Könnt Ihr gut Motorrad fahren?

Lemming · #31

Schmiddel hat geschrieben:(x) Gesundes Mittelmaß
habe ich mal angekreuzt.

Was das reine Fahrkönnen oder Fahrtechnik angeht, gibt es sicherlich Millionen, die es besser können als ich.
Allerdings denke ich, dass ich meistens recht umsichtig bzw. vorausschauend fahre, was ja auch nicht ganz unwichtig ist.

Als Summe ist für mich persönlich mal das Kreuz da oben rausgekommen.

Sehe ich auch so !! Jeder definiert es anders! Aber alleine schon ,dass die Karre heile ist und man überlebt hat, Situationen richtig einschätzt , vorrausschauend fährt ist für mich das das Kreuz in der Mitte gefallen.
Sicher gibt es viele die es besser können, aber Motorradfahren ist ein ewiger Lernporozeß und man wird immer besser.

Schört · #32

Ich sag es mal so:
Man lernt nie aus egal was es ist!
Bin ich deswegen nie in einer Sache *gut*?
Ich denke wohl nicht!
Auch wenn man bis zum Tode nie auslernt sollte man wissen, dass man doch so einige Dinge behersscht und auch *gut* sein kann!
So definiere ich das jetzt mal!

LazyJoe · #33

X Gesundes Mittelmaß..

Warum? Sicher nicht vom reinen Fahrkönnen her, da bin ich noch ziemlich am Anfang nach etwa 11.000km.. Aber ich hab den Eindruck, eine gute Ausbildung gehabt zu haben, die großen Wert auf die mentalen Aspekte gelegt hat (vorausschauend fahren, Straße "lesen", Sicherheitsreserven behalten, immer für alle mitdenken usw.)
Ab und zu komm ich mir vor wie'n Hellseher.. so von wegen "der wechselt eh gleich die Spur" und zack kommt er ohne Blinker und ohne erkennbaren Schulterblick rüber zu mir.. Das sind so Situationen, die sehr schnell schief gehen können, wenn man da nicht von Anfang an dran bleibt und an seinem siebten Sinn arbeitet.. Wer nur für sich fährt, mag auf der Rennstrecke ein guter Fahrer sein (obwohl da auch genug Gefahren durch andere Fahrer entstehen denke ich) aber ob er im Straßenverkehr gut, also sicher, unterwegs ist, ist die Frage.

Von daher hab ich mal die Mitte gewählt, die Basis ist gelegt

ingo H. · #34

Hallo erstmal!

Ich habe gesundes Mittelmaß angekreuzt, aber für mich ist jede Moppedfahrt eine Lernfahrt, wo ich immer 100% geben muß, damit ich die Fehler der anderen Verkehrsteilnehmer vorab erahnen kann um nicht Schiffbruch zu erleiden.

Liegt die SUZI im Dreck, ist nämlich Schluß mit lustig.

Meine SUZI ist mein Hobby & muß für mich bezahlbar bleiben.

Darum muß ich immer 100% aufpassen, damit ich oben bleibe.

Gruß aus dem schönen Oberharz ingo H.

LazyJoe · #35

Am liebsten würde ich meine Wahl im Nachhinein ändern.
Hatte vorhin arge Probleme, einen Roller (!) abzuhängen..

Das war zwar kein normaler, sondern irgendwas über 125ccm, aber trotzdem..

Gelöschter Benutzer 9128 · #36

Das "Abhängen" hat mit fahren können nix zu tun

Gruß Hardy

Lemming · #37

LazyJoe hat geschrieben:Am liebsten würde ich meine Wahl im Nachhinein ändern.
Hatte vorhin arge Probleme, einen Roller (!) abzuhängen..
Das war zwar kein normaler, sondern irgendwas über 125ccm, aber trotzdem..

Ich erinnere mich an einen Satz von Blue SV"Gib den Rossi einen 125 und der wird dich trotzdem überholen"
Mein Freund fährt auch mit 12 PS weniger als ich und ist trotzdem schneller.
Wie war das noch gleich ca.70 % macht beim Fahren der Fahrer selbst aus und nur 30% die Maschiene

Ray · #38

[x] Ja - für mein Empfinden
[x] Nein - denken vielleicht manche, die mich überholen

[x] Ja - wenn ich nen guten Tag habe
[x] Nein - wenn ich keinen guten Tag habe

Lässt sich leider nicht pauschal sagen.

Greetz, Ray

Asatru · #39

Nur weil andere es besser können, heißt das nicht, dass man es selbst nicht "gut" können kann. Ist doch im Job genauso.

