SV650 Startschwierigkeiten Anlasser?

[Baja79]

Hallo,

vielleicht kann mir einer von euch helfen.

Fahre ca. 70 km täglich. Dennoch will mein Moped, wenn es länger als drei Tage steht, nicht mehr anspringen.
An der Batterie kanns wohl nicht liegen, da sie neu ist.

Könnte es in diesem Fall vielleicht der Anlasser sein? Wenn ich aufs Knöpchen drücke "klackt" es nur, also dreht nicht wirklich und wenn doch dann äußerst zurückhaltend...

Hat jemand Rat?

Gruss
Bernd

[SVHellRider]

Welches Modell, Baujahr?
Kann es sein, dass der Regler defekt ist und die neue Batterie nicht geladen wird?
Ich würd mal die Batteriespannung und den Regler testen.

Siehe auch hier:
viewtopic.php?t=10766&highlight=regler+defekt

[Baja79]

SV 650s BJ'01.

Also kann ich nicht genau sagen ob der Regler defekt ist. K.A. wo der sitzt, kenn mich da nicht so gut aus. Aber die Batteriespannung ist ok.

[Benni86]

Limaregler sitzt rechts unter der Heckverkleidung, is so´n Ding mit Kühlrippen dran. Anleitung zum Durchmessen gibts in der Knowledgebase.
Ich muss meine auch ma durchmessen, hab dasselbe Problem. Aber ich denke eher dass da irgendwo n Kabel blank is

[SVHellRider]

... Aber die Batteriespannung ist ok.

Messwert = ?

[bswoolf]

hatte jetzt drei neu beschaffte defekte batterien in folge. die vierte hält jetzt. bei allen war die spannung o.k.. sind erst unter last eingebrochen und immer nach 3-4 tagen leer, wenn nicht nachgeladen wurde.

also, wenn es der regler nicht ist, mal die batterie unter last prüfen:

batterie voll laden.
einbauen -> 10 sek. Fernlicht zum glätten
zünkabel abziehen.
anlasser laufen lassen
voltmeter beoachten
wenn nach 15 sek. anlasserlauf die spannung unter 9V ist. batterie tot.

[Dragol]

... Wenn ich aufs Knöpchen drücke "klackt" es nur, also dreht nicht wirklich ...

Das Klacken kommt von Anlasserrelais, und liegt am Zusammenbruch der Batteriespannung.
a) Relais zieht an und schaltete den Anlasser ein
b) daducht bricht die Spannung zusammen und das Relais fallt ab
c) dadurch erholt sich die Battereispannung und das Relais zieht wieder an (Punkt a)

1. Vermutung ist eine verschlissene Batterie, die die Energiemenge nicht mehr richtig speichern kann. Spannung der belasteten Batterie messen und bei Bedarf austauschen.
Qualitätsersatzteile haben sich hier bewährt. Billigteile sind halt billig, und nicht preiswert.

2. Vermutung, wenn die 1. mit Sicherheit ausgeschlossen werden kann, ist ein Defekt im Ladesystem.

[Baja79]

Die Batterie ist wie gesagt neu. Aber ich werde die nochmal genau unter die Lupe nehmen. Hab ich bei Louis gekauft (Marke: Delo). Ist ne deutsche Markenbatterie und soll sehr gut sein lt. Louis aber auch da kann ein Fehler drinnen stecken.

Werde die jetzt mal ausgiebigst checken.

Danke schon mal für die Tipps

[rap]

Klopf mal mit einem Hammer ein paar mal leicht auf den Anlasser am rechten Ende.

Wenn er danach dreht sind die Schleifkohlen nicht mehr leichtgängig.
Durch die Erschütterung springen sie wieder auf den Schleifring und der Strom kann wieder fließen.

Hatte das mal bei einer Cagiva.
Hat erst nicht gemuckt aber nach ein paar Klopfern sprang sie einwandfrei an.
Ist natürlich nur eine Übergangslösung.

rap

[Dragol]

Noch mal ne Rückfrage:

Klackt es nur genau ein mal wie "Klack, nu is eingeschaltet"?
Denn wenn es nur genau ein mal Kalckt, dann vergiss mein vorangegangenes Posting.


Oder rappelt es eher "Klack, klack, klack, klack, ..." ?

[Baja79]

Also es macht nur einmal klack.

Den Hinweis mit dem Anlasser "verhauen" probiere ich mal aus. Da bin ich ja mal gespannt.