will nicht mehr so schön zünden


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bswoolf
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#16

Beitrag von bswoolf » 25.09.2007 12:40

fehlt da nicht was?

weso


#17

Beitrag von weso » 25.09.2007 13:32

ja habe mich auch erst gewundert, dachte auch da fehlt was, aber wie gesagt sie läuft. heute hab ich sie noch mla kalt gestartet und es ging meiner meinung nach besser. kann das sein das es ne weile dauert bis die schwimmerkammern voll sind oder irgendwas in der art?

bswoolf
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#18

Beitrag von bswoolf » 25.09.2007 14:46

mag sein daß sie läuft. eine neue zündkerze (natürlich wechselt man immer beide ) wird alle deine probleme lösen. echt! :idea:

DaRock


#19

Beitrag von DaRock » 25.09.2007 15:03

kannst du mal die genaue bezeichnung der zündkerze posten?

evtl ist das irgendein komisches "power" teil ...

geh zum louis und kauf dir zwei neue NGK kerzen

das wird evtl wunder bewirken!

bernhard

SVHellRider


#20

Beitrag von SVHellRider » 25.09.2007 15:27

Louis-Bestellnr: 10035106 ZUENDKERZE NGK IRIDIUM IX CR8EIX

http://www.louis.de?topic=artnr_gr&artnr_gr=10035100

Twinkie


#21

Beitrag von Twinkie » 25.09.2007 16:38

also wenn das läuft, bau ich mir die dinger direkt auch rein :)
hört sich wirklich interessant an.
evtl habe ich dann vorne unterm tank endlich platz für die steuerelektronik (o.ä.)

bswoolf
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#22

Beitrag von bswoolf » 26.09.2007 10:42

hallo! :hammer: jemand zuhause. sorry.

möchte ich doch mal klarer werden. imho ist die zündkerze auf dem foto nicht vollständig. daher werden wohl auch die probleme rühren.

DaRock


#23

Beitrag von DaRock » 26.09.2007 10:51

bswoolf hat geschrieben:hallo! :hammer: jemand zuhause. sorry.

möchte ich doch mal klarer werden. imho ist die zündkerze auf dem foto nicht vollständig. daher werden wohl auch die probleme rühren.
das muss so nicht 100%ig sein ... es gibt zündkerzen die haben keine anode ... das sind irgendwelche pseudo power zündkerzen ... daher habe ich auch nach der genauen bezeichnung der kerze gefragt

bernhard

bswoolf
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#24

Beitrag von bswoolf » 26.09.2007 11:04

mh, sollte das ne brisk kerze sein? na jedenfalls, raus damit. :P

DaRock


#25

Beitrag von DaRock » 26.09.2007 11:14

bswoolf hat geschrieben:mh, sollte das ne brisk kerze sein? na jedenfalls, raus damit. :P
auf alle fälle raus damit :D

in japanische motoren gehören NGK kerzen und nichts anderes ... evtl noch nippon denso ...

ist schon bei popeligen honda 1.4l automotoren so, dass sie mit bosch kerzen nicht ordentlich laufen wollen

bernhard

weso


#26

Beitrag von weso » 26.09.2007 15:32

ja sind brisk zündkerzen. waren zusammen mit den luftfiltern und düsen geliefert wurden habe mich da auf die firma verlassen. neue zündkerzen sind schon bestellt und die teile gehen schnellstens wieder zurück. naja, danke bis dahin. mal schauen ob es dann mit den neuen besser läuft.

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