Wenn man das so sieht, kann man ja garnichts gut, da es immer jemanden gibt, der es besser kann...

Dann wäre ich kein guter Liebhaber, kein guter Musiker, kein kluger Mensch, kein guter Kumpel oder so.

Also behaupte ich einfach mal, dass ich einige Sachen gut kann (jaa auch wenn andere es besser können).

Ich hatte noch keinen Unfall, bin mit Gefahrensituationen immer korrekt umgegangen, hatte noch keinen Sturz, auch wenn ich noch viieeel lernen kann, fahre ich jetzt schon gut.

Schört · #40

Mein erster Unfall mit dem Möppi kam auch schneller als ich dachte und zwar
schon nach ca 4 Monaten.
Es war nichtmal meine Schuld! Der erste Sturz kommt garantiert irgendwann!
Ich wünsche es aber niemanden!

Martin650 · #41

ich will mich doch mal outen. Manche sagen, ich könnte es ganz gut

LazyJoe · #42

Lemming hat geschrieben:Mein Freund fährt auch mit 12 PS weniger als ich und ist trotzdem schneller.

Es ging mir weniger um die Leistung als um die Kurventauglichkeit des Rollers.. Wahrscheinlich unterschätz ich die, aber ich hatte bisher nicht den Eindruck, dass man auf 'nem Roller 'ne Chance gegen ein Motorrad hat, sobald es etwas kurviger wird. Offensichtlich hab ich mich da geirrt.

ingo H. · #43

LazyJoe hat geschrieben:
Lemming hat geschrieben:Mein Freund fährt auch mit 12 PS weniger als ich und ist trotzdem schneller.
Es ging mir weniger um die Leistung als um die Kurventauglichkeit des Rollers.. Wahrscheinlich unterschätz ich die, aber ich hatte bisher nicht den Eindruck, dass man auf 'nem Roller 'ne Chance gegen ein Motorrad hat, sobald es etwas kurviger wird. Offensichtlich hab ich mich da geirrt.

Hallo erstmal!

Die Kurventauglichkeit eines Großrollers sollte man nicht unterschätzen.

Meine Frau fährt 'nen Burgman 400 & mit dem kann man im schönen Oberharz die Moppedtouris schon schön erschrecken, wenn man will & sich traut, da der Ständer dann halt in den Kurven regelmäßig aufsetzt.

Grüße aus dem schönen herbstlich-regnerischen Oberharz ingo H.

Der Fotograf · #44

Ich würde mein Fahrkönnen als gesundes Mittelmaß bezeichnen.

Zum einen fahre ich nun seit 9 Jahren Motorrad (davor 2 Jahre Motorroller) und habe auf meinen bisherigen Bikes fast 100.000 km bei jedem Wetter abgespult - damit habe ich immerhin schon einige Erfahrung auf dem Bike.
Seit gut 9 Jahren fahre ich unfallfrei (bis dahin 1 Sturz in der Motorrad-Fahrschule und vorher 4 auf dem Roller).

Zum anderen verfüge ich zum Glück über anscheinend brauchbare Reaktionen, denn in diesen 9 Jahren bin ich nur deshalb oft um Sekunden entwischt, weil meine Reaktionen und mein Schutzengel mich nie im Stich gelassen haben. Außerdem fahre ich immer mit einem gewissen Maß an Reserve.

Was mir fehlt, ist der Mut im Hochgeschwindigkeitsbereich, hier traue ich mich nur bei sehr gut ausgebauten, graden und breiten Autobahnen an's Maximum, zudem nehme ich vor jeder nenneswerten Autobahnkurve ordentlich Gas weg.
Und mir fehlt der Mumm zu "Faxen" auf dem Mopped, seien es nun Stoppies, Wheelies oder Hanging off.

Die Faktoren, die mir hier fehlen, sind aber alle solcher Art, bei denen man nicht ungesünder lebt, wenn man sie nicht erfüllt

Gruß
Sven

Michael · #45

Was soll "gut fahren" heißen?

Schnell fahren? Dann fahre ich auf öffentlichen Straßen nicht so gut.

Sicher fahren? Auf über 100.000 km mit Moppeds hatte ich auf öffentlichen Straßen noch keinen Unfall. Dann fahre ich wohl nicht schlecht (mal von dem einen oder anderen Umfaller im Stand abgesehen).

Fehler anderer ausbügeln können? Das würde ich unter "gut fahren" verstehen.