Ich habe heute was merkwürdiges während der Fahrt festgestellt.Es regnete ,als ich von einer Kreuzung los wollte ging die Drehzahl weit in den Keller so das sie fast ausging.Die Beleuchtung der Cockpitanzeige flackerte dem entsprechend.Ich betätigte den Choke um mit erhöhter Drehzahl nach Hause zukommen.Diese während der Fahrt wieder reduziert ,wieder Drezahl im Keller.
Als zuhause angekommen meine SV ausgemacht und wieder gestartet ,danach funktionierte wieder alles einwandfrei.Was kann das den gewesen sein, da die Maschine im Regen ja nicht trocken wird denke ich das da irgendwie Regenwasser an die elektrische Anlage gekommen ist.
Über irgendwelche Ratschläge würde ich mich freuen
Regen,Stromschwankungen,Drehzahl runter
Hast Du eine Knubbel?
Bis incl. Bj. 2001 fällt dort bei Regen ab und an der vordere Zylinder aus.
Die Suchfunktion des Forums und/oder ein Blick in die Knowledgebase helfen dann enorm weiter.
Falls nicht, welches Baujahr und Typ N oder S?
Bis incl. Bj. 2001 fällt dort bei Regen ab und an der vordere Zylinder aus.
Die Suchfunktion des Forums und/oder ein Blick in die Knowledgebase helfen dann enorm weiter.
Falls nicht, welches Baujahr und Typ N oder S?
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes
-
Blackburn
alt bekanntes Problem bei der Knubbel:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=126
Greetz
Dome
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=126
Greetz
Dome