hallo. ich habe mir vor 2wochen einen leo carbon gekauft!! als normal. ich hätte gern n high up gehabt aber ich wusste nicht das die soziafussrasten dranbleiben können!! so wie ich mir das denke brauch ich ja bloß das einsteckbare auspuffrohr vom high up und die halterungen oder nicht??? kann man das so umbauen bzw die teile so einzelnt kaufen??
gruß ron
Leo Vince SBK Evo 2 von normal auf High up???
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SV-Schnarchi
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waYniac87
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Ronracer
aus weil der dann ca. 10cm länger ist. d.H der steht dann über Kennzeichen und Rücklicht ein gutes Stück raus...
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Ronracer
[/img]Geht alles irgendwie, nur kommst Du max. bis zur Fussraste (die Du ja dranlassen willst) also ca. 5cm. Könnte sein das dann die Füsse des Beifahrers nicht mehr draufpassen. Die biege/schneide/schweißerei sollte dann gut gemacht sein weils sonst wieder nicht aussieht, vom TÜV ganz zu schweigen... Das Highup Rohr kostet (wenn ich nicht völlig falsche Erimmerungen hab) einzeln ca. 90€. Das zu sparen + den Verkauf des vorhandenen Topfes sollte für nen highup bei "MO" (25% günstiger als Liste) reichen...
http://www.svrider.de/index.php?seite=h ... aendler=11
Wenn Du auf Lautstärke stehst: Der highup ist etwas lauter als der untenrum weil der Topf kürzer ist!
Gruß Dieter
http://www.svrider.de/index.php?seite=h ... aendler=11
Wenn Du auf Lautstärke stehst: Der highup ist etwas lauter als der untenrum weil der Topf kürzer ist!
Gruß Dieter
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B.i.B.
Am besten Du montierst ihn ohne Krümmer. 
Um 10 cm, die Du benötigst, kann der Krümmer gar nicht gekürzt werden. Zudem verbrennst Du Dir dann die Haxen.
Habe meinen auch wieder verkauft und mir einen richtigen High Up geholt.
Kannst den normalen natürlich auch montieren, dann hast Du eine schöne Schubkarre.
Um 10 cm, die Du benötigst, kann der Krümmer gar nicht gekürzt werden. Zudem verbrennst Du Dir dann die Haxen.
Habe meinen auch wieder verkauft und mir einen richtigen High Up geholt.
Kannst den normalen natürlich auch montieren, dann hast Du eine schöne Schubkarre.
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Ronracer
das ärgert mich jetzt aber sehr!!! hab meinen auspuff jetzt noch keine 2 wochen aber ist schon benutzt, deswegen kann ich den nicht einfach zurückgeben! und verkaufen kann ich den auch nur mit verlust! dann warte ich ein paar jahre bis ich meine sv komplett umbaue oder mir kommt noch eine idee!! bei wahnsinnspreise.com bekommt man leo's noch günstiger als die 25% MO nur als info!!
Tja die erste Idee kam ja schon nach 2 Wochen nachdem Du dir den Leo gekauft hast...dann warte ich ein paar jahre bis ich meine sv komplett umbaue oder mir kommt noch eine idee!!
Vielleicht willst du in ein paar Jahren ja was ganz anderes fahren
Vielleicht solltest Du demnächst vorher zuende Planen...
Gruß Dieter
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Gelöschter Benutzer 431
Hi,
ich würde mir an deiner Stelle lieber sorgen um den Leo in Carbon machen...glaube an meine Worte....."der wird dir spätestens im Sommer 2008 wegbrennen bzw. braun werden!" Dann wirst du ja sehen, ob dann der Service auch gut ist und du einen neuen Endtopf bekommst bzw. ewig warten mußt!
Und nochmal zum highup Umbau.....viel zu teuer!
Optik = viel zu langer Endtopf
Teile für Umbau = viel teurer bei Einzelumbau!
Lieber gleich überlegen, was man möchte, dann geht es später nicht so ins Geld!
Grüße
MO
ich würde mir an deiner Stelle lieber sorgen um den Leo in Carbon machen...glaube an meine Worte....."der wird dir spätestens im Sommer 2008 wegbrennen bzw. braun werden!" Dann wirst du ja sehen, ob dann der Service auch gut ist und du einen neuen Endtopf bekommst bzw. ewig warten mußt!
Und nochmal zum highup Umbau.....viel zu teuer!
Optik = viel zu langer Endtopf
Teile für Umbau = viel teurer bei Einzelumbau!
Lieber gleich überlegen, was man möchte, dann geht es später nicht so ins Geld!
Grüße
MO
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el capitan
Abgesehen von den schon genannten Argumenten spricht noch etwas gegen das harte Hochziehen des Adapterrohrs: Wirklich was bringen tut das nur, wenn du relativ knapp hinter der Fahrerfußraste hochziehst. Und dann hast du das Problem, dass der Ballen nicht mehr auf die Raste passt, weil die Ferse schon mit dem Rohr kollidiert UND du die Beifahrerrasten vergessen kannst. Wirf mal einen Blick in meine Ownerliste - ist zwar ein Sebring, das Problem wird aber recht anschaulich. Mir war´s egal, weil eh nie wer mitfährt ...