bitte bitte entdrosselungs anleitung
bitte bitte entdrosselungs anleitung
brauche eine entdrosselungs anleitung bin anfänger danke
-
Bluebird
1. Welches Mopped?
2. Hier gibts ne Knowledgebase:
http://www.svrider.de/index.php?seite=knowledgebase#top
2. Hier gibts ne Knowledgebase:
http://www.svrider.de/index.php?seite=knowledgebase#top
@neky:
schau mal in Deinen Fahrzeugschein (neu: Teil I) und/oder Brief (neu: Teil II). Irgendwo muss da drinstehen, auf welche Art dein Möppi gedrosselt ist.
Findest Du dort irgendwo im Text die Worte Gasanschlag oder Gasschieber (bzw. sinngemäße Abkürzungen)?
schau mal in Deinen Fahrzeugschein (neu: Teil I) und/oder Brief (neu: Teil II). Irgendwo muss da drinstehen, auf welche Art dein Möppi gedrosselt ist.
Findest Du dort irgendwo im Text die Worte Gasanschlag oder Gasschieber (bzw. sinngemäße Abkürzungen)?
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
das motorrad habe ich offen gekauft,habe es dann drosseln lassen.
Nun möchte ich es wieder entdrosseln.
Unter dem sitz sind solche zwei Hülsen sag ich mal und auf der schachtel steht offene Leistung .Die haben Keine Löcher zum Zukleben.
Was ich gerne wissen möchte WO kommen die dinger rein,muss deswegen der tank weg.Halt ne genauere Beschreibung.
Danke
Nun möchte ich es wieder entdrosseln.
Unter dem sitz sind solche zwei Hülsen sag ich mal und auf der schachtel steht offene Leistung .Die haben Keine Löcher zum Zukleben.
Was ich gerne wissen möchte WO kommen die dinger rein,muss deswegen der tank weg.Halt ne genauere Beschreibung.
Danke
Hallo,
die sitzen in den beiden Vergasern und die sind unterm Tank, ist etwas fummelei die zu tauschen, manche bauen den Vergaser aus, andere (ich z.B.) kommen gerade so dran wenn der Vergaser noch eingebaut ist (richtiges Werkzeug vorausgesetzt).
Wenn Du "keine Ahnung" hast und es dir nicht zutraust kannst Du dir hier jemanden aus deiner Gegend suchen der dir evtl. hilft...
Hier ein Thread wo der wechsel der Vergasernadel beschrieben ist, die sitzt in den Gasschiebern und muß auch noch mit gewechselt werden....
viewtopic.php?t=42564
Gruß Dieter
die sitzen in den beiden Vergasern und die sind unterm Tank, ist etwas fummelei die zu tauschen, manche bauen den Vergaser aus, andere (ich z.B.) kommen gerade so dran wenn der Vergaser noch eingebaut ist (richtiges Werkzeug vorausgesetzt).
Wenn Du "keine Ahnung" hast und es dir nicht zutraust kannst Du dir hier jemanden aus deiner Gegend suchen der dir evtl. hilft...
Hier ein Thread wo der wechsel der Vergasernadel beschrieben ist, die sitzt in den Gasschiebern und muß auch noch mit gewechselt werden....
viewtopic.php?t=42564
Gruß Dieter
schau doch bitte mal erst in deinen Fahrzeugschein was da über die Drosselung drinnstehtneky hat geschrieben:das motorrad habe ich offen gekauft,habe es dann drosseln lassen.
Nun möchte ich es wieder entdrosseln.
Unter dem sitz sind solche zwei Hülsen sag ich mal und auf der schachtel steht offene Leistung .Die haben Keine Löcher zum Zukleben.
Was ich gerne wissen möchte WO kommen die dinger rein,muss deswegen der tank weg.Halt ne genauere Beschreibung.
Danke
Diverse Teile (Ausser Nockenwellen ;-)) eines SV 650 K3 Motors zu verkaufen - Bei Fragen einfach PN.
-
Thomas1988
Ist das bei der knubbel nicht so geregelt wie bei der kante oder?.. also hald gaswegbegrenzung?!.. wenn doch.. dann ist das EINE schraube die er rauschrauben muss.. dauert ca 2 sekunden.. mein vater hats mal für ne testfahrt gemacht .. ein kinderspiel.. aber ja.. ob das bei der alten auch so ist weiß ich nciht
-
Sven_SV650
nein so leicht geht das nichThomas1988 hat geschrieben:Ist das bei der knubbel nicht so geregelt wie bei der kante oder?.. also hald gaswegbegrenzung?!.. wenn doch.. dann ist das EINE schraube die er rauschrauben muss.. dauert ca 2 sekunden.. mein vater hats mal für ne testfahrt gemacht .. ein kinderspiel.. aber ja.. ob das bei der alten auch so ist weiß ich nciht
-
dörte
schau doch mal bitte in den fahrzeugschein!!! da steht drinn wie sie gedrosselt ist. Wenn sich ab werk gedrosselt ist dann ist sie über die Gasschieber gedrosselt. Wenn man Schraubertechnisch etwas begabt ist ist das entdrosseln kein Problem....dörte hat geschrieben:Hallo!
kann mir bitte jemand sagen wie ich meien sv650n baujahr 2000 entdrossel, geht das in eigenregier? muss ich da nur den gasschieber austauschen?
thx
Einfach mal "Gasschieber" in der Suche eingeben dann findet man normalerweise was.....
Diverse Teile (Ausser Nockenwellen ;-)) eines SV 650 K3 Motors zu verkaufen - Bei Fragen einfach PN.