Prüfstandmessung meiner SV


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
witschgow


#31

Beitrag von witschgow » 27.06.2007 17:26

Hallo

also ich war heute beim ADAC zur Leistungsmessung
meine war 2-Jahre vom Vorgänger gedrosselt
einzige Änderung LeoVince EVO II Endtopf sonst ist alles original

Ergebnis:
Leistung am Hinterrad 72,7 ps
Maximale Geschwindigkeit 213km/h bis Begrenzer

Bild

gruß

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#32

Beitrag von SV-Schnarchi » 27.06.2007 21:06

Was? In fürth warst du? Hab ich gar ned gewusst dass fürth sowas auch hat :lol:
103.000km...und noch nicht Müde->>> SV

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#33

Beitrag von V2only » 28.06.2007 6:23

Hallo
Ich habe auch eine nette Kurve hinbekommen denke ich.
Allerdings glaube ich dass die meisten Angaben mit 80 PS oder ähnlich mit änderung K+N und Auspuff nicht am Hinterrad sein kann sondern an der Kupplung.
Meine hat mit K+N und Auspuff und Nockenwellenumbau und Vergaserbedüsung 77,7 an der Kurbelwelle.
Wichtiger ist aber der Verlauf Ohne Leistungsloch oder Delle nach unten.
Meine Kurve ist in der Ownerliste zu sehen.
Da sind 60NM schon bei ca 5000 1/min.
Viele Menschen sind zu gut erzogen,um mit vollem Mund zu sprechen,aber sie haben keine Bedenken, es mit leerem Kopf zu tun.

witschgow


#34

Beitrag von witschgow » 28.06.2007 7:20

je mehr Leistungsdiagramme ich anschaue desto weniger blick ich bei meinem durch,
kann das wirklich sein das meine 72,7 PS am Hinterrad hat oder täusch ich mich!
kommt mir nämlich ein wenig viel vor für eine knubbel


SV-Schnarchi
wo warst du denn auf welchem Prüfstand?

Penner


#35

Beitrag von Penner » 07.10.2007 18:32

Moin auch

Zu den dem Durcheinander mit den Leistungsangaben.

Es wird immer am Hinterrad gemessen. Dadurch kann der Eindruck entstehen, auch auf den Diagramm wäre die Hinterradleistung zu sehen. Tatsächlich ist es aber fast immer die Kupplungsleistung. (Auf dem Diagramm wird aber meistens darauf hingewiesen. Z.B.: Pgem+Pverlust)

Die Angabe der Leistung an der Kupplung ist auch entgegen anderer Behauptungen wesentlich aussagekräftiger als die der Leistung am Hinterrad, weil es viele Faktoren gibt, die eine Messung der Hinterradleistung verfälschen können.

Ich habe gerade einen etwas ausführlicheren Artikel zu dem Thema geschrieben, der voraussichtlich erst in ca. 6 Wochen veröffentlicht wird.
Deswegen kann ich den hier leider noch nicht reinstellen. (Er wird dann auch auf der HP zu lesen sein)

Gruß
Ulf

Bazooka


#36

Beitrag von Bazooka » 07.10.2007 19:47

In der Ausgabe 9/2007 von der Zeitschrift PS war auch ein recht ordentlicher Artikel darüber!

Ja, ich habe einen Scanner :) Angel

bitte pn
Zuletzt geändert von Bazooka am 09.10.2007 19:22, insgesamt 1-mal geändert.

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#37

Beitrag von SV-Schnarchi » 09.10.2007 13:09

Dann lass doch ma rüber wachsen!! 8) :D
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