sollte man auch mal angucken bzw. eh auf Verdacht tauschen (->Stahlflex).
Den berühmten "Standplatten" gibts IMHO nicht. Die Reifen sollten auch noch zum Fahren taugen, je nach Profil. Neu sind sie natürlich nicht mehr...
Ciao
Jan
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If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.
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Gainman
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Jan Zoellner
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SVrider:
> Was kommen da für Kosten auf mich zu, wenn die Leitungen, wie du
> schreibst getauscht werden?
Kommt drauf an, ob Du das selbst machst. Mit Werkstattpreisen kenn ich mich nicht sonderlich aus. Die Leitungen und Bremsflüssigkeit liegen zusammen irgendwo zwischen 70 und 90 Euro.
> Öl sollte dann sicherlich auch getauscht werden?
Ich würds eigentlich zu "Flüssigkeiten" zählen. Wenns nicht mehr flüssig ist, muß es erst recht raus.
Also: Ja.
Ciao
Jan
> schreibst getauscht werden?
Kommt drauf an, ob Du das selbst machst. Mit Werkstattpreisen kenn ich mich nicht sonderlich aus. Die Leitungen und Bremsflüssigkeit liegen zusammen irgendwo zwischen 70 und 90 Euro.
> Öl sollte dann sicherlich auch getauscht werden?
Ich würds eigentlich zu "Flüssigkeiten" zählen. Wenns nicht mehr flüssig ist, muß es erst recht raus.
Also: Ja.
Ciao
Jan
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Gainman
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Jan Zoellner
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SVrider:
Wenn der Preis stimmt, auf jeden Fall.Gainman hat geschrieben:OK...
Die SV ist fahrbereit und müsste von mir gut 50 km nach Hause gefahren werden.
Ist es denn generell zu empfehlen, solch ein Bike zu kaufen?!
Viel wissen wir ja über die Maschine nicht.
Ciao
Jan
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